Сообщений в теме: 13

[strelw123]

Подскажите кто знает . Глючит реле повортников залипает иногда не срабатывает. Чем нибудь Российского автопрома можно его заменить?

[ЗоМер]

Кнопка аварийки маленькая и реле под пепельницей, или кнопка большая ? (или как включается, нажатием вниз, или перещелкиванием вперед-назад ?)
Удачи !

[strelw123]

Кнопка аварийки маленькая и реле под пепельницей, или кнопка большая ? (или как включается, нажатием вниз, или перещелкиванием вперед-назад ?)
Удачи !

Кнопка аварийки маленькая и реле под пепельницей включается перещелкиванием вперед-назад

Сообщение отредактировал strelw123: 25 November 2010 - 16:29

[ЗоМер]

Тогда дело - пустяк.
Выводы реле
49 49А
31 С
Используются только три вывода 49, 49А, 31.
Идешь на любую разборку по европейцам (если нет по мерсам), и покупаешь любое реле с такими же выводами - это будет реле поворотов. Соединяешь согласно цифирям (возможно придется переделать выходы реле с плоских на круглые), втыкаешь. Или в тазомагазин, покупаешь реле поворотов с тремя выводами (только надо будет разобраться что куда подключить).
Или вскрываешь свое реле, меняешь там электролитические конденсаторы и исполнительное реле (которое щелкает).
Удачи !

[strelw123]

Тогда дело - пустяк.
Выводы реле
49 49А
31 С
Используются только три вывода 49, 49А, 31.
Идешь на любую разборку по европейцам (если нет по мерсам), и покупаешь любое реле с такими же выводами - это будет реле поворотов. Соединяешь согласно цифирям (возможно придется переделать выходы реле с плоских на круглые), втыкаешь. Или в тазомагазин, покупаешь реле поворотов с тремя выводами (только надо будет разобраться что куда подключить).
Или вскрываешь свое реле, меняешь там электролитические конденсаторы и исполнительное реле (которое щелкает).
Удачи !

спасибо, значит можно от тазика поставить.

[shturman293]

Тогда дело - пустяк.
Выводы реле
49 49А
31 С
Используются только три вывода 49, 49А, 31.
Идешь на любую разборку по европейцам (если нет по мерсам), и покупаешь любое реле с такими же выводами - это будет реле поворотов. Соединяешь согласно цифирям (возможно придется переделать выходы реле с плоских на круглые), втыкаешь. Или в тазомагазин, покупаешь реле поворотов с тремя выводами (только надо будет разобраться что куда подключить).
Или вскрываешь свое реле, меняешь там электролитические конденсаторы и исполнительное реле (которое щелкает).
Удачи !

А подойдёт ли реле 000 821 10 63 с 4мя контактами (49,49А,31,С) на машину вместо родной релюхи 000 821 09 63 с 3мя контактами (49,49А,31)?
Может надо что-то перепаять? Или отпилить контакт С? Зачем этот контакт на реле?

[haligali123]

А подойдёт ли реле 000 821 10 63 с 4мя контактами (49,49А,31,С) на машину вместо родной релюхи 000 821 09 63 с 3мя контактами (49,49А,31)?
Может надо что-то перепаять? Или отпилить контакт С? Зачем этот контакт на реле?

4-х контактное реле используется для а\м у которых шло прицепное устройство.

[shturman293]

4-х контактное реле используется для а\м у которых шло прицепное устройство.

То бишь подойдёт без переделок, я правильно понял? Машинка-126й.

[haligali123]

То бишь подойдёт без переделок, я правильно понял? Машинка-126й.

По поводу взаимозаменяемости или просто воткнуть реле с 4-мя контактами где изначально стояло реле с 3-мя не могу сказать точно, т.к не экспериментировал по этому поводу.
В данный момент есть реле с 4-мя контактами и сравнить его с 3-мя у меня нет возможности. Возможно на нем изменена полюсовка, а точнее расположений контактов друг относительно друга, не смотря на то, что контак-ты будут точно так-же подписаны.

[Chilori]

А подойдёт ли реле 000 821 10 63 с 4мя контактами (49,49А,31,С) на машину вместо родной релюхи 000 821 09 63 с 3мя контактами (49,49А,31)?
Может надо что-то перепаять? Или отпилить контакт С? Зачем этот контакт на реле?

Если я не ошибаюсь контакт С идёт на дополнительную лампу в салоне. Видел на Ауди такую как повторитель.

[NeoN]

я писал на форуме - тема где-то видать потерялась - "мозги" от ТАЗиковского реле пересаживал в "большую" кнопку - все работало - соединить нужно всего 3 провода.

[shturman293]

я писал на форуме - тема где-то видать потерялась - "мозги" от ТАЗиковского реле пересаживал в "большую" кнопку - все работало - соединить нужно всего 3 провода.

Дело не в кнопочном реле, а в реле поворотников, которое под рулём. А кнопка типа качельки на центральной консоли, работает.

[NeoN]

дык в том то и дело, что "большая" кнопка это реле+кнопка в одном флаконе...она сразу за все отвечает и за аварийку и за поворотники и кнопка сама по себе.

[shturman293]

дык в том то и дело, что "большая" кнопка это реле+кнопка в одном флаконе...она сразу за все отвечает и за аварийку и за поворотники и кнопка сама по себе.

А зачем же тогда реле 000 821 0963, которая под рулём?