Сообщений в теме: 11

[JMorrison]

запустили мне систему кондишна. поработала она неделю, стал травить компрессор. ребята в сервисе снимали, чистили и ставили мой компр. 3 раза, в итоге его клинило по валу, поршни изношены, заплатил им только за снять-поставить. друзья, подскажите, стоит ли и возможно на разборке найти более-менее хороший вариант, или предется покупать новый компр.? понятно, что на разборке брать-это лотерея.

[илья123]

запустили мне систему кондишна. поработала она неделю, стал травить компрессор. ребята в сервисе снимали, чистили и ставили мой компр. 3 раза, в итоге его клинило по валу, поршни изношены, заплатил им только за снять-поставить. друзья, подскажите, стоит ли и возможно на разборке найти более-менее хороший вариант, или предется покупать новый компр.? понятно, что на разборке брать-это лотерея.

Лучше взять новый.

[Andrei]

Лотерея, но дешевле. Тем более можно взять с условием возрата или замены на неделю. И брать с машины поновее.
А еще там есть тонкости, там если что=то другое не работает (что не помню), в компрессор может попадать жидкий фреон и его по любому заклинит. так что прежде всего проверить всю систему, а потом менять.

[Nickolas]

А сколько стоит новый компрессор? Может дешевле получится, чем брать б/у, заправлять систему, проверять, и менять его, если он тоже сразу сломается...

[Andrei]

А сколько стоит новый компрессор? Может дешевле получится, чем брать б/у, заправлять систему, проверять, и менять его, если он тоже сразу сломается...

Да, это точно, сначала надо все обдумать...

[JMorrison]

инфа уже есть: новый комп. около 700евро, б.у. пока не узнавал. этак можно 2-3 раза б.у. пробовать ставить.
если бы новые крылья не собирался покупать, вопроса бы не было

[JMorrison]

и всё-же, никто не имел опыта покупки б.у. компрессора?

[Dima Denisenko]

и всё-же, никто не имел опыта покупки б.у. компрессора?  

 

Тесть покупал б/у два раза.
Два раза по 50 долларов в воздух за заправленную систему и два раза по сколько-то денег за снять/поставить.
Плюнул на это и нашел умельца, который за 100 долларов перебрал ему за неделю его родной BEHR с заменой сальников/прокладок/чего-то там еще - сейчас ездит и наслаждается.
Лучше думаю найти такого умельца, взять б/у и собрать из двух один.

[Nickolas]

и всё-же, никто не имел опыта покупки б.у. компрессора?  

Я покупал б/у компрессор в сборе со всем кондиционером. Он оказался рабочим, поэтому менять пока не приходилось. Может возьмешь б/у и сразу отдашь его в перебор? Чтоб потом без неожиданностей...

[Crane]

В начале лета дозаправляли мне кондей и разговорил я опытного мастера, спровоцировал его на разговор. Нашёл его тонкое место в общем целую лекцию он мне прочёл. Самое важное, это надо обязательно 2 раза в неделю. независимо от температуры на улице, даже зимой, минут 15 что бы кондей поработал. Если зимой, можно говорит на мойке завести или в тёплом гараже. Происходит смазка всех манжетиков, резиночек и т.д. Иначе они сохнут.

[hurtman]

бред какой-то %) ничего там не сохнет. этож не советские резинки.

 

свой компрессор я заменил на новый (неоригинал). старый словил хорошего клина и перебирать там собсна нечего было.

[Andrei]

бред какой-то %) ничего там не сохнет. этож не советские резинки.

Там другая ситуация. Через компрессор надо прогнать фреон (а в нем содержится масло) чтобы его смазать. Иначе при включении после долгого перерыва он будет какое то время рабоать всухую.