Сообщений в теме: 10

[ireene2]

Точно не знаю есть где-то подобная тема, но вопрос злободневный - зима на дворе, нужно срочно что-то делать...
Течь из под масляных патрубков от масляного фильтра до масляного радиатора(теплообменника)
Мотор 601

 

Течь в месте соединения патрубков 11 и 14 с теплообменником. Судя по всему кольцо 32 пропускает - если кто менял или сталкивался с подобной проблемой - подскажите.
Спасибо заранее

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал ireene2: 15 December 2010 - 11:53

[pavel0861]

Не вижу проблемы - если течет, меняй!

[МБ1000]

Колечки зеленого цвета. Визуально необязательно они будут выглядеть продавленными. Могут быть не хуже новых. Поэтому даже если ставить новые, все равно чем то нужно уплотнить. Делаю так: мажу герметиком место под кольцо и наматываю нитку прибл. метр-полтора (тонкой). Чтоб была пропитана герметиком. Лишний герметик вытираешь.

[ireene2]

Поменял колечки - не помогло(((
Если есть возможность исправить - буду рад любой помощи

[МБ1000]

Видать не подматывал, как рекомендовалось? Если бы новые были чуть потолще... Но нету. Так что снимай.
Не пробовал, но можешь намотать и ленту сантех.

[pavel0861]

Всегда ставил новые оригинальные кольца и проблем не было - ни подматывать ничего не надо, ни герметиком мазать.

[МБ1000]

Всегда ставил новые оригинальные кольца и проблем не было - ни подматывать ничего не надо, ни герметиком мазать.

Уверяю, текут!

[ireene2]

Попробовал старое кольцо разрезать "по экватору" на две половинки...
С большим трудом удалось установить на место новые кольца и эти вставленные вместе с ними в П-образный паз патрубка полукольца.
Посмотрю сегодня результат при заводке "на холодную" - если повезет - будет на форуме еще один способ "крайние меры".
Наматывать нить боязно - вымоет в маслянную магистраль(во вкладиши например) и капец.

[nikola460]

Попробовал старое кольцо разрезать "по экватору" на две половинки...
С большим трудом удалось установить на место новые кольца и эти вставленные вместе с ними в П-образный паз патрубка полукольца.
Посмотрю сегодня результат при заводке "на холодную" - если повезет - будет на форуме еще один способ "крайние меры".
Наматывать нить боязно - вымоет в маслянную магистраль(во вкладиши например) и капец.

Да никуда её( нитку) не вымоет.Магазинов резинотехники нет что ли у вас? Выбираешь кольцо потолше чуть и всё.Вставлятся на место трубка должна плотно с новым кольцом, но чтоб не срезало. Смажь при установке.

[pavel0861]

Уверяю, текут!

У мерседеса ничего не течет. Может быть три варианта: трубки смяты, корпус разбит или кольца неправильно подобраны. Иначе я только и делал бы на работе, что подматывал нитки и подбирал кольца потолще и потоньше. Ищите причину, может, трещина в корпусе или в трубке.

[МБ1000]

Не буду спорить. Остаюсь при своем и другим советую. А там уж кто как хочет.
Что касается трубки-кольца, то кроме оригинальных других не видел; трубки мятые - и чем их помяло??; Корпус разбит - ??? теплообменника??
Текут не сразу и не у всех. И даже с подмоткой влетают со свистом, а это о чем то говорит.