Сообщений в теме: 46

[bratan02]

Добрый день господа форумчане. Требуется помощь в регулировке чашек под дозатором. Купил б\у дозатор, вскрыл его, состояние отличное, мембрана, резинки на буксе все в отличном состоянии, букс не снимался так как контр кольцо без единой царапины, но......... кто то пытался крутить регулировочные болты чашек. Подскажите сколько должно быть оборотов болта первоначально, от чего отталкиваться?

 

Второй вопрос, у меня на дозаторе (двиг 102) снизу указано 035 если я не ошибаюсь, а на том который купил написано 060, возможен ли обмен одного на другой, и какая между ними разница?

 

И третий вопрос, у меня у брата 200 мерин в 124 кузове 86 года карбюратор 2 литра, и расход топлива у него примерно 7-9 литров, трасса\город. У меня тоже двиг 2 литра, но джетроник и расход примерно 12-15 литров. Это проблема с джетроником или карб ест меньше??

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....showtopic=26320
Удачи !

[bratan02]

http://www.oldmerin....showtopic=26320
Удачи !

это все я проделывал с предыдущим дозатором, но тут не описано первоначальное положение чашек!

[tolstun66]

По чашкам. Нужно закрутить регулировочные винты под чашками до упора и отпустить на 3-3.5 оборота. До упора условно, ни какой грубой силы, хрупко.
По дозаторам не подскажу.
По третьему вопросу. После восстановления дозатора и проверки на налив все может стать на свои места. Возможные варианты: Стиль вождения. Как проверить? Дайте поездить брату. 2.Старые форсунки. 3. не отрегулированный электрогидравлический регулятор давления (со временем устают)

[bratan02]

Понял, спасибо, значит мне нужно выкрутить первые заглушки снизу, потом провернуть болты чашек вверх до упора и потом вернуть на 3-3.5 оборота. Потом пробовать налив на камеру, ее я регулирую через ЭГРД или тоже чашками погонять?

Сообщение отредактировал bratan02: 03 December 2010 - 18:20

[tolstun66]

Налив регулировать винтами под чашками, если какой то канал отстает или переливает. ЭГРД пока не трогайте. Крутить малыми поворотами. настройка очень тонкая. И после каждой подстройки проверять налив на канал. ЭГРД пока отключить.Про это очень подробно написано ранее, в самых верхних статьях ветки.

Сообщение отредактировал tolstun66: 03 December 2010 - 18:55

[peremaz]

значит мне нужно выкрутить первые заглушки снизу, потом провернуть болты чашек вверх до упора и потом вернуть на 3-3.5 оборота.

Не совсем так, рискуешь поломать керамические пятачки...
1.Проверяем дозатор и подгоняем налив при полной нагрузке 175-180 млл. за 1 минуту (напорный диск до упора нажимаем вниз), подгоняем до нормы, вращая регулировочные винты под заглушками...
2.Затем калибруем налив на холостых оборотах (напорный диск нажат на 15-20 мм.), например, подложив под демпфер пробку от Кока-Колы...
В итоге; первая процедура - это грубая регулировка, вторая - точная подгонка дозатора по наливу...
Вот схемка на всякий случай... винт пометил красным...
Пы.Сы. Насчет идеального состояния уплотнительных колец щелей буксы особо не обольщайся, лучше сразу замени на новые, тем более, что дозатор уже разбирал... Как проверить герметичность каналов буксы думаю знаешь...

Прикрепленные файлы

•  ___________________________20000000.bmp   1.94МБ   342 скачиваний

Сообщение отредактировал peremaz: 03 December 2010 - 19:29

[игорёха]

Понял, спасибо, значит мне нужно выкрутить первые заглушки снизу, потом провернуть болты чашек вверх до упора и потом вернуть на 3-3.5 оборота. Потом пробовать налив на камеру, ее я регулирую через ЭГРД или тоже чашками погонять?

Проще будь.Закручиваешь(по часовой стрелке)-обедняешь смесь,по руски налив уменьшаешь на каждый канал.

Сообщение отредактировал игорёха: 03 December 2010 - 19:39

[bratan02]

это понял, теперь вопрос у меня на дозаторе написано 035, а на том что купил 060, какая между ними разница если оба они с 102 мотора, можна ли на мой двиг поставить дозатор 060?

