Сообщений в теме: 8

[Daimler_875]

Добрый вечер. Подскажите как уменьшить расход бензина, у меня w124 E280 автомат, всегда расходовал 14-15 литров на сотню, при нормальное езде, а сейчас 21 и выше, при том что я еле на педаль газа давлю. К инжекторщикам ездил, мне ошибки поснимали, но расход такой и остался. В чем может быть причина??

[v1ntage]

ДМРВ смотрели?

[peremaz]

Добрый вечер. Подскажите как уменьшить расход бензина, у меня w124 E280 автомат, всегда расходовал 14-15 литров на сотню, при нормальное езде, а сейчас 21 и выше, при том что я еле на педаль газа давлю. К инжекторщикам ездил, мне ошибки поснимали, но расход такой и остался. В чем может быть причина??

Первым делом нужно замерить давление в топливной рампе (топливораспределитель),если давление завышено, то меняем регулятор давления топлива, если там все О.К., то проверяем лямбда-зонд и датчик объема всасываемого воздуха (ДМРВ), так же будет полезным проверить провода первичной цепи зажигания (от старости усыхают и осыпается изоляция), но вы создали тему в разделе по KE-Jetronic (механический впрыск), а вам надо в системы с электронным впрыском (админ заметит и переместит куда надо...)... здесь мало кто ответит по вашей теме...

Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 21:08

[Daimler_875]

ДМРВ смотрели?

 

ДМРВ не смотрели

[Daimler_875]

Спасибо за советы, обязательно проверю, лямбда новая стоит три недели. Я не знал куда точно написать) создам тему в этектронном впрыске

[peremaz]

Спасибо за советы, обязательно проверю, лямбда новая стоит три недели. Я не знал куда точно написать) создам тему в этектронном впрыске

У вас электронная система впрыска Bosch Motronic

[алексей124]

К инжекторщикам ездил, мне ошибки поснимали, но расход такой и остался

 

я бы к таким "инжекторщикам" больше не ездил, причину ошибок устранять надо, а не стирать.

[peremaz]

К инжекторщикам ездил, мне ошибки поснимали, но расход такой и остался

 

я бы к таким "инжекторщикам" больше не ездил, причину ошибок устранять надо, а не стирать.

Совершенно верно, стирание ошибок в блоке памяти не устраняет саму неисправность и ошибки пропишутся вновь... Но инжекторщики могут быть не виноваты (ошибки ведь нашли), а устранение (замена) это отдельные деньги и время, иногда клиент сам отказывается от подобной услуги, ведь датчики стоят не маленьких денег...плюс сама работа, так что не пинайте за зря мастеров...

Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 22:20

[Daimler_875]

Ясно, спасибо за информацию