Сообщений в теме: 11

[Ник1982]

Один деятель начал мне капиталить двигло. У меня 200 дизель. Купил все новое на движок все что он сказал: поршня, вкладыши и т.д. Начальсь все еще до нового года. Теперь он мне поясняет, что мол нужно блок точить под гильзы 91 под 240. В принципе такое возможно нет? Блин купил автомобиль теперь только приезжаю полюбоваться как он припорошенный снегом стоит. Просто я его скоро уже

[fastvasja]

Здравствуйте. Нужно в подписи машину указать, что бы все видели что у вас за "олдтаймер".
Тему перенесу, в соответствующий раздел.

[молчунн]

Один деятель начал мне капиталить двигло. У меня 200 дизель. Купил все новое на движок все что он сказал: поршня, вкладыши и т.д. Начальсь все еще до нового года. Теперь он мне поясняет, что мол нужно блок точить под гильзы 91 под 240. В принципе такое возможно нет? Блин купил автомобиль теперь только приезжаю полюбоваться как он припорошенный снегом стоит. Просто я его скоро уже

 

Переделать возможно... У нас в городе есть два 115-х с переделанными движками 615 под 2.4 л... Один каждодневной эксплуатации...

[Driksel]

там разные коленвалы, так что когда он испортит движок, рекомендую результатом его трудов стукнуть его по голове... авось поумнеет

 

а блок чудесно гильзуется в номинал... и это намного дешевле новых поршней

Сообщение отредактировал Driksel: 10 February 2011 - 10:54

[grinat]

там разные коленвалы, так что когда он испортит движок, рекомендую результатом его трудов стукнуть его по голове... авось поумнеет

 

а блок чудесно гильзуется в номинал... и это намного дешевле новых поршней

В Москве гильзануть блок стоит от 13 до 16 тыр(работа+запчасти).На ОМ 616 объявили.
Разве это дешевле поршней?

[persona_non_grata]

Нифига себе ценник , это прегильзовка и гильзы или что-то ещё?

[grinat]

Нифига себе ценник , это прегильзовка и гильзы или что-то ещё?

Да,именно так.

[Driksel]

гильзы наверное золотые...обычные вроде как до 20 евро за штуку , ну и перепрессовать с последующей расточкой тоже не дороже 3-5 тыр должно стоить.... хотя чего говорю.... у них там в школе в астрономии есть тема: "Есть ли жизнь за МКАДом"

[Dohtor]

У меня 2,0 превращенный в 2,4. Разница в поведении ощутимая, езжу каждый день, расход практически не увеличился.

[Cannibal Mad]

У меня 2,0 превращенный в 2,4. Разница в поведении ощутимая, езжу каждый день, расход практически не увеличился.

 

Оно и понятно... Во что обошлась переделка?

[Dohtor]

Оно и понятно... Во что обошлась переделка?

 

Да фиг его знает, конкретно о цене переделки, привезен готовый ОМ615 с головой и топливной от 2,4 и т.д., делали в Польше. Я не заморачивался и купил готовый продукт. Не жалею. Как делают там и как делают тут разница заметна. Движки такие продают в магазинах как Польши так и Германии ценник в среднем одинаковый - рефурджейбл - 1200 Евро, новый с заводской консервации - 3500-3700.

[Ник1982]

В Москве гильзануть блок стоит от 13 до 16 тыр(работа+запчасти).На ОМ 616 объявили.
Разве это дешевле поршней?

Мне за 11 тыш гильзанули. Соберем посмотрим.