[bratan02]

Не совсем так, рискуешь поломать керамические пятачки...
1.Проверяем дозатор и подгоняем налив при полной нагрузке 175-180 млл. за 1 минуту (напорный диск до упора нажимаем вниз), подгоняем до нормы, вращая регулировочные винты под заглушками...
2.Затем калибруем налив на холостых оборотах (напорный диск нажат на 15-20 мм.), например, подложив под демпфер пробку от Кока-Колы...
В итоге; первая процедура - это грубая регулировка, вторая - точная подгонка дозатора по наливу...
Вот схемка на всякий случай... винт пометил красным...
Пы.Сы. Насчет идеального состояния уплотнительных колец щелей буксы особо не обольщайся, лучше сразу замени на новые, тем более, что дозатор уже разбирал... Как проверить герметичность каналов буксы думаю знаешь...

спасибо за схемку!

[peremaz]

это понял, теперь вопрос у меня на дозаторе написано 035, а на том что купил 060, какая между ними разница если оба они с 102 мотора, можна ли на мой двиг поставить дозатор 060?

Для точного определения нужен полный номер детали (10 цифр по Bosch), пробивал по базе 035, если у тебя 0438101035, то это дозатор для Ауди 2.0 литра, во всяком случае нижняя часть дозатора... 060 без полного номера не бьется... Номер дозатора для Мерседес М102 - 0438101026 (1.8 / 2.0 / 2.3 литра) для расходомера 0438121043...

[bratan02]

По чашкам. Нужно закрутить регулировочные винты под чашками до упора и отпустить на 3-3.5 оборота. До упора условно, ни какой грубой силы, хрупко.
По дозаторам не подскажу.
По третьему вопросу. После восстановления дозатора и проверки на налив все может стать на свои места. Возможные варианты: Стиль вождения. Как проверить? Дайте поездить брату. 2.Старые форсунки. 3. не отрегулированный электрогидравлический регулятор давления (со временем устают)

Реально ли вообще добится расхода 7-9 литров на джетронике с двигателем 2.0??? На сколько я наслышан выходит 11-13литров. Относительно стиля вождения, езжу не спеша и машину не рву. Езжу по закону-- Лудше опаздать на поезд, чем успеть на собственные похорона!

[tolstun66]

Про других не скажу . На своей 2.3 после всех промывок и замен по городу 11л.( гористая местность) трасса 8-8.5л/100

Сообщение отредактировал tolstun66: 04 December 2010 - 13:52

[ubazza]

Проще будь.Закручиваешь(по часовой стрелке)-обедняешь смесь,по руски налив уменьшаешь на каждый канал.

Игорь, видимо пятница дает о себе знать ))) или я что-то не так понимаю )))
по часовой стрелке обогащаем, против обедняем - это про ЭГРД и все остальное. или я ошибаюсь????

[tolstun66]

Игорь, видимо пятница дает о себе знать ))) или я что-то не так понимаю )))
по часовой стрелке обогащаем, против обедняем - это про ЭГРД и все остальное. или я ошибаюсь????

Не внимательно читаете, перевернули все. Посмотрите на свой же вопрос с цитатой и найдите отличия. Говорилось про дозатор, регулировка ЭГРД дает общий налив.

[ubazza]

я знаю что дает ЭГРД. речь шла про то , куда крутить. читайте внимательнее.

[tolstun66]

Спорить не собираюсь, но у ИГОРЁХА сказанно по часовой- обогащаем, у вас по часовой - обедняем. НЕ могу между этими фразами поставить знак равенства. И видимо по своему скудоумию не могу читать предложения где не правильно расставлены знаки препинания. Где не поймешь спрашивает человек или утверждает.

[peremaz]

Спорить не собираюсь, но у ИГОРЁХА сказанно по часовой- обогащаем, у вас по часовой - обедняем. НЕ могу между этими фразами поставить знак равенства. И видимо по своему скудоумию не могу читать предложения где не правильно расставлены знаки препинания. Где не поймешь спрашивает человек или утверждает.

Ребята, не ссорьтесь, речь идет о регулировке дифференциальных клапанов (не ЭГРД), Игорёха все правильно написал...

[tolstun66]

Да , вроде ни кто и не ссорится. Главное до истины докопаться, чтобы человек, которому дают советы, не накосячил. А то будет потом нехорошим словом вспоминать.

[игорёха]

Я написал о чём попросили,о нижних регулировочных винтах на дозаторе.Вот.

Понял, спасибо, значит мне нужно выкрутить первые заглушки снизу, потом провернуть болты чашек вверх до упора и потом вернуть на 3-3.5 оборота. Потом пробовать налив на камеру

Так что или читать внимательно,или вопрос задавать коректней.Я когда в питницу хорошо себя чуствую,в 2-5 тусусь,а если чё и пишу в теме,то стараюсь некосячить.