Сообщений в теме: 60

[Don Sanchess]

А если дорога прямая, но с уклоном вправо, то уводить направо будет?

[ЗоМер]

если дорога прямая, но с уклоном вправо, то уводить направо будет?

А як же ж ? Конечно будет.
Возьми корыто с водой, поставь с уклоном - увело воду в сторону ? - законы физики еще никто не отменял.
Удачи !

[Спартак1450]

Вот у меня все так же как у Don Sanchess, когда колеса висят передние,то люфта нету вообще,как ставлю авто на землю,появляется нагрузка на колеса,появляется люфт!

 

1. рулевой амортизатор на замену!!!! А то разобьешь остатки рулевой!!
2. рулевой редуктор покрутить!!!

[Alex724842]

рулевой аморт на замену тоже думал!
а в смысле покрутить редуктор?в плане люфт убрать?

[Alex724842]

Парни,подскажите!
короче ездил в деревню сегодня!
ехал по трассе!
дул сильный боковой ветер и получается машину тащит в право ветром,я выруливаю и держу руль что бы машину не уводило,получается машина едет строго прямо,а руль в этот момент стоит криво,тоесть люфт где то 10 см!это причина в редукторе???или рулевые тяги??
как писал выше,когда колеса под нагрузкой,тоесть на земле,есть люфт,когда заведена машина уже нету!
и получается машину по трассе переставляет,из за того что не могу точно и крепко держать руль прямо!
а склоняюсь к рулевым тягам,потому что у друга опель,в руль било на кочках,стук стоял сильный,он поменял тяги рулевые,все ушло!

 

спасибо!

[Don Sanchess]

Всем привет. При парковке выворачивал руль очень быстро, сильно и очень сильно ударил руль об ограничитель поворота руля, ну это тот ограничитель, который не позволяет прокрутить руль, больше чем на 3 оборота в одну сторону. Потом стал обратно руль выворачивать и слышу громкий металлический щёлк откуда то, но на руле ничего не почувствовалось.

 

Едет вроде нормально как прежде, щёлков больше не было слышно, НО теперь, передние колёса НЕ стоят параллельно друг другу, т.е. правое чуть-чуть смотрит вправо по ходу движения, левое чуть-чуть влево смотрит. Раньше они идеально параллельны были, т.е. вперёд смотрели, а щас как бы в стороны.
В прошлом году у меня тоже в разные стороны колёса смотрели и даже одно колесо сильно стёрлось, но мне схождение отрегулировали и было всё хорошо, но сейчас по-моему всё повторилось. В прошлом году на СТО мне тяги советовали заменить, но я не поменял.

 

1) Этот щёлк, который я услышал, он мог быть срывом резьбы у рулевой тяги?
2) Что лучше, менять все тяги, абсолютно всю рулевую или только на сход-развал заехать для регулировки тяг?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 July 2011 - 13:35

[fastvasja]

Думаю ездить нельзя пока не выяснишь, а то на кочке колеса могут разъехаться в разные стороны. Я не думаю что там все прям сразу менять. Но тягу с плохой резьбой точно под замену.

[Don Sanchess]

Думаю ездить нельзя пока не выяснишь, а то на кочке колеса могут разъехаться в разные стороны. Я не думаю что там все прям сразу менять. Но тягу с плохой резьбой точно под замену.

 

Посоветуйте, пожалуйста, что мне проверить при снятом переднем колесе:

 

1) тяги
2) шаровые, если стойка болтается, значит шаровые на замену?
3) ступичные.
4) маятники нужно проверять?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 July 2011 - 14:06

[fastvasja]

Шаровые не нужно, с ней ничего не могла случится. Тяги посмотреть, думаю должно быть видно если сорвалась резьба. Маятник, тоже мог оторваться. С подшипником тоже думаю ничего не могло случится если до этого было все в порядке. Ну конечно если будешь разбирать то попутно все пошатать, посмотреть.

[Don Sanchess]

Вот дурак я, как я ненавижу себя, я что не мог поаккуратней крутить руль.

 

Шаровые не нужно, с ней ничего не могла случится. Тяги посмотреть, думаю должно быть видно если сорвалась резьба. Маятник, тоже мог оторваться. С подшипником тоже думаю ничего не могло случится если до этого было все в порядке. Ну конечно если будешь разбирать то попутно все пошатать, посмотреть.

 

Маятник, т.е. маятник может болтаться и быть оторванным от кузова?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 July 2011 - 14:32

[fastvasja]

Вот дурак я, как я ненавижу себя, я что не мог поаккуратней крутить руль.
Маятник, т.е. маятник может болтаться и быть оторванным от кузова?

 

Может и такое быть.

[Don Sanchess]

Может и такое быть.

 

Понял спасибо большое. Буду лезть, искать. Даже переживаю, что оторвать мог

[Don Sanchess]

Понял спасибо большое. Буду лезть, искать. Даже переживаю, что оторвать мог

 

Посмотрел, пошевелил тяги и маятники. Маятники вроде крепко держатся к кузову, трещин не видно, а вот средняя рулевая тяга люфтит в стороны колёс, левая тяга хрипит, если её двигать, причём легко двигается, у неё пыльники рваные.
Короче, все три тяги под замену, т.к. это их причина в неровно стоящих колёсах. А вот что могло быть причиной громкого щёлка при парковке? Хотя рядом у автомобиля стоял человек и ничего не слышал, это я в салоне услышал.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 10 July 2011 - 20:50

[Don Sanchess]

Какие-нибудь регулировки или положения на метках при замене всех рулевых тяг нужно соблюдать?

[ЗоМер]

Какие метки ?
Снять старую тягу. Новую тягу накрутить на ту же длину (приложив к старой).
После замены тяг - на сход-развал.
Удачи !

[buh13]

Немного уточню. В книге написано: при сборе тяг нужно ориентироваться на размер между осями рулевых пальцев 345+_2 мм. Я так сделал, при регулировке сход-развала понадобилась небольшая коррекция.

[Alex724842]

Парни кто может подскажите!
короче на днях покупаю стойки,пружины и думаю сайлент-блоки рычагов,пока только передних!
так вот,передние пружины и стойки поменять не проблема,уже делал сам,а вот задние трудно менять?в плане пружины и стойки?перед менял на земле с чурбаками и домкратом!задние так выйдет поменять?
и еще,самому заменить сайлент блоки рычагов,те что по два больших сайлента.понятно что старые нужно выбить и вырезать любыми способами,а новые просто впрессовывать тисками с добавление мыла для смазки???так??да и еще,стойки перед установкой надо поставить вертикально,потом надовить на на нее что бы она сжалась до конца,потом отпустить,шток вылезет до конца и еще так пару раз?

[Temruychanin]

Большие с/блоки задних нижних рычагов 124/201 ни разу не встречал разбитыми !?
Пружины лучше менять на яме имея поперечину через яму и небольшой гидравлический домкрат для прижима заднего рычага с пружиной.

[Alex724842]

в общем купил пружины,не помню чьи,но якобы германские)))не совсем дешевые!
и купил задние стойки,бильштайн,были и сакс и боже,но решил бильштайн.

[Alex724842]

вот не помню,но вроде на диагностике последний раз сказали поменять все сайлент блоки,в задней подвеске!про перед ничего не сказали!
подскажите почему бьет руль и сильно стучит спереди при переезде допустим ЖД путей?стойки сильно играют роль в этом?
еще вопрос,когда переезжаю ухабы,кочки,с открытым окном,то слышу отчетливо как спереди стойки пшикают,тоесть якобы работают!а сзади такого не слышу вообще!