Сообщений в теме: 12

[VANHALSING]

вчера целый день ездил и все нормально а вот с утра все попытки завестись привели к посадке аккумулятора. бензонасос работает слышно что бензиз впрыскивается а не схватывает и еще интересный факт качал педалью а свечи сухие то есть кажется что к ним ничего не поступает что посмотреть , беда в том что машина стоит за городом то есть до ближайшео сервиса как до Пекина

[Zivol]

С чего бы я начал так это проверил искру на центральном проводе трамблера, если есть то на свечах. (есть различные мнения, но я всегда проверяю через заведомо исправную свечу что бы избежать сгорания контроллера). Потом открутил топливопровод от форсунок и посмотрел идет ли бензин, не заводя двигатель, а просто замкнув реле бензонасоса и нажимая на тарелку.

[Andrei]

искру надо посмотреть. с центрального провода должно не менее 2 см пробивать на массу.

[Zivol]

должно не менее 2 см пробивать на массу.

это не опасно для "мозгов"?

[Misha190E]

10мм достаточно... при 7 мм еще будет заводиться

[Zivol]

10мм достаточно... при 7 мм еще будет заводиться

Достаточно для чего?

[Misha190E]

ну новая восьмерочная катуха дает 10-12мм, новая родна где-то 20мм, но я сам не видел, люди писали... если 10мм шьет то к катушке претензий нет.

[Zivol]

Извините что не в тему. Чесно признаюсь раньше работал на станции катушки дающие дугу нормально не работали и далеко не факт браковать катушку по дуге. На воздухе это одно а в цилиндре совсем другое, научно не знаю как объяснить. Проще катушку на замену поставить, допустим как сказал Misha от той же восьмерки.

[Misha190E]

дык в том то и суть проверки, что любая дохлая катушка на свече искру даст, а если ей дать зазаор поболе, те же 10мм то уже может не хватить ее... поэтому и проверяют на пробив большого зазора

[VANHALSING]

оказался очень качественный бензин все исправилось после постукивания по инжектору молтком

[Crane]

оказался очень качественный бензин все исправилось после постукивания по инжектору молтком

Скорее "качественный" воздушный фильтр.

[Misha190E]

ставлю на ЭГРД

[Crane]

оказался очень качественный бензин все исправилось после постукивания по инжектору молтком

 

Была ситуация, пол дня прокопался. Заливало свечи. Выворачиваю, сушу, ставлю - схватывает и тут же дохнет. Выворачиваю свечи, опять мокрые. Позже обнаруживаю, что расходомер не видит плунжера, не упирается. Разобрал всё, отвернул гайки плунжера, а его самого еле вытащил из дозатора со скрипом. Промыл всё от грязи, поставил - как часы. Воздушный фильтр был в жутком состоянии, сложился гад и весь воздух мимо него.