Сообщений в теме: 25

[Stas]

Вечером собрался поменять стекла на фарах. Не подскажете, как это по умному сделать (ничего не ломая). И как лучше помыть отражатели.

[Niko190E]

Стекла снимаются просто надо подсунуть под защелки 2 сверху, 2 снизу что-нибудь типа отвертки их отщелкнуть - стекло в руках. А вот про отражатели - честно говоря не знаю. Знаю что деды мыли тормозухой, да и заливали в фары тормозуху.

[Stas]

А сами фары как снимаются?

[unmarried]

Вот здесь погляди.
http://www.mbclub.ru...idpart=2&id=522

[теоретик]

На 124 есть ещё один винтик - со стороны радиатора. Откручивается в страшных муках. Поворотник, в отличие от 190-го сидит на простой защёлке. Саоме главное - 1. купить правильное стекло, патамушта на Бош и Хелла крепления отличаются, и 2. при сборке прижимать стекло так, чтобы защёлки застегнулись вручную. Задача это нетривиальная, как отмечалось выше. Попытка натянуть их отверкой приводит, как правило. к отламыванию и потере герметичности.

[jaGMaj]

а как определить какое стекло мне нужно? бош или хелла? у меня на уцелевшем стекле написано RELUMA -***-***
какое стекло мне надо в таком случае??

[Толян+]

такоеже ,чтоб небыло разници в названиях или оба меняй

[jaGMaj]

позвонил на разборку, мужике говорят что все стекла взаимозаменяемые... ХЗ...

[cappuccini124]

а ты не на стекле смари, а на самой фаре.
или по вину пробей там напишут чья у тя оптика стояла с нуля.
только имхо, хеллы продаются в сборе с рамкой.
руб 850-1200. а стекло я за 210 ваще без надписей брал

[jaGMaj]

лучше в $, у меня другая валюта!

[cappuccini124]

на 27 подели. 30-45$

[zaharcev]

Как раз себе менял стекло на фаре недели 2 назад. Сама фара легко снимается. Отсоединяеш проода. Снимаеш поворотник. Под ним 2 шурупа. Один будет сверху в виде какой то пластсмаски и ече один длинный сбоку. Стекла HELLA и BOSCH деиствительно отличаются. У меня стояла HELLA а купил BOSCH так я ето стекло еле натинул.Одно крепление сломал на фаре. Пришлось герметиком заливать. Если стекло ече не купил, то сначала лутше свое стекло сними и с ним едь покупать новое. По пооду отражателей скажу такю. Если на них просто попала грязь, то смыть мжно хоть жидкостью для окон. А если отражатели потускнели или осыпались, то менять по любе. Иначе не будет луча и не пройдеш техосмотр. Во всяков случае так у нас принято. И я себе менял отражатели. Машина пол года стояла без стекла и покрытие на них осыпалось. Если будеш менять отражатели, то сразу предупрежу что они разных видов. Я пока не знал взял отражатели которые крепятся за круглые пластмаски. А у меня стояли отражатели которые крепятся за квадратные пластмаски. Пришлось первый вариант вернуть и сняли мне с купехи. И там без гемора не обошлось. Пришлось растачивать. И вообще на купехе какой то другой механизим держателей. В общем гемор не реальный.достать просто отражатели проблема нереальная.Потому советую если и стеклу попа и отражателям, то берите целиком фару. Получится дешевле и время с экономите.

[jaGMaj]

купил на разборке стекло Хелла 30$, стало один в один на место, где стояло многострадальное стекло фирмы Релума.. вообщем без головняка и за 10 мин заменил стекло...

[Eric_s]

И это правильно. Со мной произошла печальная история на эту тему. Была дырочка от камня в правой фаре - вроде пустяк, но неприятно заклеивал скотчем, кот. периодически отваливался.
Купил китайское стекло за $18, герметик и решил поменять. Выбил старое стекло, очистил посадочное место (~1час работы) ну и приложил ентот китай. Ёлы палы - оно оказалось коротким по длине на пару мм. и верхний край волнами. Пришлось покупать новое Hella с рамкой за $42.
А продавец мне сразу рекомендовал Hella, а китай говорит разный есть, тут как повезет. Вот такие грабли.

[Alex_Green]

И это правильно. Со мной произошла печальная история на эту тему. Была дырочка от камня в правой фаре - вроде пустяк, но неприятно заклеивал скотчем, кот. периодически отваливался.
Купил китайское стекло за $18, герметик и решил поменять. Выбил старое стекло, очистил посадочное место (~1час работы) ну и приложил ентот китай. Ёлы палы - оно оказалось коротким по длине на пару мм. и верхний край волнами. Пришлось покупать новое Hella с рамкой за $42.
А продавец мне сразу рекомендовал Hella, а китай говорит разный есть, тут как повезет. Вот такие грабли.

 

Я се китай в рамку старую вклеил - стекло 250руб. + прозрачный силиконовый герметик + пиво + 2 часа удовольствия от ремонтопригодности машины = новое стекло в фаре, заодно и поворотники китайские белые всунул 500руб. пара.

[Eric_s]

[quote="Alex_Green
Я се китай в рамку старую вклеил - стекло 250руб. + прозрачный силиконовый герметик + пиво + 2 часа удовольствия от ремонтопригодности машины = новое стекло в фаре, заодно и поворотники китайские белые всунул 500руб. пара. [/quote]

 

Вот и я пытался в старую рамку всунуть.
Тебе просто повезло - Китай попался нормальный, а вот мое стекло даже после недельного запоя не вставишь .

[vikkin]

Я тоже вклеивал стекло: убиваются два зайца
- рамка точно станет на место без проблем так как родной является
- денег меньше надо
Только герметик у меня сутки сох - пришлось потерпеть малость.

[Danone]

Вставлял себе стекло вместе с рамкой фирмы Депо, вторая осталась Хелла, смотрю и разницы не вижу.. Только у меня вопрос, на заводе что ставили Бошш?

[Eric_s]

У меня родные были Бош, потом поставил обе Hella с разборки. Т.е. я думаю зависит от года/месяца выпуска.

[теоретик]

Вставлял себе стекло вместе с рамкой фирмы Депо, вторая осталась Хелла, смотрю и разницы не вижу.. Только у меня вопрос, на заводе что ставили Бошш?

И то и другое.