Перейти к содержимому


Фотография

Приводные валы и ШРУСы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ОФФЛАЙН   ramil190

ramil190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Набережные Челны, Татарстан,РФ
  • Автомобиль:
    W201,190E,1984

Отправлено 18 November 2010 - 17:04

Подскажите пожалуйста кто знает !
Обнаружился люфт наружнего ШРУСа (справа), в руководствах он не разборный и идет вместе с приводным валом.Возможно ли заменить только ШРУС или отламаю паз для стопора на валу, а может сам стопор?
Есть в наличии неизношенный ШРУС, да вот только вал кто-то отрезал болгаркой пополам.
Спасибо!


190E,102962,5-МКПП, Январь,WDB2010241A136964,красный - для души
Изображение
LEXUS RX300,2001,3.0,АКПП - а этот для семьи


#2 ОФФЛАЙН   Леонидыч

Леонидыч

    Запчасти и ремонт.

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 7458
  • Город:Подольск
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 18 November 2010 - 17:25

о каком авто речь?
ежели один человек собрал, другой завсегда разобрать смогёть
лично я сам переставлял внешнею гранату на 124


Сообщение отредактировал Леонидыч: 18 November 2010 - 23:45

Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220

 

89OЗ7O8Ч2ОО

 


#3 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 18 November 2010 - 17:31

Есть в наличии неизношенный ШРУС, да вот только вал кто-то отрезал болгаркой пополам.

А машинка какая, может просто купить новый привод? Или на разборе.
Было время, когда сращивали валы, но это геморно и ненадёжно.
Собирать сам ШРУС по запчастям невозможно, не подберёшь комплектующие.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#4 ОФФЛАЙН   E420

E420

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 548
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W124 E420 1994г.

Отправлено 19 November 2010 - 03:15

А я вот видел как меняли наружний шрус) на б.у...
снимали пыльник, потом выворачивали до упора, и молоточком в торец(край гранаты), он и разваливался...
далее не видел что там делали, но стопорное кольцо точно наверно есть,
по словам,
все моется...и при условии аккуратности даже можно шарики все поставить на свои места...пометив все...
собирается, по одному шарику вставляется, и потом так же когда последний упирается, молотком с обратной стороны гранаты, чтоб заскочил..и все..далее смазка и хомуты...

 

лично не делал, поэтому 100% гарантию не дам)..как это все работает потом)
надо взять у кого нить плохой шрус, да вскрыть...и проверить)))


Изображение
W124 / E420 / M119 / 94г.


#5 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 19 November 2010 - 22:00

Так что получается, если снять пыльник для его замены, то шарики из ШРУСа рассыпятся?


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#6 ОФФЛАЙН   E420

E420

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 548
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W124 E420 1994г.

Отправлено 20 November 2010 - 05:17

Так что получается, если снять пыльник для его замены, то шарики из ШРУСа рассыпятся?

выворачивали до упора, саму гранату, а не пыльник...
на излом как бы...и чуть помочь так сказать))) одному шарику перескочить)...
а так просто ничего не высыпается и на разваливается на мерседесе...тока с помощью)))


Изображение
W124 / E420 / M119 / 94г.


#7 ОФФЛАЙН   zema

zema

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 423
  • Город:москва

Отправлено 20 November 2010 - 08:59

выворачивали до упора, саму гранату, а не пыльник...
на излом как бы...и чуть помочь так сказать))) одному шарику перескочить)...
а так просто ничего не высыпается и на разваливается на мерседесе...тока с помощью)))

 

гранату сбиваешь обыкновенным молотком. вынимаешь из гранаты стопорное кольцо. и ставишь новую гранату на место не забыв полить шлицы зеленым резьбовым герметиком.

 

я себе так делал. пробег 35000 после ремонта полет нормальный.


w124 3.5 мкпп


#8 ОФФЛАЙН   ramil190

ramil190

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Набережные Челны, Татарстан,РФ
  • Автомобиль:
    W201,190E,1984

Отправлено 21 November 2010 - 15:42

Машинка 190Е, попробую как пишете разобрать и заменить. Начну с донорского.Спасибо!


190E,102962,5-МКПП, Январь,WDB2010241A136964,красный - для души
Изображение
LEXUS RX300,2001,3.0,АКПП - а этот для семьи





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных