Сообщений в теме: 15

[★★★CoUpE★★★]

доброго времени суток мерсоводы, вот хочу купить данный авто 82года 2,3 инжектор... хозяен говорит что когда он возрощался домой у авто сначало пропала тяга а потом упала давление масло, но авто работало.... затем заглушили а повторно не завили...

 

при заводне тяжело крутиться маховик как мне обьяснил хозяен....

 

народ подскажите чё к чему, хочу купить и боюсь что вляпаюсь.......

 

вот вин WDB12322310122882

 

зарание всем спс, помогите очень прошу всётаки первый авто покупаю))))))

[Cult]

доброго времени суток мерсоводы, вот хочу купить данный авто 82года 2,3 инжектор... хозяен говорит что когда он возрощался домой у авто сначало пропала тяга а потом упала давление масло, но авто работало.... затем заглушили а повторно не завили...
при заводне тяжело крутиться маховик как мне обьяснил хозяен....
народ подскажите чё к чему, хочу купить и боюсь что вляпаюсь.......
вот вин WDB12322310122882
зарание всем спс, помогите очень прошу всётаки первый авто покупаю))))))

вляпаешся обязательно....
вариант номер 1 - не брать это авто
вариант номер 2 - брать за вычетом ремонта мотора

[wiens]

доброго времени суток мерсоводы, вот хочу купить данный авто 82года 2,3 инжектор... хозяен говорит что когда он возрощался домой у авто сначало пропала тяга а потом упала давление масло, но авто работало.... затем заглушили а повторно не завили...
при заводне тяжело крутиться маховик как мне обьяснил хозяен....
народ подскажите чё к чему, хочу купить и боюсь что вляпаюсь.......
вот вин WDB12322310122882
зарание всем спс, помогите очень прошу всётаки первый авто покупаю))))))

 

Скудные данные. Похоже на "аборт по телефону"

[Mihel]

хозяен говорит что когда он возрощался домой у авто сначало пропала тяга а потом упала давление масло, но авто работало.... затем заглушили а повторно не завили...
при заводне тяжело крутиться маховик как мне обьяснил хозяен....

 

умер движок, если на ходу упало давление масла

 

народ подскажите чё к чему, хочу купить и боюсь что вляпаюсь.......
вот вин WDB12322310122882
зарание всем спс, помогите очень прошу всётаки первый авто покупаю))))))
[/quote]
зачем эта головная боль? это единственный мерс? поищи другой вариант! имхо.

[tolstun66]

Однозначно не брать, до устранения всех неполадок. А наговорить можно, что угодно даже, что она на воде через раз ездила и соседи по гаражу это подтвердят.
Если это ваша первая машина, берите с собой грамотного специалиста, желательно знакомого и пролезть её от начала до конца. Глянуть на неё с ямы, глядишь и цена упадет.

Сообщение отредактировал tolstun66: 12 January 2011 - 20:35

[★★★CoUpE★★★]

мужики за авто просят 400уе для россии это 12000тыс++ ко всенму авто юредически чистое салон тянет на 5+( я за свою жизнь ещё такого не видал в 123), кузов не гнилой, а немного ржавый.... рыль не спиленный, салон просто сказка, даже сидуха водителя не порвона и не протерта

 

только проблема с двигателем, тем более там пол машины новой.и она не переваривалась и шпатли там совем немного......

 

может стоит????? подскажите пожалусто что моджет быть с движком???

 

или стуканул, провернуло вкладиши, порвало цпи, или это инжектор выделыается от сторости

[★★★CoUpE★★★]

 

 

[tolstun66]

Видимо вы уже полюбили эту машину, и только ждете чтобы кто то сказал покупай. С двигателем ,скорее всего, большие проблемы. Mercedes-ы даже "старые", тем более в таком виде, по такой цене не продают. Если вам нужен только кузов то тогда без разговоров- берите.

[haligali123]

В принципе по фоткам, машин вроде-бы живой, но я не знаю какой у вас порядок цен. Если-бы в таком состоянии как ты говоришь машин был у нас в РФ, я бы купил 100%, даже если бы его ценник был под 30к, собственно они у нас так и стоят если ходовка мертва, а кузов живой!! движка это мелочь, тем более если там стоит фуфельный 102-й мотор который именно я не навижу!! на форуме другое мнение
Движке скорее всего пришол кирдык, судя по описанию . если как ты говоришь, то скорее всего движку помотало изрядно. а именно: вначале задрало вкладыши, и потом когда масло перестало поступать, вкладыши стерло в хлам и один из них возможно зашел под другой и стартер уже не всилах просто проворачивать колено у меня было парочка таких случаев в ремонте. В данном случае скорее всего под замену 100% колено, т.к живого места там не осталось на нем , ну и остальная мелачевка по движке.
ААА, блин , пришлось редактировать:
Если он у тебя будет первый а\м, то сразу говорю, есть 2-а варианта событий если купишь:
1) начнешь с ремонтом мерсика, он или высосет и в оконцовке не хватит денег доделать и ты его бросишь.
2) Сделаешь мерсика и больше ни на какую другую марку не посмотришь, будешь ездить только на нем или хранить как зеница око!!
Обдумай. хватит-ли сил сразу вваливать деньги в ремонт и нервы+куча времени.

Сообщение отредактировал haligali123: 12 January 2011 - 22:37

[qwertyz]

Чего зря пугаете парня . 102-й мотор не так дорог в ремонте . Запчастей и прочих услуг где-то на 20-25 низ и 10-15 голова . Или контрактный 30-35 тыщ с документами . Кузов и салон этих денег стоят . Если ещё мотор в белых перчатках сделать , красота будет )

[Megawollt]

За 400 уе отличный экземпляр. 102 мотор ремонтопригоден и надежен

[hellangels]

ну не скажите по деньгам капиталка при чем полная и с бошкой выходит около 30 на 103 мотор,но т.к.у тебя 4 цилиндра вычитай процентов 30 из этой суммы(не так и много),второе по поводу вала не факт что под замену,если был номинал(как у меня попалось машина 89 года а вкладыши и все остальное еще заводское было сам вшоке был когда увидел) то просто проскочиш на пару ремонтов,если движок крутит и просто не заводиться то жить он будет возможно и вкладыши целые!!!имхо

[vikleb]

Я так понимаю ты уже себя уговорил.
Зачем тогда теряешь время?
Или бы хочешь переложить ответственность
за неправильное решение на других

[★★★CoUpE★★★]

соглашусь, сколько авто не глядел, не одно так не приглядывалась..... а это как в душу запало......

 

но вот оч сильно пугает движка.... я подозреваю что может быть проблема с впрыскам а именно с инжектором что меня очень пугает так как это очень геморойно лечиться......??????\

[hellangels]

соглашусь, сколько авто не глядел, не одно так не приглядывалась..... а это как в душу запало......
но вот оч сильно пугает движка.... я подозреваю что может быть проблема с впрыскам а именно с инжектором что меня очень пугает так как это очень геморойно лечиться......??????\

да отдай мастеру какому нить он тебе все вылечит)

[qwertyz]

Если шатунный вкладыш "прилипает" , то стенки цилиндра подвергаются сильному износу , поскольку вращение шейки колена относительно шатуна затруднено . Сам лично такое видел . А колено синеет , появляются микротрещины в закалённом металле . И как себя поведёт такой металл при частоте вращения колена 3-4 тыщи ? Я бы не стал такое себе ставить . Если там будет подобное - колено в ведро .