Сообщений в теме: 14

[-=Goose=-]

Имеется:
комплект старого сцепления под длинный вал
коробка 5ступ с КОРОТКИМ валом

 

Поидее... будет же всё работать если собрать со старым комплектом! Только вот валу некуда упираться будет и не будет дополнительной точки опоры. Следсивие... надёжность не та...
Выходы:
1) колхозить переходник чтобы была поддержка вала и ставить это всё со старым комплектом сцепления.
2) брать корзину нового образца (которая сама является слабым звеном так как состоит из двух частей и имеет вечно ламающиеся пружинки гасители)

 

Что посоветуете товарищи мерсоводы?

[ЗоМер]

Опрос то нафига замутил ?
Можно подумать, что половина форумчан колхозила несовместимые коробки и сцепления, и будет с жаром доказывать второй половине, что работать будет...
А, конструкция переходника как выглядит ?
Удачи !

[-=Goose=-]

C чего они несовместимые? Вполне совместимые... Кострукцию переходника могу описать... точнее это даже проставкой будет логичнее назвать... просто то место где маховик должен "держать" конец вала, на это место вешается круг с дырочкой под этот самый вал - и всё. илиже вставляется какбы удлинитель вала просто туда.
А вообще... только на вас и надежда ))) Я с трудом добился от разборщиков олтвета чем же отличается система сцепления вообще у этих двух коробок ))))))) Все заинтересованы бабок побольше собрать.

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 17 November 2010 - 18:21

[ЗоМер]

Вполне совместимые... Кострукцию переходника могу описать... точнее это даже проставкой будет логичнее назвать... просто то место где маховик должен "держать" конец вала, на это место вешается круг с дырочкой под этот самый вал - и всё. илиже вставляется какбы удлинитель вала просто туда.

Почему тогда не выпускается "переходник от MB" для установки коротковальных коробок вместо длинновальных ? Да и диск сцепления по идее, как раз по переходнику елозить будет - там тоже шлицы резать будешь ? Тогда переходник прокручиваться будет на валу коробки...
Удачи !

[Леонидыч]

что за бредятина, как было изначально?
по какой причине решили что то менять?

Сообщение отредактировал Леонидыч: 17 November 2010 - 20:41

[-=Goose=-]

что за бредятина
надо сцепление то которое должно быть

Ну можно сделать и то что должно там быть... Только непонятно долго ли живёт этот хлипкий маховик мудрёный. Порвутся пружины и никуда я не уеду на нём ибо он вращаться будет свободно.

 

ЗоМер, что там по чему елозит? Вал короче всего на сантиметр. Дело в том что этого сантиметра не хватает для того чтобы вал вошёл либо в коленвальную дырку (в длинном случае) либо в маховик (в случае с коротким)... Для диска сцепления (который кстати никуда не двигается особо а просто зажимается и разжимается с помощью корзины) там простора придостаточно.

[-=Goose=-]

что за бредятина, как было изначально?
по какой причине решили что то менять?

По причине безвременной кончины АКПП я рещил ставить 5МКПП о которой давно мечтал. Нашлась в хорошем состоянии (а за такие огромные бабки я решил уж брать самую живую) только с коротким валом. По этой причине возник и вопрос как быть и что делать.

[Леонидыч]

у вас коробка с коротким валом стоит и маховик с демпфером?
сцепление под длинный вал на ваш маховик не встанет
если меняется то всем к-т: кпп,сцепление,маховик

[-=Goose=-]

у вас коробка с коротким валом стоит и маховик с демпфером?
сцепление под длинный вал на ваш маховик не встанет
если меняется то всем к-т: кпп,сцепление,маховик

Почему оно не встанет? Из-за его меньшего диаметра? По шлицам например оно совпадает.
Я понимаю что какбы большинству людей нужен ответ встанет-не встанет... но лично мне какбы хотелось поглубже вникнуть в суть проблемы чтобы разобраться как следует.

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 18 November 2010 - 00:01

[Леонидыч]

коробка уже куплена?
что вообще есть на руках для переделки?
вы эти детали в руках держали? скорее всего нет, иначе небыло бы таких вопросов

Сообщение отредактировал Леонидыч: 18 November 2010 - 18:15

[-=Goose=-]

коробка уже куплена?
что вообще есть на руках для переделки?
вы эти детали в руках держали? скорее всего нет, иначе небыло бы таких вопросов

Ну откуда же они у меня на руках то будут если наши разборщики клиентов за дураков считают.
В общем решил я сделать так, выменял свой старый комплект на новый комплект т.н. "плавающего" сцепления... Тогда вал коробки достаёт до маховика и входит в потшыпник который там расположен. Всё собственно как должно быть в оригинале. Нехай ломается это плавающее сцепление... ех...
Для переделки есть вообще всё теперь уже... Дело только в кардане, скорее всего его придётся подбирать по длине (ну переднюю его часть)...
Итак: есть коробка 5ступ с коротким валом, рабочий цилиндр с трубкой вплоть до резиновой её части, комплект диск сцепления-маховик-корзина для короткого вала, болты крепления маховика, кулиса 5ступ, тяги под кулису, кусок кардана от 123 4ступ (авось по длине на 126 подойдёт теперь), педальный блок на 126 с управляющим цилиндром и трубками идущими на рабочий и в бачёк с жидкостью.

 

Нету только защёлок на тяги переключения передач...

 

Начинаю собирать это дело в понедельник.
Если у кого-то есть советы по этому поводу - пишите, буду рад выслушать и принять на вооружение.

[Леонидыч]

все детали видимо б\у
стоит обратить внимание на износ:
втулок кулисы
втулок на рычагах кпп и тягах

[haligali123]

Вот, только наткнулся на эту тему.
Если разница в длине всего составляет 1см, все размеры одинаковые по диаметру вала, то я-бы заколхозил переходник, на сколько я правильно представляю, да собственно это и у всех по моему так, опорная шейка первичного вала, упирается-уходит-входит в подшипнник опорный в коленвалу ,-это в твоем старом случае, тебе-же его надо всего-то каким-то образам было закрепить на маховике, изготовив подходящюю втулку и поставить туды подшипник.
Ну это как-бы в моем представлении, т.к ни разу не приходилось сталкиваться в сравнении в размерах.
А теперь ты взял и все обломал, читателям-почитателям этого форума . взяв полностью фактически весь комплект.

[PRAPOR GT]

Позвольте вопрос,а коробас 716.216 с каким валом(так для себя).А как выход возможно ли для товарища -Goose- замена первичного вала с другой длиной(на длинный)?Валы случае не идентичны в остальном,кроме длинны?

[Леонидыч]

не все проблемы можно решить колхозом

 

Позвольте вопрос,а коробас 716.216 с каким валом(так для себя).А как выход возможно ли для товарища -Goose- замена первичного вала с другой длиной(на длинный)?Валы случае не идентичны в остальном,кроме длинны?

нет