Сообщений в теме: 6

[svokaj]

День добрый,

 

возможно скоро стану владельцем W202 C250td, кузов универсал, АКПП 1996 года :

 

так как это мой первый Мерседес, и первый дизель, прошу советов на что обратить внимание при покупке. Плюсы, минусы, особенности эксплуатации дизеля, ссылки на отзывы/тесты, вообще любую информацию.
Поиском подобных тем не нашёл, да и вообще в интернете довольно мало информации и отзывов именно по такой конкретной модели.

 

Заранее всем спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал svokaj: 21 January 2011 - 17:28

[pavel0861]

Хороший аппарат. Цвет как у меня. Дизелек мощный, не очень капризный. А что мало отзывов, может, и хорошо: значит, не ломается

[svokaj]

спасибо за ответ, добавил оптимизма )) но неужели нету на форуме ни одного владельца такого же автомобиля? просветите уж меня неопытного о плюсах минусах.
Эксплуатация планируется примерно такая 600-1000 км в месяц 80% в городе 20% за городом, неспешные поездки семьёй 2 взрослых + 2 спиногрыза, тоесть никаких гонок.

[Мартиросян]

Та все зашибись будет, нада брать.

 

Лично я некоторое время ездил на таком же моторе и АКПП, только кузов был 124-й.
Могу точно сказать, что мотор замечательный, лишь бы был не убитый, что логично.

 

А сейчас на 202-м езжу, тока мотор другой, тоже все зашибись, кузов хороший, тока задние места для хоббитов или киндеров, в твоем случае как раз подходит.

[pavel0861]

А что интересует? Плюсы - меньший, чем у бензинки расход, минусы - звук, как у трактора, бОльшая стоимость обслуживания (опять же по сравнению с бензомотором), запах соляры (снаружи), проблематичный пуск при -30. Ходовая - как у всех цешек. Проблемы - как у всех подержанных дизелей - ТНВД, форсунки, турбина, зависит от того, как обслуживали предыдущие хозяева и от реального пробега. Распределительные ТНВД фирмы "Лукас" на этот мотор вроде не ставились, так что одной проблемой меньше.

[andrew-a]

Лично я некоторое время ездил на таком же моторе и АКПП, только кузов был 124-й.
Могу точно сказать, что мотор замечательный, лишь бы был не убитый, что логично.

У автора турбовый насколько я понимаю, на 124 атмосферники 605е ставились. В остальном - действительно 605 мотор хороший, ездил на 605 атмосфернике, взял, распылители поменял и потом только масло с фильтрами менял. Смотреть - турбину, картерные из под крышки на прогретом, пузурьки в расширительном, звук послушать, как заводится и работает на холодную и горячую.

[svokaj]

Спасибо всем за ответы,
на днях поеду смотреть, сам я чайник в технических вопросах, но поеду со своим спецом, подключит к компу проверит на ошибки. один мерс уже так сорвался, такой же, только на ручке и движок 220 дизелёк. всё понравилось, на сервис отогнал по ходовой мелочей насчитали на 200$ что как бы ок, движок шелестит тихонько, ровно как часы, но к компу подключили - ТНВД Лукас ошибка 1227 + ещё какая то, не помню, со всеми вытекающими в наших краях насчитали на 2000$. так что, только со специалистом поеду как бы, если движок насос турбина будут ок, то в ходовую я по любому настроен вложиться, так как беру для жены, поменять всё что надо и забыть на пару лет