Сообщений в теме: 22

[ДенАр]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

[vaso]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

 

Сделать что именно?
Оформить бумаги или по технической части?

[ДенАр]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

 

Сделать что именно?
Оформить бумаги или по технической части?

 

Конечно по технической части.

[dk-spb]

Через вых буду делать тоже самое. у себя.
Впринципе.. все выдергиваешь по книжке.
тяжко движку выдернуть без лебедки ли падьемнега.

[теоретик]

Маховики там разные, переставлять придётся.

[илья123]

Не придётся, на 123 нет датчика положения коленвала и блок другой, если у Вас 124 с "большим" комутатором, то придётся переставлять ещё и систему зажигания, вместе с системой впрыска.

[ДенАр]

Не придётся, на 123 нет датчика положения коленвала и блок другой,       если у Вас 124 с "большим" комутатором, то придётся переставлять ещё и систему зажигания, вместе с системой впрыска.

 

Извените, но у меня 124-й с "малым" комутатором,а на 123-м "большой" .
Пожалуйста подскажите, что делать в таком случае?
Ещё на 124-м коробка автомат, а на 123-м механика, не помеха в деле?
Заранее благодарен за полезный совет.

[илья123]

На Вашем 124 какой трамблёр стоит? Такой же как на 123, или нет?

[теоретик]

Маховики для автоматической и ручной коробки разные оттого, что в автоматической коробке к нему приставлен гидротрансформатор, а не сцепление. И поэтому маховик для автомата представляет собой не массивную чугунку,а тоненькую железку с венцом для стартера.

[ДенАр]

На Вашем 124 какой трамблёр стоит? Такой же как на 123, или нет?

 

Нет не такой же.

[ДенАр]

Маховики для автоматической и ручной коробки разные оттого, что в автоматической коробке к нему приставлен гидротрансформатор, а не сцепление. И поэтому маховик для автомата представляет собой не массивную чугунку,а тоненькую железку с венцом для стартера.

 

Извените, а если снять маховик со 124 движка и перекинуть его на 123, подойдёт ли он по креплениям?

[global-alex1]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

 

скажи мне..а что другого варианта двигателя нет? почему такой настой ставить двигатель от 123? тебе нужен гиммор на жопу?
ну переставишь ты этот маховик а потом будешь ждать вибрации ?

[ДенАр]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

 

скажи мне..а что другого варианта двигателя нет? почему такой настой ставить двигатель от 123? тебе нужен гиммор на жопу?
ну переставишь ты этот маховик а потом будешь ждать вибрации ?

 

У меня только два мурзика,и на каждом только по одному движку, один из движков стуканул, больше двигателей нет, пока выбираю из того что есть.

[global-alex1]

У меня w124/230e коробка автомат 86г., двигатель стуканул,так же у меня стоит w123/230e коробка механическая 83г., возможно ли перекинуть двигло со 123 на 124, если да, то как это сделать?

 

скажи мне..а что другого варианта двигателя нет? почему такой настой ставить двигатель от 123? тебе нужен гиммор на жопу?
ну переставишь ты этот маховик а потом будешь ждать вибрации ?

 

У меня только два мурзика,и на каждом только по одному движку, один из движков стуканул, больше двигателей нет, пока выбираю из того что есть.

 

чего у тебя там стукануло? разбирал? смотрел? привози сделаем

[ДенАр]

чего у тебя там стукануло? разбирал? смотрел? привози сделаем[/quote]

 

Вкладыш провернуло и вытекающие после этого последствия.
Как можно с вами связаться, я всё обьясню подробнее.

[теоретик]

Извените, а если снять маховик со 124 движка и перекинуть его на 123, подойдёт ли он по креплениям?

А вот это оччень интересный вопрос, я работал на авторизованном сервисе и поэтому до такого у нас не доходило. Я бы сравнил по каталогу запчастей номера коленвалов одного и того же мотора для авт. и ручной коробки. Если этот момент нигде не отражён - то скорее всего подойдёт.

[илья123]

Маховик подойдёт, вибраций не будет, если трамблёры одинаковые, значит Ваш 124 выпущен до сентября 86 года и на нём стоит старая система зажигания, должно всё подойти, только, по моему на 123 кронштеин ГУР прикручен болтами М8, а на 124- М10.

[ДенАр]

Маховик подойдёт, вибраций не будет, если трамблёры одинаковые, значит Ваш 124 выпущен до сентября 86 года и на нём стоит старая система зажигания, должно всё подойти, только, по моему на 123 кронштеин ГУР прикручен болтами М8, а на 124- М10.

 

Илья спасибо за полезную информацию, но трамблёры разные, посоветуй пожалуйста что нибудь.

[илья123]

Блоки цилиндров разные, на 124 сзади стоит датчик положения коленвала, на 123 его нет, маховик поставить можно, если срезать с него рёбра( сам так делал, никаких вибраций и т.п.) , но придется "совмещать" старую систему зажигания с новой системой впрыска, напиши newt , мы тут с ним на днях поспорили по поводу особенностей конструкции этих систем, может он чего подскажет, но я бы всем этим не занимался, а перебрал бы свой мотор, вот так . Удачи!

[ДенАр]

Блоки цилиндров разные, на 124 сзади стоит датчик положения коленвала, на 123 его нет, маховик поставить можно, если срезать с него рёбра( сам так делал, никаких вибраций и т.п.) , но придется "совмещать" старую систему зажигания с новой системой впрыска, напиши newt , мы тут с ним на днях поспорили по поводу особенностей конструкции этих систем, может он чего подскажет, но я бы всем этим не занимался, а перебрал бы свой мотор, вот так . Удачи!

 

Илья спасибо за совет, я понял тебя, но всё же рискну.