Сообщений в теме: 11

[olegvml]

всем привет, ни как ен получаеться найти ответы на свои вопросы:

 

1-й Вопрос
где в Питере продиагностировать мерена полностью!, начиная от комп диагностики на ошибки и заканчивая поском гнили (ржавчины) под пластиковыми дикорациями (пороги, молдинги, накладки) чтоб даже проверили правильно ли работает АБС, работает ли жопогрей, это лампочка перегорела в подсветке номера или там проводка отгнила, вопщем хочу убедиться что машина реально стоит своих денег и мне не придеться через месяц положить в неё ещё столько же за сколько взял

 

2-й Вопрос
неоднозначные ответы на тему подвески
чем принципиально отличается подвеска типа авангард от того же элеганса ? есть мнение что там все так же, такие же крепежи, такие же посадочные места и разница только в пружинах и стойках! так ли это?
реально ли купить авто который понравился но Авангард и патом просто поменять подвеску на элеганс? или это всё чушь?

 

p.s. понравилась машинка комплектацией но она w210 авангард и стоит 520 т.р., а мне нужно будет ездить загород, там мой w124й (приподнятый) ездит нормально даже по сугробам, а вот авангард боюсь просто будет ползать на брюхе, если ваще сможет туда заползти, нашел машинку в идеале и с просветом как у моего 124го, тоже w210 но она пустая а стоит 600 т.р.
чё делать?!

[K&R]

1. Все косяки можно будет знать только лично затягивая каждую гайку и проверяя каждый контакт, ИМХО. Проверять до последней лампочки будет стоить далеко не 1000 рублей.
2. С 210-ми не общался. Не знаю.

[walkera]

тоже w210 но она пустая а стоит 600 т.р

 

Купить МЛ.

[olegvml]

тоже w210 но она пустая а стоит 600 т.р

 

Купить МЛ.

не ребят, купить мл не катит, я прошу помощи только в данных вопросах, но всё равно спасибо

 

а куда всётаки ехать на диагности ? яб и пять отдал бы если б мне пошуршали его полностью

 

я конечно понимаю что то что я хочу это официал компом и отличный слесарь в гараже
но сами представьте себе картину вы привозите свою малышку в какие-то до селе неизвестные вам гаражы, там выходит грязный парень и грит вам, ща мы тут малеха посмотрим вашу машинку, а именно: открутим колеса посмотрим на состояние колод дисков, и наличие проводов и датчиков на колодки, отстегнем декоративные накладки ан пороги и проверим их на гниль
думаю уже с этих слов вы скажите спасибо, я машину не продаю, вы номером ошиблись
а если сея операция будет гденить в офицал мерсе то думаю испуга и подозрений не будет
потому и спрашиваю где можно сделать полную проверку машины

[olegvml]

прошу прощение, как то забыл про подфорум, спасибо что перенесли тему

 

и кстати подумал и возник ещё один вопрос:
если авто которое выбрано при внешнем осмотре нареканий не вызвало, а хозяин вам показывает стопку бумажек под название заказ-наряд на ремонт машины и замену всего всего всего типа лампочек жидкостей и прочего и всё у офицального дилера мерседеса
есть ли смысл везти машину на диагностику в этот же центр?

 

p.s. разговр велся вроде об ОЛИМП

[tjga]

Поменять подвеску можно, если они обе пружинные (не знаю, бывает ли пневма на 210ых).
По поводу диагностики позвони сюда 2520377..

[olegvml]

Поменять подвеску можно, если они обе пружинные (не знаю, бывает ли пневма на 210ых).
По поводу диагностики позвони сюда 2520377..

да вроде пружинные вин там такой ЦВИ2100611И010628

 

за номерок пасиба
а кто там?!

[walkera]

600 руб за 210 - абсурд.
И если тебя беспокоит проходимость, почему не смотришь джипы?

[tjga]

да вроде пружинные вин там такой ЦВИ2100611И010628

 

за номерок пасиба
а кто там?!

