Сообщений в теме: 16

[Леха-Леха]

Здравствуйте,уважаемые.Всех с Новым годом.Вот в чём проблемка.
124/320 93г. 5ркпп спортлайн.Сломался левый кронштейн переднего стабилизатора.Купил новый,какой не знаю,продавец сказал,что деталька не ахти какая важная (типа можно и дешевую взять),по этому купил-что предложил.Впервый же день он у меня загнулся.Покупаю второй, уже сам в экзисте заказал,дорогой (майли) - дороже только оригинал,тоже самое-загнулся.В чем дело?Для спортлайна что то другое нужно?На вид и по размеру с тем что стояло (который сломался) один в один,или качество дерьмо.Может лучше б/у найти?Деталь то копеешная,а не приятно.
Вопрос номер два.Не подходят пыльники передних амортизаторов,т.е. по схеме в экзисте пыльник крепится к опорной чашке по видимому хомутом,у меня же ничего подобного.С верху опорник как родной,а с низу - не родной,пришлось поставить десятые-вазовские,что и было.И ещё - отбойники стоят как положено родные но они отрезаны на одну треть по длине.Если поставить целиком ,то он торчит снизу из опорника,его сразу разобьет.Вопрос,могут ли стоять опорники амортизаторов от другой модели?Спасибо.

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

кронштейны покупать надо оригинал. они совсем не дорогие, что бы экономить 100р.
пыльники на амортизаторы у всех одинаковые и тоже стоют копейки. отбойники лучше брать оригинал, на дольше хватит.

[Леха-Леха]

кронштейны покупать надо оригинал. они совсем не дорогие, что бы экономить 100р.
пыльники на амортизаторы у всех одинаковые и тоже стоют копейки. отбойники лучше брать оригинал, на дольше хватит.

Вопрос не в том , чего на сколько хватит.А в том.что пыльники оригинал не вяжутся с опорником амортизаторов.Могут ли опорники стоять от другой модели?

Сообщение отредактировал Леха-Леха: 03 January 2011 - 20:23

[Tema126SE]

Спорт лайн подразумевает более толстый стаб .... Я обычно калхожу сам усиленное крепление сваркой , лень идти в магаз и на дольше хватит ...

[Леха-Леха]

Спорт лайн подразумевает более толстый стаб .... Я обычно калхожу сам усиленное крепление сваркой , лень идти в магаз и на дольше хватит ...

Спасибо понял,подварил старый,который лопнул,наложил небольшую накладку,посмотрим.

[kot20062]

Я эти кранштейны раз пять менял (хватало месяца на два, на три потом они трескались и на кочках был ужасный треск),
потом поставил оригинальные и уже год все нормально Тьфу,Тьфу...

[Леха-Леха]

Я эти кранштейны раз пять менял (хватало месяца на два, на три потом они трескались и на кочках был ужасный треск),
потом поставил оригинальные и уже год все нормально Тьфу,Тьфу...

Подварил старый плюс накладка ,три дня держится пока.Посмотрим.
А вот у кого какие мнения на счет опорника амортизатора,от другой модели могут стоять?Повторюсь,оригинальные пыльники не подходят.

[Stiv]

Опоры от таза совсем другие и торчат ани в низ сильнее
Лучше заменить и поставить родные опоры нитак дорого стоят
А к тому-же если настоящий спортлайн то там опоры свои как на 129 кузове или фоматике

Сообщение отредактировал stiv__2001: 10 January 2011 - 13:14

[Леха-Леха]

Опоры от таза совсем другие и торчат ани в низ сильнее
Лучше заменить и поставить родные опоры нитак дорого стоят
А к тому-же если настоящий спортлайн то там опоры свои как на 129 кузове или фоматике

Спасибо за ответ,но под капотом смотрю - оригинал,заглядываю под крыло - засада.К тому же на экзисте,по части опорников,ни какого спортлайна не нахожу.Есть обычный и есть 4матик.Подскажите как искать спортлайн,потому что в будущем планирую кое что в подвеске заменить.

[Stiv]

Спасибо за ответ,но под капотом смотрю - оригинал,заглядываю под крыло - засада.К тому же на экзисте,по части опорников,ни какого спортлайна не нахожу.Есть обычный и есть 4матик.Подскажите как искать спортлайн,потому что в будущем планирую кое что в подвеске заменить.

 

На настоящем спортлайне стоят опоры как на 4матике и точка крепления штока стойки амортизатора выше по сравнению с обычными на 3 см а выше потому-что совсем другие ходы подвески

[Леха-Леха]

На настоящем спортлайне стоят опоры как на 4матике и точка крепления штока стойки амортизатора выше по сравнению с обычными на 3 см а выше потому-что совсем другие ходы подвески

Стоят обычные опоры,но вот отбойники отрезаны на 1/3, может по этому и отрезали ,что ход должен быть больше?
Т.е. если буду менять опоры,то смело брать на 4матик?Не ошибусь?

[sheremet]

На настоящем спортлайне стоят опоры как на 4матике и точка крепления штока стойки амортизатора выше по сравнению с обычными на 3 см а выше потому-что совсем другие ходы подвески

 

ты эту чушь сам придумал или кто подсказал? какие спортлайновские опоры, где ты их видел?
на спортлайне аммортизаторы свои, короткоходные и пружины свои, низкие и жёсткие. верхние опоры на любой подвеске кроме 4матика одинаковые!!!!

[Леха-Леха]

ты эту чушь сам придумал или кто подсказал? какие спортлайновские опоры, где ты их видел?
на спортлайне аммортизаторы свои, короткоходные и пружины свои, низкие и жёсткие. верхние опоры на любой подвеске кроме 4матика одинаковые!!!!

Спасибо всем.Вроде всё понял,думаю тема закрыта.

[легионер]

у меня левый кронштейн лопнул, так как погнуло лев рычаг, на свалке купил приехал ставить оказался с того мерса снимали с левой стороны правый кронштейн. мой поставили на сварку, на след день обменял на левый кронштейн а на сварке так и стоит пока что. на свалке стоит 10 евро

[Stiv]

ты эту чушь сам придумал или кто подсказал? какие спортлайновские опоры, где ты их видел?
на спортлайне аммортизаторы свои, короткоходные и пружины свои, низкие и жёсткие. верхние опоры на любой подвеске кроме 4матика одинаковые!!!!

 

У знакомого Е320 спортлайн 1995 года дак унего опоры стоят есщё с завода и опоры такие-же как на фоматике

[Леха-Леха]

У знакомого Е320 спортлайн 1995 года дак унего опоры стоят есщё с завода и опоры такие-же как на фоматике

Можно вопрос,что за - фоматик?

[ЗоМер]

что за - фоматик?

Полноприводной. Передний мост - тоже ведущий.
Удачи !