Сообщений в теме: 4

[Timoxa_]

Постоянно горит лампочка АВS, не работает тахометр и не держит обороты на холодном, что может быть? В темах читал - грешат на реле перенапряжения. Если так, то есть ли смысл что-то пропаивать или поменять? Подскажите код детали.

[ЗоМер]

Ну а танк то какой - Т-34 - тогда врешь, там все работает !
Сюда
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
машинку пропиши.
Удачи !

[Sergei21]

Если это 124, то вполне вероятна проблема с реле перенапряжения! Нужно снять его, разобрать аккуратненько, и псмотреть что там и как! Если контакты не отгнили (нет тёмно зелёных пятен, от него не пахнет гарью), и с первого взгляда всё впорядке, то можно пропаять силовые контакты, должно помочь! в другом же случае замена!

[Timoxa_]

Спасибо за ответы, на выходных проверю. + Подскажите где Vin можно расшифровать? + Временами гаснут лампочки в салоне, что может быть?

[Андрей Черниогло]

Постоянно горит лампочка АВS, не работает тахометр и не держит обороты на холодном, что может быть? В темах читал - грешат на реле перенапряжения. Если так, то есть ли смысл что-то пропаивать или поменять? Подскажите код детали.

у моего товарища такая же беда была!! я сразу залез в реле за аккумулятором снял реле перегрузки
разобрал оказалось что отпаялось 3 контакта пропаял и все заработало обороты появились кикдаун заработал холостые появились!!!!! сматри потом отпишишся!