Сообщений в теме: 13

[Электрик124]

Привет всем! Короче суть такая, машина на автозапуске на -10, вчера было все отлично, утром и в обед все работало, заводилась как автозапуском так и дистанционно. Вечером я задержался на работе, выхожу, а машина не хочет заводится. Сигналка не с первого раза открыла двери, когда вставил ключ в замок зажигания и повернул увидел следующее: из всех ламп горели только уровень масла в моторе, свечи накаливания, ручник и отсутствие воды в бачке омывателя стекла. Стрелка горючки показала уровень, стрелка давления поднялась на 3. Повернув ключ, ноль эмоций, стартер даже не крутанулся.
Первое предположение сел аккамулятор, но почему, до этого все работало.
И вопрос второй: -24, если зарядить аккум, и все заработает, машину стоит дергать или однозначно в тепло тащить?

[9225]

если все заработает,то наверно на ней ехать надо а не тащить

[Электрик124]

если все заработает,то наверно на ней ехать надо а не тащить

это понятно, ну при низкой температуре салярка не бензин меня волнует другой вопрос: почему не все лампы горят на приборке в предварительном зажигании....? куда копать, предахранители глянул - все целые.

Сообщение отредактировал Электрик124: 29 December 2010 - 11:39

[Mihel]

Нет массы! И почисть клемы АКБ!
Измерь напряжение на АКБ, если села ,то нужно искать методом исключения(выдергивать преды) то что садит,
после запуска проверь заряд идет или нет.

[78rus]

Нет массы! И почисть клемы АКБ!

+1, может отошла масса идущая к двигателю

[ЗоМер]

почему не все лампы горят на приборке в предварительном зажигании....? куда копать,

http://www.oldmerin....h...c=55980&hl=
Удачи !

[Электрик124]

Нет массы! И почисть клемы АКБ!
Измерь напряжение на АКБ, если села ,то нужно искать методом исключения(выдергивать преды) то что садит,
после запуска проверь заряд идет или нет.

 

+1, может отошла масса идущая к двигателю

Блин все правильно вы говорите, но не может же после 8 часов стоянки машины и работы на автозапуске, отвалиться масса.
Аккамулятор ясно дело разрядился, но мне кажется дела даже не в нем, так как подгоняли Мазду МПВ дизельную и помимо моего аккамулятора пытались заводить, была таже проблема - горели не все лампы и ноль эмоций при заводки, стартер молчал.

[RoiNest]

Блин все правильно вы говорите, но не может же после 8 часов стоянки машины и работы на автозапуске, отвалиться масса.
Аккамулятор ясно дело разрядился, но мне кажется дела даже не в нем, так как подгоняли Мазду МПВ дизельную и помимо моего аккамулятора пытались заводить, была таже проблема - горели не все лампы и ноль эмоций при заводки, стартер молчал.

Может, у меня 2 недели назад, таже песня была начал смотреть, а провод просто отвалился от клемы((( В холод большая нагрузка на провода, может из за этого так и бывает.

[Электрик124]

http://www.oldmerin....h...c=55980&hl=
Удачи !

спасибо ушел в чтение

[Электрик124]

А какой вообще применяется генератор на 250 D W124?

[DeMonZ79]

А какой вообще применяется генератор на 250 D W124?

 

Зависит от комплектации машины, сколько она использует нагрузки. У меня стоит кажися на 70 А, у тех у кого электро салон с подогревом ну и еще всякие навороты...у тех должён на 90 А. Вроде так, может меня поправят спецы )))))

[9225]

http://www.elcats.ru...aspx?M...d0?з 1

[Электрик124]

Зависит от комплектации машины, сколько она использует нагрузки. У меня стоит кажися на 70 А, у тех у кого электро салон с подогревом ну и еще всякие навороты...у тех должён на 90 А. Вроде так, может меня поправят спецы )))))

Из всех ништяков у меня один кондей стоит и все.

[Электрик124]

Блин, помогайте. Сегодня поменял таблетку с щетками, поставил аккамулятор, включил зажигание, загорелись все лампы кроме зарядки аккамулятора. Потом двинув ключ на зажигание, что-то щелкнуло и вернулся к изначальному состоянию: горит лампа уровня масла, накала свечей и еще одна какая то, не помню. Чего может быть, не уже ли витковое в обомотке возбужденяи генератора?