Сообщений в теме: 14

[Grethen]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

 

Недавно купил себе машину - старенький Mercedes W123 1982 года, автомат, 2.3/109. Даже учитывая то, что это моя первая машина, я знал, на что шел - уповал на свои прямые руки в области техники в целом и электрики в особенности - хотя именно в автомобилях, признаюсь, силен не особо. Ну и плюс мне она очень понравилась с эстетической точки зрения - большая, просторная и очень харизматичная
В общем, заводится-ездит она нормально, АКПП работает замечательно, нарекания есть по кузову (ну тут уж мало что можно поделать в рамках вменяемого бюджета), электрике (ну тут уж я, думаю, разберусь, уже много сам в ней успел переделать) и, собственно, по сабжу - тормозной системе.

 

Собственно, перехожу к вопросу:
У меня уходит жидкость из тормозной системы. Куда - не знаю, т.к. явных луж я под машиной не видел, что, впрочем, не удивительно - обнаружил я уход не сразу, а сейчас машина в гараже на другом города, куда я приезжаю покопаться по электрике по выходным и пока еще не видел своими глазами, где и какие лужи имеются. Уходит жидкость сама по себе, без применения педали тормоза - бачок опустошается за 3-4 дня.
Разумеется, несмотря на нынешнюю Питерскую погоду, постараюсь долив жидкости загнать ее в субботу на эстакаду, или приподнять домкратом и выяснить причину утечки. Но хотелось бы ехать "на дело" с набором какой-то информации и рекомендаций.

 

- Откуда, собственно, может уходить тормозная жидкость? На что мне в первую очередь следует обратить внимание?
- Может быть, у этой серии Мерседесов есть какие-то особенные, характерные болячки в области тормозов? Если да, то какие?
- Может быть, есть какой-нибудь очень хороший мануал/FAQ по этой части для данной машины? Если да, то буду признателен, за название или ссылку

 

В общем, заранее спасибо! Очень жду ответа!

[Chek7392]

Протекать может где угодно - в цилиндрах сцепления(в обоих), главном тормозном цилиндре(перепускать может), либо если течет(ГТЦ), то вся жидкость в вакуумном насосе собирается и видимых утечек нет(такое проходил), через порванный тормозной шланг, трубки тормозные, суппорта. Надо смотреть все.

[Grethen]

Протекать может где угодно - в цилиндрах сцепления(в обоих), главном тормозном цилиндре(перепускать может), либо если течет(ГТЦ), то вся жидкость в вакуумном насосе собирается и видимых утечек нет(такое проходил), через порванный тормозной шланг, трубки тормозные, суппорта. Надо смотреть все.

 

Спасибо за советы! Но с чего мне лучше следует начать поиски? Может быть, есть какие-то характерные признаки, по которым я смогу каким-либо образом сузить круг подозрений?

[Chek7392]

А сколько раз уже полный бачек доливали?

[kit123]

Укажи в подстрочнике параметры твоего авто, как это у нас. Наверху выбери личные данные, затем изменить подпись.

Сообщение отредактировал kit123: 25 November 2010 - 22:12

[dima081]

Спасибо за советы! Но с чего мне лучше следует начать поиски? Может быть, есть какие-то характерные признаки, по которым я смогу каким-либо образом сузить круг подозрений?

 

Было такое, без видимых луж и пятен. Подними коврик водительский, главный цилиндр сцепления, скорее всего там утечка.

[incoming]

у меня жидкость убегала с рабочего цилиндра в картер коробки! и жидкость текла только в момент работы с педалью сцепления, на парковке не текла, хотя у человека автомат стоит =) там только по шлангам смотреть и в вакуумник заглянуть

Сообщение отредактировал incoming: 26 November 2010 - 00:49

[ЗоМер]

в цилиндрах сцепления(в обоих),

главный цилиндр сцепления

с рабочего цилиндра в картер коробки!

Или я не вкурил, или у автора

Mercedes W123 1982 года, автомат

явных луж я под машиной не видел

ГТЦ может в вакуумник протекать.
Удачи !

[ЗоМер]

Grethen
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
И тебя очень ждут вот в этой теме :
http://www.oldmerin....showtopic=78115
Удачи !

[dima081]

Или я не вкурил, или у автора

 

 

ГТЦ может в вакуумник протекать.
Удачи !

упс, извините, не внимателен.
А машинку надо прописать.

[Grethen]

А сколько раз уже полный бачек доливали?

 

Доливал два раза: один раз, когда в первый раз заметил, второй уже когда отогнал в гараж. Сейчас бачок полностью пуст. Повторюсь, что полностью бачок опустошается где-то за 3-4 дня.

 

Укажи в подстрочнике параметры твоего авто, как это у нас. Наверху выбери личные данные, затем изменить подпись.

Сделано!

 

В общем, в субботу вечером, как покопаюсь в своей ласточке, наверняка еще вопросы появятся
Всем огромное спасибо за подсказки и советы!

[Serega 292]

смотри внимательно рабочий цилиндр который находится на коробке... потом под ковриком водительским (над педалью сцепления)... если ничего нет то просто открути 2-е гайки на главном тормозном чуть отодвинь и посмотри что в вакууме происходит запросто может туда затекать

[Serega 292]

о хоть теперь понятно что коробас автомат ...смотри главный тада...

[Игорек]

Очень любят течь еще и суппорта, особенно если резко по тормозам бить после долгого простоя машины. Текут незаметно, и много времени проходит, прежде чем заметишь явную потерю эффективности или лужу. Течет сначала в диск колесный. Самое верное -скинуть колеса и поглядеть всё в комплексе-трубки, шланги, суппорта.

[Grethen]

В общем, решил я поднять свою древнюю тему про тормоза, чтобы рассказать о том, как я справился с этой проблемой.

 

Я поменял:
- 4 тормозных шланга
- Все тормозные трубки (старые совсем рассыпались в руках)
- Все тормозные колодки
- Восстановил передний левый тормозной суппорт

 

После этого все стало ОК! Тормозная жидкость больше (тьфу-тьфу-тьфу) не течет, а тормозить машина стала гораздо лучше!
Планирую восстановить остальные три суппорта - думаю, тормозить она может еще лучше! ))

 

Всем спасибо за советы!

 

P.S. Если что, я теперь есть еще и тут:
http://www.drive2.ru...123/w123/b-fck/