Преобрел с ремонда ТНВД с вакумным регулятором. Трубкой подключил регуляток к коллектору впускному. Все работет. Глушу двигатель рычагом на ТНВД с левой стороны. Но со стороны двигателя есть еще рычаг , он подсоеденен к блоку заслонок на впускном коллекторе. Назначение этого рычага? Дизель работает и с подсоединеным рычагом и без него. Да двигатель ОМ616 установлен на УАЗ.
ТНВД ОМ616(615)
Автор
Mihalych
, 21 Jan 2011 16:03
Сообщений в теме: 8
#2
ОФФЛАЙН
Mihalych
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 4
Новичок
Отправлено 25 January 2011 - 17:41
Подниму.Преобрел с ремонда ТНВД с вакумным регулятором. Трубкой подключил регуляток к коллектору впускному. Все работет. Глушу двигатель рычагом на ТНВД с левой стороны. Но со стороны двигателя есть еще рычаг , он подсоеденен к блоку заслонок на впускном коллекторе. Назначение этого рычага? Дизель работает и с подсоединеным рычагом и без него. Да двигатель ОМ616 установлен на УАЗ.
#3
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 25 January 2011 - 18:22
Сфоткай что ли. Может быстрей ответят.
Велик colnago 
#4
ОФФЛАЙН
9225
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 616
Постоялец
- Город:питер
-
Автомобиль:
W126,1984
Отправлено 25 January 2011 - 18:41
про блок заслонок наверно мало кто поймет,я такое видел только на бусах
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#5
ОФФЛАЙН
alpoo
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 34
Любитель
- Город:Серпухов
-
Автомобиль:
207D
Отправлено 25 January 2011 - 21:44
Рычаг с насоса, как я помню, идет на шарнирный рычаг закрепленный на клапанной крышке, от этого рычага идут два рычага один на газ, другой на заслонки.
О назначение могу только догадываться, т.к. изначально чего не хватало в этой системе, а посмотреть не у кого. Закрепил заслонки в положении открыто.
По идее если снять рычаг, заслонка закроется и движок не заведется.
Мои версии о назначении заслонки-более плавный разгон(у меня педаль газа очень чуткая), более мягкое глушение двигателя(на современных дизелях так делают).
MB 207D 616.937 '85
#6
ОФФЛАЙН
Mihalych
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 4
Новичок
Отправлено 27 January 2011 - 20:04
Фото не мое. Видны тяги на насос от заслонок через рычаг. Их назначение и регулировка?
#7
ОФФЛАЙН
Chek7392
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1284
Ветеран
- Город:Крым, Керчь
-
Автомобиль:
W123, MB Vito
Отправлено 27 January 2011 - 20:26
А какой на фото автомобиль 123 или 115?Фото не мое. Видны тяги на насос от заслонок через рычаг. Их назначение и регулировка?
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#8
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 27 January 2011 - 21:13
115
Велик colnago
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
