Сообщений в теме: 7

[Nazar]

Вначале скрипели шаровые, залил на время жидкости, скрип пропал. Этого хватило на 3месяца. Недавно заменил на новые оригинал. Теперь где то с другого места идет скрип. Если раскачивать нажимая на капот сверху очень хорошо его слышно.
Если была подобная тема, прошу ссылку, плиз!

[Slava_124]

Если по ходовке все в норме, есть еще одно криминальное место это соединение крыла и стойки крыши не редко бывает трещина (это наши Казахстанские дороги). Лечится: кенпингом пару прихваток.

[Jnet]

У меня скрипели втулки стабилизатора, спереди.
Заменил скрип исчез. поставил Лемфрдер.

[Nazar]

По ходовке все ок. Будем смотреть втулки.

[Andrei]

Могут и наконечники рулевые скрипеть. Тоже иньекцией масла проверяются.

[vikkin]

Вначале скрипели шаровые, залил на время жидкости, скрип пропал. Этого хватило на 3месяца. Недавно заменил на новые оригинал. Теперь где то с другого места идет скрип. Если раскачивать нажимая на капот сверху очень хорошо его слышно.
Если была подобная тема, прошу ссылку, плиз!

Меня тоже скрип мучал. Причем поначалу проявлялся по непонятному алгоритму - неделями могло не быть, потом - появлялся, похожим на сверчок, потом исчезал снова . . . Для устранения пробовал брызгать WD-40 в разные подозрительные места. Помогало на определенное время, потом ситуация возвращалась на круги своя. В конце концов, оказался как раз описанный уже здесь вариант №2: трещинка буквально в несколько миллиметров в соединении крыла и стойки, практически незаметная. В сырую погоду или - соответственно по сезону - она молчала, а в сухую, типа летом в жару - отводила душу . . . Вообще-то при помощи WD-40 можно и в других местах отвести подозрения от возможных источников скрипов - пшикнуть пару раз и послушать результат.

[Nazar]

Пшикнул WD шкой на втулки , почти перестало. Купил новые, собираюсь менять. Потом проверим и наконечники рулевые.
И заодно проверим есть ли трещины.

[Nazar]

Jnet спасибо за совет! Твоя версия сработала.