китай!
что то дорого!)
Все о потенциометре
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2010 - 12:58
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 08:13
Вот такой пришёл из Америки с ебея,цена с доставкой около 1500р.(с лета ходит-пока всё в норме):
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 13:36
mikle43-2008--- вот у тебя видно заводской потенц!повезло!)))
сам как деньги будут куплю потенц новый!дорого блин!((
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 15:03
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2010 - 15:11
да нет,просто глянь на пайку потенциометра который выкладывали выше,типа на продужу!
вот там пайка ужасная и сам корпус потенца ужасный,я такой себе покупал китайский!
все ничего,ходит не много!((
ты месяцок отъездий на новом,этипишь потом,как он,в плане быстро протрется или нет!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#26 ОФФЛАЙН
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2010 - 04:21
СО нужно проверить,получается нажатием педали тормоза нормализуется смесь!
А обороты при этом не растут?не падают???при нажатии педали тормоза?
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2010 - 20:33
СО нужно проверить,получается нажатием педали тормоза нормализуется смесь!
А обороты при этом не растут?не падают???при нажатии педали тормоза?
Обороты нормализуются. Сегодня утром завел авто обороты начали скакать примерно от 800 до 1400, я начал качать тормоз обороты остановились на 1200. Перестал качать обороты опять начали плавать.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 04:32
А ну это либо потенц истерт или не настроен,либо РХХ промыть надо!сначала помыть РХХ,не поможет тогда потенц настроить!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 15:59
А не подскажите, каким названием его на Ebay искать?Вот такой пришёл из Америки с ебея,цена с доставкой около 1500р.(с лета ходит-пока всё в норме):
W124 2,6л 103.940 1988 год
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 16:17
А не подскажите, каким названием его на Ebay искать?
Airflow potentiometer(sensor) 3437224035,или просто 3437224035.
Сообщение отредактировал mikle43-2008: 25 November 2010 - 16:27
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 16:54
Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
W124 2,6л 103.940 1988 год
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2010 - 17:36
Разницы нет, они одинаковые, что на 102, что на 103...Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2010 - 08:17
Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
Ебей-это такой как-бы рынок.Сегодня-нет,а завтра-воз!
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2010 - 12:36
Совершенно верно!Разницы нет, они одинаковые, что на 102, что на 103...
также и на 117 мотор
можно установить универсальный 035
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 14:17
А на фото кажись и есть потенцкитайвот такой есть лишний. мне не нужный т.к. сейчас нет мотора с KE для опытов. отдам нуждающемуся за 2000 рублей. требуется честное повествование об эксплуатации и качестве.
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 14:25
А что парится по ебеям не проще заказать в магазине оригинал BOSCH бьется по номеру F026T03021 цена 4700. надо? могу заказать.Спасибо
чет не густо с потенцами на ебее, всего 3 штучки на 102 двиг. На 103 вобще не нашел.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 22:00
А что парится по ебеям не проще заказать в магазине оригинал BOSCH бьется по номеру F026T03021 цена 4700. надо? могу заказать.
а что так дешёво? такой номер у нас стоит 7000-9000 рублей.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2010 - 22:59
Цена правильная, у нас столько же стоит, а 7000-9000 р. это наверное в сборе с расходомером или продавцы у вас припухли...а что так дешёво? такой номер у нас стоит 7000-9000 рублей.
Сообщение отредактировал peremaz: 30 November 2010 - 23:11
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 December 2010 - 09:31
Цена правильная, у нас столько же стоит, а 7000-9000 р. это наверное в сборе с расходомером или продавцы у вас припухли...
Я вроде за 7300 руб покупал потенциометр, расходомера в сборе не было. Только потенциометр в коробочке был. Расходомер стоит 30 - 50 тр, точно не помню.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных