Сообщений в теме: 14

[bigleha]

Уважаемые форумчане, дайте совет у кого есть такой опыт. Вито 2.3 td 1997г ОМ601 есть подозрение что порвалась цепь, еще не вскрывали, хотелось бы услышать у кого было, чем отделались, насколько серьезно обычно бывает? Нужно ли выкидывать мотор? С цепью и Вито опыта нет. Спасибо.

[pavel0861]

Уважаемые форумчане, дайте совет у кого есть такой опыт. Вито 2.3 td 1997г ОМ601 есть подозрение что порвалась цепь, еще не вскрывали, хотелось бы услышать у кого было, чем отделались, насколько серьезно обычно бывает? Нужно ли выкидывать мотор? С цепью и Вито опыта нет. Спасибо.

Если порвалась цепь, мотор снимать придется. Голову в ремонт (если повезет, может и не повезти - видел машину, так там распредвал сломало в трех местах и вырвало крышки распреда - замена головы), снятие передней крышки, осмотр всех звездочек (цепью их может сильно "причесать"), а если не повезет очень сильно, может повредить поршни и погнуть шатуны. Коренным вкладышам в этом случае тоже достается. Блин, прочитал, что-то мрачно получилось

[bigleha]

Если порвалась цепь, мотор снимать придется. Голову в ремонт (если повезет, может и не повезти - видел машину, так там распредвал сломало в трех местах и вырвало крышки распреда - замена головы), снятие передней крышки, осмотр всех звездочек (цепью их может сильно "причесать"), а если не повезет очень сильно, может повредить поршни и погнуть шатуны. Коренным вкладышам в этом случае тоже достается. Блин, прочитал, что-то мрачно получилось

Спасибо ,картинка понятная, так и думал приблизительно, но а вдруг надежда умирает последней ,вдруг скажут что в этих моторах только клапана гнет и все, а цепь лежит тихонько и не чего не затрагивает .Шатуны в этом случае(в моем) не должны быть по идеи ,т.к. стартером крутит и криминальных звуков нет, только в впускной коллектор бухает как будто один цилиндр и в глушителе воздух туда сюда, от сюда и вывод что скорее всего цепь. Еже раз спасибо!!!

[pavel0861]

Клапанам кирдык на 99,9% (чудеса бывают, но верю я в них слабо). Если бы не поперечное расположение двигателя, работы было бы не так много. Хотя 601 не так долго снимается, как CDI, а работать со снятым движком проще и удобнее. Голову можно снять и на машине, а вот переднюю крышку очень неудобно (если вообще возможно).

[bigleha]

Клапанам кирдык на 99,9% (чудеса бывают, но верю я в них слабо). Если бы не поперечное расположение двигателя, работы было бы не так много. Хотя 601 не так долго снимается, как CDI, а работать со снятым движком проще и удобнее. Голову можно снять и на машине, а вот переднюю крышку очень неудобно (если вообще возможно).

Согласен, в Вито руки ваще трудно засунуть, не говоря про цепь заменить, сильно от неё мастера даже шугаются.

[МБ1000]

Шатуны погнуть - шансов практически нет. Крышки распредвала слабей. Они ломаются. Распредвал ломает. Гидрокомпенсаторы. Четыре клапана (как правило). Но еще надо разобраться от чего порвало цепь. Было такое - из-за пробитой прокладки не работал натяжитель цепи и гидрокомпенсаторы полупустые сгасили удар. Даже клапана не погнулись и распредвал остался целый.

[bigleha]

Шатуны погнуть - шансов практически нет. Крышки распредвала слабей. Они ломаются. Распредвал ломает. Гидрокомпенсаторы. Четыре клапана (как правило). Но еще надо разобраться от чего порвало цепь. Было такое - из-за пробитой прокладки не работал натяжитель цепи и гидрокомпенсаторы полупустые сгасили удар. Даже клапана не погнулись и распредвал остался целый.

