Сообщений в теме: 2

[dieqed]

Доброго времени суток.
В целом про динамику. Разгон до сотни занимает ориентировочно минут несколько). Бензина при этом потребляет более 20 литров в городе. Поменял подушку под карбом, заменил жиклеры, поменял свечи, бегунок, крышку, провода, поменял цепь (гремела жутко), зажигание стоит S у крыла, а где аккумулятор, регулятор еще опломбирован с завода, пробовал менять положения на том что на крыле, ничего не изменилось. Едет ну ооочень медленно.
Это я так, для общей картины.
Теперь про коробку. Когда ставлю селектор в положение 3, разгоняется до 60км, когда на ходу переключаю в положение D включается передача выше. Получается что, вроде как, все передачи работают, но. Если посчитать, то выходит что на первой я разгоняюсь до 20км, пинается при переключении на вторую (только), разгоняюсь до 40, если положение D, то тут уже включается передача выше, т.е. по счету третья. На ней на 3000 об еду примерно 90-100км, дальше топи не топи, передачи выше нет. И мне жутко не нравится такой короткий ход переключения, по 20 км\ч.
Уважаемые форумчане, есть ли какие дельные советы по всему тому что описал, какие может варианты без разбора коробки есть? Предыдущий хозяин ее перебирал, и как я слышал от других людей, там ничего старого практически не осталось. Подозреваю конечно что кривыми ручонками ее перебирали, но может можно хоть что-то изменить без разбора, подскажите пожалуйста?
Ну и по динамике, вроде бы уж все сделано для нее родимой. Может ли коробка так убивать динамику или мне следует еще посмотреть что-то по мотору?

[sheremet]

когда дурит мотор, коробка будет вести себя неадекватно. разберись сначала с настройкой двигателя, потом и по коробке всё станет понятнее.
а насчитываешь три передачи, потому что твоя коробка трогается со второй в штатном режиме. при трогании с кик дауном, поедет с первой.

[Gazzel]

коробка исправна