Сообщений в теме: 6

[shtecer]

Помогите разобраться, периодически на ходу машина глохнет тухнет приборка и нет зажигания. Выхожу из положения только тем что запускаю машину с сигналки и на ней еду. После того как приеду машина может постоять часов 8 и зажигание появляется, т.е. как будто все работало и ничего не было. Еще замечаю что иногда контрольные лампы на приборке светятся тускло (как будто акум севший) и стартер крутит вяло, бывает включаю зажигание приборка тусклая постоит секунд 30-40 начинает ярко гореть и стартер крутит как надо. Машина W124 купэ. Кстати еще бывает на заведенном трещит какое-то реле за задним левым сиденьем, однаружить пока не удалось т.к. не знаю как снять сиденья (не получается)

[Aby-Dabi]

Возможен плохой контакт где то
Так может плохо фишка какая либо к блоку предохранителей одета. Не лазили туда?

[Aby-Dabi]

Возможен плохой контакт где то
Так может плохо фишка какая либо к блоку предохранителей одета. Не лазили туда?

[shtecer]

Возможен плохой контакт где то
Так может плохо фишка какая либо к блоку предохранителей одета. Не лазили туда?

 

нет еще, просто проверил все преды - все в порядке

[ЗоМер]

Все силовые провода проверь
http://www.oldmerin....h...c=83849&hl=

Выхожу из положения только тем что запускаю машину с сигналки и на ней еду.

Замок зажигания дурить может.
Удачи !

[300куп]

Все силовые повода проверь
http://www.oldmerin....h...c=83849&hl=

 

Замок зажигания дурить может.
Удачи !

 

Полностью согласен, скорее всего замок зажигания. Ключ греется? Если постоит немного , то должна заводиться.

[shtecer]

Спасибо всем откликнувшимся, разобрался. Дело оказалось в том что провод с клеммы 15 замка зажигания (розовый с красной полосой) видимо когда-то горел и кусок его был заменен, причем очень некачественно (руки бы оторвать такому электрику) хреновые окисленные скрутки, да и в замке явно кто-то ковырялся. Заменил кусок провода с пропаиванием, перебрал замок зажигания и все заработало как надо.
Еще раз всем спасибо.