W124 602дв не глохнет с ключа

#1 ОФФЛАЙН anton076

Постоялец

Мерсоводы
Cообщений: 887

Город:Ярославль
Автомобиль:
w124

Отправлено 20 January 2011 - 11:28

после ремонта проводки под торпедой мотор отказывается глохнуть с ключа. вакуумные шланги целые сдергиваешь шлапг который с замка идет ,дуешь -мотор глохнет .на замке есть какой то разъем к которому подходят 2проводка оба серые .этот разъем сломан был но машина глушилась нормально после ремонта эл. части появилась эта проблема .вопрос-что за 2 провода которые подходят к замку ,и в чем может быть дело. всем заранее спасибо за совет!

w124 250td

Наверх

#2 ОФФЛАЙН sid

Гуру поиска

Мерсоводы
Cообщений: 831

Город:Санкт-Петербург

Мой гараж

Отправлено 20 January 2011 - 11:31

глушилка вакуумная сломана, мембрана порвалась, или вакуумная трубка соскочила
но так как ты указал что был ремон - то скорее всего трубку сорвали вакуумную...ищи лучше...
2 провода на пищалку при включенных фарах вынутом ключе и открытой двери

Сообщение отредактировал sid: 20 January 2011 - 11:33

ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»

Наверх

#3 ОФФЛАЙН Демьян

Постоялец

Мерсоводы
Cообщений: 751

Город:34rus
Автомобиль:
пешеход

Отправлено 20 January 2011 - 11:35

вакуумные на регуляторе фар (рядом с переключателем света) - если на замке все одето

Наверх

#4 ОФФЛАЙН БАН

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 51

Город:РБ.Слоним
Автомобиль:
190DW201

Отправлено 20 January 2011 - 16:25

Cмотри трубки на замке,может слитела.Если стоят,отсоедени от замка и соедени их между собой.Мотор должен заглохнуть.Если заглохнет то дело в пимпе к которой подходят трубки.У меня такая хрень была,я её менял.

W201;1992г;2,0D