Сообщений в теме: 13

[wolf wagner]

доброго времени суток! накрылся мой генератор, но лампочка не загорелась, хоть и работает при вкл. зажигания. разборка генератора показала, что сгорели обмотки на статоре и роторе. стоял бош на 90а. ремонтировать не имеет смысла, хочу купить другой. на сколько я знаю ток выдааваемый генератором расчитан под электрику авто, чем её больше тем больше ампераж ставят на авто. поскольку надо покупать, а в перспективе собираюсь поставить хорошую музыку, думаю, что имеет смысл купить генератор больше чем на 90а, но не будет ли при этом что-нибудь страдать? или ставить лучше всего с родными характеристиками? спасибо!

[sheremet]

доброго времени суток! накрылся мой генератор, но лампочка не загорелась, хоть и работает при вкл. зажигания. разборка генератора показала, что сгорели обмотки на статоре и роторе. стоял бош на 90а. ремонтировать не имеет смысла, хочу купить другой. на сколько я знаю ток выдааваемый генератором расчитан под электрику авто, чем её больше тем больше ампераж ставят на авто. поскольку надо покупать, а в перспективе собираюсь поставить хорошую музыку, думаю, что имеет смысл купить генератор больше чем на 90а, но не будет ли при этом что-нибудь страдать? или ставить лучше всего с родными характеристиками? спасибо!

 

если не собираешься участвовать в соревнованиях по автозвуку, то 90А тебе будет выше крыши!

[Benzy]

офф: а на 123 какие ставилиь максимум (если комплектация под завяз)?

Сообщение отредактировал Benzy: 16 December 2010 - 01:42

[wolf wagner]

если не собираешься участвовать в соревнованиях по автозвуку, то 90А тебе будет выше крыши!

спаибо за ответ

[ЗоМер]

разборка генератора показала, что сгорели обмотки на статоре и роторе

А можно спросить, каким образом это случилось ? И на основании чего такой "диагноз" ?
Удачи !

[wolf wagner]

А можно спросить, каким образом это случилось ? И на основании чего такой "диагноз" ?
Удачи !

диагноз ставили на сто, которое профилируется на стартерах и генераторах. по какой причине это случились не знаю, но могу предположить, что из-за езды без правого крыла в дождливую погоду (может задувало через отверстия). ещё у меня есть один вопрос: на генераторе два контакта под болты, а один втычной на котором у меня ничего не сидело, что это за контакт? спасибо!

[ЗоМер]

диагноз ставили на сто, которое профилируется на стартерах и генераторах. по какой причине это случились не знаю

Понятно. На этой СТО не предложили сразу купить и поставить генератор ?
Просто "все сразу" никогда не выходит из строя.
Это примерно как приехал на СТО поменять тормозные колодки, а тебе потом сообщают :
- замена всех суппортов, тормозных дисков, тормозных цилиндров
еще до кучи
- двигатель клина словил
- коробка передач и редуктор заднего моста под замену
- пружины, амортизаторы и вся подвеска внезапно скончались

на генераторе два контакта под болты, а один втычной на котором у меня ничего не сидело, что это за контакт?

Большой болт - провод(а) от аккума (от колодки рядом с аккумом) - толстый(ые) провод(а).
Болт поменьше - обмотка возбуждения (обычно токий синий провод).
Втычной разъем - помехоподавляющий конденсатор (конденсатор прикручивается к жопе генератора - подходит от тазов).
Удачи !

[wolf wagner]

Удачи !

предложили поехать и купить другой, поскольку перемотка денег стоит. при диагностике присуствовал - некоторые концы не звонились. за услугу денег не брали! возможно и не обманывают. спасибо за оветы!

[Dimastiy]

советую покупать от более свежей машины
можно поставить от 112 113х моторов и иже с ними
меньше 115 я б неставил лично

[avtohlam]

советую покупать от более свежей машины
можно поставить от 112 113х моторов и иже с ними
меньше 115 я б неставил лично

Шкив придется менять,вылет не тот,у меня стоит 150-ка от 113.

[Dimastiy]

это стоит 200-300 р в любой генераторной конторе
но эти генераторы намного свежее чем от ранних 124, не так ли?

[avtohlam]

это стоит 200-300 р в любой генераторной конторе
но эти генераторы намного свежее чем от ранних 124, не так ли?

Согласен,но шкив без пневмы менять гиморно + еще походу топикстартеру придется хвост проводки к генератору переделывать или менять.
Там скорее всего на 103-м древний генератор с фишкой.

Сообщение отредактировал avtohlam: 17 December 2010 - 00:49

[Dimastiy]

я грю, в любом сервисе 200-300р
переделывать если так придется
делал такое на 201м, заодно заменил дряхлую проводку
так что только польза от проделанного
главный провод от 210го купил вместе с геной
по длине подошел почти, на 10 см длинее примерно

[avtohlam]

я грю, в любом сервисе 200-300р
переделывать если так придется
делал такое на 201м, заодно заменил дряхлую проводку
так что только польза от проделанного
главный провод от 210го купил вместе с геной
по длине подошел почти, на 10 см длинее примерно

Ну вообщем-то самое правильное решение.