Вот что было. Катализатор был забит наглухо (фото нет), вывалилось много "угля"... ) 
Вварили новые пламегасители. Звук остался прежним, пропал надоевший за год провал при нажатии на педаль газа. Надеюсь на сокращение расхода топлива. 
Удаление катализаторов. C124 (e320)
Автор
maranello
, 14 Dec 2010 18:57
Сообщений в теме: 15
#1
ОФФЛАЙН
maranello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 166
Мерсовод
- Город:KZ, Караганда
-
Автомобиль:
E320 C
Отправлено 14 December 2010 - 18:57
Mercedes-Benz S320 (W140).
#2
ОФФЛАЙН
vihuhol351
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1089
Ветеран
- Город:Челябинск
-
Автомобиль:
пешеход
Отправлено 14 December 2010 - 19:17
Ещё бы прописал производителя и ценник на изделие, может у кого возникнет желание произвести замену.
+79517734143 Максим
#3
ОФФЛАЙН
maranello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 166
Мерсовод
- Город:KZ, Караганда
-
Автомобиль:
E320 C
Отправлено 14 December 2010 - 19:20
Стоимость - 80 баксов, примерно, за пару. Работу производили своими силами.
Сообщение отредактировал maranello: 14 December 2010 - 19:21
Mercedes-Benz S320 (W140).
Мой гараж
#5
ОФФЛАЙН
Kushak
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 101
Мерсовод
- Город:Краснодар
-
Автомобиль:
W-140
Отправлено 06 April 2011 - 18:10
где заказывали данное изделие???заранее спасибоа производитель? если не секрет
W-124 M-104 2.8 АКПП-5 ступ конд 94г продан
W-140 M-104 3.2 АКПП-5 ступ 98г есть все
#6
ОФФЛАЙН
maranello
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 166
Мерсовод
- Город:KZ, Караганда
-
Автомобиль:
E320 C
Отправлено 06 April 2011 - 18:19
На рынке в свободной продаже.где заказывали данное изделие???заранее спасибо
Mercedes-Benz S320 (W140).
#7
ОФФЛАЙН
fastvasja
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3895
Легенда форума
- Город:РФ МО г. Реутов
-
Автомобиль:
W124 E220 цель W209
Отправлено 06 April 2011 - 18:50
Смотрю на 104-ом кат одной банкой, у меня 111-й стоит два ката, на каждой трубе, это у всех так? Один, немцы заменили новым, даже какая то наклейка была на нем. А старый, один, меня очень беспокоит, есть подозрения на забитость.
Пока без авто.
#8
ОФФЛАЙН
Kon_An
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4404
Легенда форума
- Город:Нью-Когалым
-
Автомобиль:
С124, 111.960 АКПП
Отправлено 06 April 2011 - 19:08
Смотрю на 104-ом кат одной банкой, у меня 111-й стоит два ката, на каждой трубе, это у всех так? Один, немцы заменили новым, даже какая то наклейка была на нем. А старый, один, меня очень беспокоит, есть подозрения на забитость.
У меня два раздельных, насколько я помню. В спецсервисе смотрели два года назад на предмет дребезга на оборотах, сказали, что нейтрализаторы в порядке, еще послужат. Дребезжал (и дребезжит и после ремонта) польский резонатор 
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#9
ОФФЛАЙН
Otis
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3717
Легенда форума
- Город:Можайск М.О.
Отправлено 06 April 2011 - 22:08
[quote name='fastvasja' date='6.4.2011, 19:50' post='1067867']
Смотрю на 104-ом кат одной банкой, у меня 111-й стоит два ката, на каждой трубе, это у всех так? Один, немцы заменили новым, даже какая то наклейка была на нем. А старый, один, меня очень беспокоит, есть подозрения на забитость.
[/quote
У меня и старый и новый в одной банке.
w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный
8 916 256 82 88 Константин
8 916 256 82 88 Константин
#10
ОФФЛАЙН
M124Q
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 897
Постоялец
- Город:Тверская губ.
-
Автомобиль:
W124 M104.942 93г.
Отправлено 07 April 2011 - 08:52
А где брали,тоже собираюсь менять.У меня и старый и новый в одной банке.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#11
ОФФЛАЙН
Otis
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3717
Легенда форума
- Город:Можайск М.О.
Отправлено 09 April 2011 - 12:03
Купил мало БУ в опупенном состоянии .А где брали,тоже собираюсь менять.
w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный
8 916 256 82 88 Константин
8 916 256 82 88 Константин
#12
ОФФЛАЙН
sergey152
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2111
Ветеран
- Город:Вятка Сити
-
Автомобиль:
Mercedes
Отправлено 15 May 2011 - 07:41
мне вот тоже предстоит переделка выхлопа.
Но у меня прикольней все. Вместо ката вварен 1 пламегаситель, он же входит по тонкой трубе в резонатор 
получается двиг задушен слегка. Сечение что у мерсотрубы что у пламегасителя одинаковое, но у мерса их 2 
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#13
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6042
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 27 May 2013 - 17:09
пламегасы живы еще, не звенят?На рынке в свободной продаже.
#14
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 22 June 2013 - 14:57
А мне предложили сделать плямягасителя (резонаторы) из моих, родных, катализаторов. Просто их разрезать, высыпать из них весь мусор. и вварить в них резонаторы.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#15
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6042
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 22 June 2013 - 16:51
неоправданно лишняя работа. куда легче, проще , и быстрей врезать пару пламегасов готовых. не?
#16
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 22 June 2013 - 16:54
неоправданно лишняя работа. куда легче, проще , и быстрей врезать пару пламегасов готовых. не?
Я не спец, но, вероятнее - проще 
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