Я вас может удивлю, когда автомобиль был куплен на спидометре было 180000(как обычно) не известно сколько понастоящиму , после автомобиль прошел еще 300000 и цепь не менялась. Я думаю, если это цепь , то она умерла своей смертью.Если честно это автомобиль брата моей жены, попросил помочь.У меня Корандо с мерсомотором OM602 простой атмосферник. Если можно еще ваше мнение,сколько в наших моторах в среднем выхаживает цепь? все имеют разные мнения, а как ваше?

[ks7777]

Я вас может удивлю, когда автомобиль был куплен на спидометре было 180000(как обычно) не известно сколько понастоящиму , после автомобиль прошел еще 300000 и цепь не менялась. Я думаю, если это цепь , то она умерла своей смертью.Если честно это автомобиль брата моей жены, попросил помочь.У меня Корандо с мерсомотором OM602 простой атмосферник. Если можно еще ваше мнение,сколько в наших моторах в среднем выхаживает цепь? все имеют разные мнения, а как ваше?

В книжке вроде было написано менять цепь(вместе с прилегающими резинками) через каждые 180 тыщ пробега... Реально, если хорошая, то наверно больше немного...

[МБ1000]

Где то встречал - рекомендуется менять через 100 000. Мое мнение сходится. С рекомендацией. Пройдет и 500 000, но до 200 000 лучше поменять.

[bigleha]

Где то встречал - рекомендуется менять через 100 000. Мое мнение сходится. С рекомендацией. Пройдет и 500 000, но до 200 000 лучше поменять.

Вот и я про-что, сколько людей,столько и мнений. Я где-то вычитал что МВ рекомендует менять через 250-300т, да пройдет и больше, но вылезет растяжка цепи,соответственно и игол впрыска поменяется, начнет звездочки жрать и.т.д. . Я думаю так и есть при условии что цепь двух рядная и условия эксплуатации не насилуя,250-300 законно выходит,не больше. У меня был мерс 190 2.0 бензин ,в нем цепь однорядная, так ее точно надо менять через 100т, но все думают что она вечная,от сюда и все проблемы.
Все таки я думаю однорядная 100т двух рядная 250т. ИМХО. и все будет в порядке.

Сообщение отредактировал bigleha: 08 February 2011 - 00:04

[mouse733]

ходят цепи на дизелях до 300 тыщ в среднем!В Висе есть только рекомендации проверки по вытяжки,никаких регламентных сроков замены нет
Автор лучше снять мотор после установления диагноза,жизнь себе облегчишь при ремонте сильно

Сообщение отредактировал mouse733: 08 February 2011 - 09:31

[БАН]

так чё только клапана или ещё чёто?почему не отписались?

[bigleha]

так чё только клапана или ещё чёто?почему не отписались?

Извиняюсь!!! Мотор еще в ремонте, вскрытие показало, порвалась цепь, слегка ударило по клапанам (как и говорили) мастер еще не проверил, говорит могло и не погнуть. Треснула передняя крышка и разломало муфту опережения впрыска вот из-за этого и стопор. В магазе заломили 750$ за новую, пока ищем подешевле, пообещали из Кореи прислать за 200$ но пока нет, мотор лежит разобранный в каробочке , беда

[БАН]

Извиняюсь!!! Мотор еще в ремонте, вскрытие показало, порвалась цепь, слегка ударило по клапанам (как и говорили) мастер еще не проверил, говорит могло и не погнуть. Треснула передняя крышка и разломало муфту опережения впрыска вот из-за этого и стопор. В магазе заломили 750$ за новую, пока ищем подешевле, пообещали из Кореи прислать за 200$ но пока нет, мотор лежит разобранный в каробочке , беда

 

Чё за муфту опережения 750 просто акуеть это в каком городе,проще мотор подыскать

[bigleha]

Чё за муфту опережения 750 просто акуеть это в каком городе,проще мотор подыскать

За 750 мы чуть тоже не акуели Ну вот нашли в Минске на Малиновке б.у за 150$, скора начнется сборка.