Сообщений в теме: 10

[Novojen]

Вообщем сложилась у меня такая проблема. Приобрел мерина,мотор был снят,разобран полностью,заменил кольца,сделал капрем головки,прокладкии новые,все собрали,масла,тосол,все залили осталось поставить только
генератор
Попробовали ночью запустить мотор,ничего не вышло))) Искра есть на всех четырех свечах,свечи выкрутили,сухие! топливный насос качает,бензин до дозатора доходит) Что посмотреть? На что обратить еще внимание??? Без генератора возможно вообще завести? Еще вопрос,на впускном коллекторе,точнее в нижней его части под джетроником торчат две трубки маленькие,куда их подсоединять,я так понимаю,это ваакумные какие то, и не подсоиденили датчик на ГБЦ тот что за термостатом,красный вроде из него две трубки торчат,одна кривая которая?
Хозяин предыдущий говорит она была на ходу,разобрал чтобы заменить кольца клапана,при этом разобрал почти все, форсунки все снимал,трубки отсоединял)))) вообщем как то так)))) да кстати когда стартером крутили давление масла до 2ки накачалось,нормальное давление или пока не заведешь не проверишь???

[tolstun66]

Попробовали ночью запустить мотор,ничего не вышло))) Искра есть на всех четырех свечах,свечи выкрутили,сухие! топливный насос качает,бензин до дозатора доходит) Что посмотреть? На что обратить еще внимание??? Без генератора возможно вообще завести? Еще вопрос,на впускном коллекторе,точнее в нижней его части под джетроником торчат две трубки маленькие,куда их подсоединять,я так понимаю,это ваакумные какие то, и не подсоиденили датчик на ГБЦ тот что за термостатом,красный вроде из него две трубки торчат,одна кривая которая?

И Вам тоже здрасте. Без генератора завести не проблема, только что делать потом? Аккум разрядится быстро. Если хватит на пуска два- три, то хорошо. А о том что-бы работал и говорить не чего.
Надо востановить вакуумную систему, и все подсосы, а потом запускать. Вакуум не только всасывает напорный диск, тем самым открывая подачу топлива. а еше и влияет на зажигание, если это система EZL.

[ubazza]

если машинка долго стояла то возможно закис клапан обратки (боченок на расходомере) обратка то бежит? открутите трубки включите насос (снять реле БН , вместо него поставьте перемычку на контакты 30 и 87 - уточните точно не помню) нажмите на напорный диск - должен появиться бензин в колодцах, если появился собираем все обратно смотрим люфт напорного диска - он должен быть от миллиметра до 4х .
как то так.

Сообщение отредактировал ubazza: 23 January 2012 - 09:00

[tolstun66]

перемычку на контакты 30 и 81 - уточните точно не помню)

Просто дополнение. Перемычку на колодку соответствующую контактам на реле бензонасоса 30-87

[ks7777]

Вообщем сложилась у меня такая проблема. Приобрел мерина,мотор был снят,разобран полностью,заменил кольца,сделал капрем головки,прокладкии новые,все собрали,масла,тосол,все залили осталось поставить только
генератор
Попробовали ночью запустить мотор,ничего не вышло))) Искра есть на всех четырех свечах,свечи выкрутили,сухие! топливный насос качает,бензин до дозатора доходит) Что посмотреть? На что обратить еще внимание??? Без генератора возможно вообще завести? Еще вопрос,на впускном коллекторе,точнее в нижней его части под джетроником торчат две трубки маленькие,куда их подсоединять,я так понимаю,это ваакумные какие то, и не подсоиденили датчик на ГБЦ тот что за термостатом,красный вроде из него две трубки торчат,одна кривая которая?
Хозяин предыдущий говорит она была на ходу,разобрал чтобы заменить кольца клапана,при этом разобрал почти все, форсунки все снимал,трубки отсоединял)))) вообщем как то так)))) да кстати когда стартером крутили давление масла до 2ки накачалось,нормальное давление или пока не заведешь не проверишь???

Вот тутесть фотографии и описан принцип работы - может поможет...
http://www.oldmerin....?showtopic=1140
http://www.oldmerin....showtopic=91924

[Novojen]

И Вам тоже здрасте. Без генератора завести не проблема, только что делать потом? Аккум разрядится быстро. Если хватит на пуска два- три, то хорошо. А о том что-бы работал и говорить не чего.
Надо востановить вакуумную систему, и все подсосы, а потом запускать. Вакуум не только всасывает напорный диск, тем самым открывая подачу топлива. а еше и влияет на зажигание, если это система EZL.

А как узнать что за система??? Что за подсосы?? И еще вопросик возник у меня в этом регуляторе место куда трубка вставляется,там просто отверстие,так должно быть? или оттуда трубка должна торчать??? Я получается просто шланг туда засунул и все)

Сообщение отредактировал Novojen: 23 January 2012 - 09:39

[Novojen]

Просто дополнение. Перемычку на колодку соответствующую контактам на реле бензонасоса 30-87

Где реле находится,и для чего??? бензин до дозатора доходит!!!

[Novojen]

если машинка долго стояла то возможно закис клапан обратки (боченок на расходомере) обратка то бежит? открутите трубки включите насос (снять реле БН , вместо него поставьте перемычку на контакты 30 и 87 - уточните точно не помню) нажмите на напорный диск - должен появиться бензин в колодцах, если появился собираем все обратно смотрим люфт напорного диска - он должен быть от миллиметра до 4х .
как то так.

машина стояла с мая,июня не ездила,все было в разборе) какие трубки отсоиденять???

[tolstun66]

Найди мануал или скачай книгу. Потому как в дальнейшем пригодится не раз.
Зажигание EZL крышка трамблера с винтами. TSZ крышка с крючками. EZL электронное зажигание более новое, TSZ механическое более старое. Трубки не отсоединять а наоборот восстанавливать вакуумную схему. Подсосов воздуха быть не должно, все соеденения должны быть герметичны.
Реле бензонасоса за аккумулятором. Изучай темы "Важно на самом верху". Иначе будешь спрашивать по каждому датчику и болтику, и вопросы не кончатся.. А время не всегда есть ответить

[ubazza]

Толстун верно написал, читайте прилепленные темы, для понимания работы КЕ.
дальше с нашей стороны разговор бесмысленный.
_
про поступающий бензин я прочитал еще выше, ОБРАТКА ЕСТЬ?

[ks7777]

...
Изучай темы "Важно на самом верху". Иначе будешь спрашивать по каждому датчику и болтику, и вопросы не кончатся.. А время не всегда есть ответить

Вот тут сверху: http://www.oldmerin....hp?showforum=25