 

Тама нормальный Мерсосервис, находится на углу Старопетергофского и Обводного. У них есть услуга-диагностика, когда по твоей машине лазит специальнообученый человек с фонариком ))

Сообщение отредактировал tjga: 21 January 2011 - 12:21

[olegvml]

600 руб за 210 - абсурд.
И если тебя беспокоит проходимость, почему не смотришь джипы?

ну потому что джипы неэкономичны в городе, и выигрыш с них только зимой в сугробах, а в остальном я вижу только дорогие цены и минимум комфорта, да и за 600 тыщ джип не купишь, живого никто не продает тем более за эти деньги, а полудохлый под востановление меня не прет, и к тому же мерина мне хватает своего по проходимости а тут тоже самое тока стоит 600 потому что комфорта уже больше и живее моего, а джипы те что ещё 96года против мерена 2004(5) по ценам, ну нах

 

Тама нормальный Мерсосервис, находится на углу Старопетергофского и Обводного. У них есть услуга-диагностика, когда по твоей машине лазит специальнообученый человек с фонариком ))

ага пасиба бальшое надо будет бякнуть им туда повопрошать
обязательно

[walkera]

а джипы те что ещё 96года против мерена 2004(5) по ценам, ну нах

 

2004-2005 Это 211 кузов, а никак ни 210.
За 600 можно купить дизельный МЛ 2002 года....
Хотя хозяин - барин.

[olegvml]

а джипы те что ещё 96года против мерена 2004(5) по ценам, ну нах

 

2004-2005 Это 211 кузов, а никак ни 210.
За 600 можно купить дизельный МЛ 2002 года....
Хотя хозяин - барин.

да нет же, я не рассматриваю мл ваапще, я сидел в ней, мне она ваще никак ен вперла, гелек ещё куда нишло, но при его неказистом виде армейского уазика платить бабос за сам германский уазик и его обслугу я не хочу, я воопще не понимаю за что там такие деньги платят люди, ведь гелик спецально делался ужастно простым и прямым, чтоб легко и дешего его ремонтрировать, но почему то он вдруг стал жуть какой дорогой
вон хамер, машина супер, стоит кошмар, сервиса нуль и минус, а его облогородили, чуток и упростили и он стал дешевле, причем чем меньше размер те он дешевле, гелик же в обратную сторону, мл тот ваще непойму что, паркетника какой-то не добитый, при его ценах и возможностях я лучше две спортеджи возьму

 

А из джипов я расматриваю крузака, патрол, экспедишн, ну на крайняк как вариант паджерика или мотреея(они маленьки и мне нравяться)

 

211й мне ни вшнешне ни внутрене не нравиться
212й куда нишло, хотяб с наружи стал поинтересней
мне современные мерсы стали напоминать телефон самсунг, такой же красивый и зализаный, нету прямоты линий, щас все пошли на один манер, я так не хочу

 

И чёт я следил за форумами и автору по теме продаж авто, так чёт не сильно народ спешить продать хороший авто за дешево, скорее наоборот,пихают фуфел колхозный и кричат мол ваще в идеале
а когда им говоришь мол ваше авто не стоит этих денег в ответ очень вежливо - нихочешь не покупай, я не навязываю, ты вон в салон сходи посмотри, там ещё дороже
и всё
я ваще мечтал о 124й канешна, но найти живого чтоб без проблем не получаеться, да и нереальноэто, чтоб авто 20ти годов, змаменитое своей без отказностью и некапризностью, то авто которое все ипли как могли катаясь по году и крича отличный авто, ни копейки не вложил и продавал дальше, да практически 90% 124х просто умерло, остались только тут на форуме у те у кого есть гаражи и время чтоб их чинить,
а в основном везде либо наколхожено либо уже сам апарат давно присмерти а чуть что более достойное так это почему-то всегда год 87-90й и просят за живого аж в три сотни, так в чём прикол?! почему за 210й 600 дорого?

 

я вот когда его ещё раз погляжу и решусь отогнать его на диагностику тогда уже буду смотреть что ему надо делать а что нет, и если выйдет что он не требует не то что срочных вложений а ваще их не требует, то тогда я считаю что машинка стоит своих денег/