Сообщений в теме: 11

[LEXX]

много всего начитался - здорово!
но такая каша в голове - открыл капот, и чуть с ума не сошел...
а всеже: как проверить давление топлива по каналам дозатора?
как подключить понятно, а при каких условиях мерить????
может есть у кого какие картинки что куда сувать? и скока должно налить бенза?
последний раз, помогите пожалста!
дозатор разбирал, промыл (как мне показалось), собрал, установил, на закороченных контактах включил б.насос, бензин не сочился, немного нажав на диск пошел в каналы, но не очень одинаково (в смысле не очень одновременно).
вот.

[Zivol]

Купи мензурки или что то похоже, я использовал бутылочки от детского питания с мерками, трубки от форсунок засунь в эти мензурки. При включенном бензонасосе (двигатель не заведен) бензин вобще не должен идти, нажми немного на тарелку и подержи 1 мин, должно вылиться около 5-7 кубиков. Пото нажми на тарелку до упора и замерь за 1 мин должно быть около 150 кубиков. Потом можно померить давление в нижней камере оно должно быть чуть меньше давления системы (при вкл. зажигании и незаведенном двигателе).Если прикрутить манометр через штуцер, то попробуй завести мотор погазовать и посмотри как ведет себя давление в нижней камере.
P.s. То что льеться из каналов не одинаково, не есть хорошо, видимо слетели резиновые колечки (или порвались) когда собирал дозатор.

[LEXX]

какие еще колечки - не видел ничего подобного...
объесни плиз...

[Zivol]

Посмотри по ссылке http://mywww.narod.r...oz/dozator.html рисунок 17 там на буксе овальные колечки, так вот если они потрескались или слетели то бензин течет неправильно, даже если плунжер не нажат может протекать

[LEXX]

не, с ними все в норме - стоят на месте в нормальном состоянии!
не одинаково, в смысле бензин появляется с разницей в доли сек. это приемлемо? не так что, нажал и везде сразу появилось! может так и будет если сильнее нажать? а я нажимал аккуратно и потихоньку. черт чо я не нажал резко?

[Zivol]

Извиняюсь ссылку не совсем правильно дал, уже исправил попробуй перейди и посмотри. Я не гуру в этом вопросе, но доли сек это мне кажется не принципиально. Главное когда тарелка (колумбус) не нажата не должно идти при небольшом открытии 5-7 мл и при полном открытии около 150 мл. По той же ссылке на рис 5 большая гайка как раз лежит на регулировочном болте (по болту на канал бензина к форсункам) он и регулирует больше или меньше подавать топлива при нажати на тарелку (колумбус). а вобще какая проблема с машиной?

[LEXX]

а тупая она у меня... (
вот хочу разобраться со всеми нюансами - хочу шоб 160 лошадей проснулись, очень хочу!!!
вот еще хочу промыть форсы путем подключения какогото аппарата с какойто жидкостью к дозатору. эт мне мастеранасоветовали. на все 4 часа уйдет, не сталкивался?

[Zivol]

А с ручника снял? (шутка)
Нет не промывал, поробуй в поиске ввести промывка форсунок. Что скажет? Замерь давление насоса сколько покажет? Должно около 6 очков быть. Я на дизеле промывал эффект был, там механическая приблуда которая продавливает форсунки, тупо промыл керосином и все ок. Промыть дело хорошее, только как бы она ехать не перестала. А вобще народ здесь толковый, поспрашивай обязательно ответят

[LEXX]

а как правильно нажать (на скоко) чтобы правильно все было

Главное когда тарелка (колумбус) не нажата не должно идти при небольшом открытии 5-7 мл

[LEXX]

а как правильно нажать (на скоко) чтобы правильно все было

Главное когда тарелка (колумбус) не нажата не должно идти при небольшом открытии 5-7 мл

[Zivol]

Нажимаешь на тарелку что бы она ушла буквально на 3 мм (тоесть эмулируешь состояние плунжера на холостых оборотах) и смотришь сколько вытечет. Но если смотреть на твою проблему то это вовсе может быть и не система питания. У тебя коробка какая? Компрессию мерил в цилиндрах? На холостых как работает? Когда стоишь и газуешь как обороты развивает? Катализатор есть?

[LEXX]

коробка механика
компрессия 8-9
на холостых работае ровно 800-900 гдето
газует нормально
катализатора нет