Сообщений в теме: 22

[dimonfat]

Подскажите, никак не могу понять.
На машинке стоит кондей, который ещё предстоит оживить (нет радиатора и пару штуковин из управления системой...), в салоне на панельки есть 3 кнопки - нижняя из которых как я понял рециркуляция (на ней изображен знак похожий на круговое движение).
Так вот, есть смысл ею пользоваться? (перекрывается поток наружного воздуха?)
А другими кнопками? (:

[dimonfat]

Подскажите, никак не могу понять.
На машинке стоит кондей, который ещё предстоит оживить (нет радиатора и пару штуковин из управления системой...), в салоне на панельки есть 3 кнопки - нижняя из которых как я понял рециркуляция (на ней изображен знак похожий на круговое движение).
Так вот, есть смысл ею пользоваться? (перекрывается поток наружного воздуха?)
А другими кнопками? (:

Не ужели никто не знает парни? Или на простые вопросы просто нет желания отвечать?
Как я представляю там для рециркуляции воздуха нужно две заслонки: одна закрывает уличный поток, другая открывает "из салона" (может и одной обходится, хз) - так ли это?
У меня кнопочка при включении подсвечивается красной лампочкой и что-то щелкает где-то под торпедой в районе корпуса отопителя... работает али не? В целом кондей неисправен, но рециркуляция вроде как и не касается кондея вообщем-то..

[Stiv]

Рецеркуляция делается одной заслонкой с помощъю разрежения от двигателя
Клапан включения стоит с права на печке в районе бордачка
Рецеркуляция предназначина чтобы летом стоя в пробках с кондеем не наслаждатся копотью стоящего рядом в пробке камаза
Все три кнобки предназначены для управления кондеем

[dimonfat]

Рецеркуляция делается одной заслонкой с помощъю разрежения от двигателя
Клапан включения стоит с права на печке в районе бордачка
Рецеркуляция предназначина чтобы летом стоя в пробках с кондеем не наслаждатся копотью стоящего рядом в пробке камаза
Все три кнобки предназначены для управления кондеем

Кнопку нажать же можно в любой момент (не включается только при "холодном" моторе, где-то до 40ка град.).
Тоесть принуддительно перекрыть воздух...
...а правильно ли будет, если сказать, что прогревая салон авто со включенной рециркуляцией в любую погоду прогреется салон быстрее нежели с выкл. рециркул.?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
..немного не понятно от какого разряжения, впускной колектор уже вроде знаю, лишних трубок не замечено (:
Там вроде как для привода заслонок организованы что-то типа вакуумных цилиндров (корпус, мембрана, шток...всё просто), когда кнопку тискаешь там всё-таки что-то передвигается. Можно конечно замарочиться экспериментом, типа с улицы создать источник резкого запаха и сидеть в машине нюхать) в разных положениях заслонки, должно же получится?)

[Леонидыч]

нажал кнопку рециркуляции перекрыл доступ воздуха снаружи.
салон быстрее не прогреется

[m203]

он имеет ввиду то что печка будет брать уже не холодный воздух, а прогретый 1 раз и идущий по кругу, те прогревается в два раза быстрей ? тк в печку пойдет уже немного прогретый воздух ? так ли это ? мне просто самому интересно тоже)))

[Stiv]

Прогреватся будет быстрее но и запотевать при этом будут стёкла
Но максимальное время работы рециркуляции ограничено блоком контроля климата и составляет в +30 15 мин а в -10 3 мин

[dimonfat]

он имеет ввиду то что печка будет брать уже не холодный воздух, а прогретый 1 раз и идущий по кругу, те прогревается в два раза быстрей ? тк в печку пойдет уже немного прогретый воздух ? так ли это ? мне просто самому интересно тоже)))

 

Да-да про это и думаю...хотя, вроде как, всё очевидно (:

 

Прогреватся будет быстрее но и запотевать при этом будут стёкла
Но максимальное время работы рециркуляции ограничено блоком контроля климата и составляет в +30 15 мин а в -10 3 мин

 

Осталось испытать...так примерно и думалось...всё вроде просто, но печку в руках ни держал, не разбирал, поэтому и могу ошибиться с предположениями.
Время ограничено, точно, хотя сразу после отключения можно включить повторно.

[pavel0861]

Салон может и прогреется, но запотеет так, как будто там десять мужиков всю ночь квасили.

[Владимир55]

Подскажите по теме.
Не включается вообще. Лампочка не загорается.
Откуда начинать копать?

[zero911]

Подскажите по теме.
Не включается вообще. Лампочка не загорается.
Откуда начинать копать?

 

У меня на 190 то же самое, проблема была в монтажном блоке, предохранитель оплавил гнездо. Заменил монтажный блок, лампочка загорелась. но сама кнопка так и не работает(у меня вакуумом заслонка открывается)) Пока в её поисках..

[Владимир55]

Т.е. надо разобрать панельку с кнопкой?

[zero911]

Т.е. надо разобрать панельку с кнопкой?

 

Блок предохранителей сначала посмотри. А кнопку я пробовал разбирать, крепления пластиковые ломаются легко очень.

[seva124]

У меня обычный конционер, с недавнего времени у меня перестала выключаться рециркуляция воздуха в салоне, т.е. включаешь кондер и по умолчанию включается рециркуляция. Выключается только если выключаешь кондиционер полностью, лампочка на кнопке загорается, на блоке клапанов все трубки одеты вроде бы правильно, но при нажатии на кнопку никаких щелчков с него не слышно... В чем может быть проблемма.....?

[JH]

У меня обычный конционер, с недавнего времени у меня перестала выключаться рециркуляция воздуха в салоне, т.е. включаешь кондер и по умолчанию включается рециркуляция. Выключается только если выключаешь кондиционер полностью, лампочка на кнопке загорается, на блоке клапанов все трубки одеты вроде бы правильно, но при нажатии на кнопку никаких щелчков с него не слышно... В чем может быть проблемма.....?

 

По-ходу кнопка внутри залипла.

[seva124]

По-ходу кнопка внутри залипла.

Не думаю, ведь при выключеном кондере все работает. Нажимаешь на кнопку заслонка закрывается....

[JH]

Не думаю, ведь при выключеном кондере все работает. Нажимаешь на кнопку заслонка закрывается....

 

а если нажать на отключение - отключается?

[seva124]

а если нажать на отключение - отключается?

Ну да, нажимаешь выключение, заслонка открывается, воздух начинает идти с улицы....
Иногда, но очень редко, начинает работать как положено и при включеном кондере, но со временем все же переходит сам на рециркуляуию....

[seva124]

не могу понять на каком этапе происходит клюк такой, либо сам блочек клапанов чудит и закрывает заслонку, либо с блока управления приходит сигнал на блочек клапанов и он закрывает её....

[Stiv]

Ну да, нажимаешь выключение, заслонка открывается, воздух начинает идти с улицы....
Иногда, но очень редко, начинает работать как положено и при включеном кондере, но со временем все же переходит сам на рециркуляуию....

 

Что-то ты всё в кучу смешал рециркуляция и заслонки режима ЕС это разные вещи.
При включении режима ЕС кондей отключается и в центральное сопло воздух подаётся напрямую мимо радиатора отопителя.