Сообщений в теме: 11

[bulkozavr]

Народ подскажите.
Стартер крутит как умирающщий, в основном еле еле, бывают и проблески раз в неделю.
Не важно на улице -29 или на паркинге тёплом подземном после стоянки в 3 часа.
Стартер - 2 месяца(куплен новым)
Аккум новый Varta(60Ач) -3 месяца(заряжал недавно зарядным)
Куда копать?
Ну и плюс, при включении поворотника или аварийки лампочки просто горят не мигая, где ента релюшка стоит?

Сообщение отредактировал bulkozavr: 20 February 2011 - 23:18

[Chilori]

Народ подскажите.
Стартер крутит как умирающщий, в основном еле еле, бывают и проблески раз в неделю.
Не важно на улице -29 или на паркинге тёплом подземном после стоянки в 3 часа.
Стартер - 2 месяца(куплен новым)
Аккум новый Varta(60Ач) -3 месяца(заряжал недавно зарядным)
Куда копать?
Ну и плюс, при включении поворотника или аварийки лампочки просто горят не мигая, где ента релюшка стоит?

Когда всё началось. Стартер изначально так крутил или при наступлении морозов? И какого производства стартер. Кит скорее всего.

[bulkozavr]

Ну началось с самой покупки, 5 мес назад, купил аккум ничо не изменилось ,
потом поставили новый стартер Delta, стало получше, но всёравно дико вяло.
изза замка зажигания может быть такое?

[MBMOSCOW.RU]

смотреть нужно на массу двигателя и на основной плюсовой провод.....

[bulkozavr]

смотреть нужно на массу двигателя и на основной плюсовой провод.....

 

Я тебя за язык не тянул бгг

[Chilori]

Проще всего плохую массу можно найти измеряя потери напряжения . Берешь вольтметр, и замеряешь потери(в момент работы стартера) между клемой - акб и массой двигателя. Потери не должны быть больше одного вольта.Аналогичную операцию можно проводить и с + шиной. От + акб до + на стартере, только подобраться будет сложней.

[MBMOSCOW.RU]

Проще всего плохую массу можно найти измеряя потери напряжения . Берешь вольтметр, и замеряешь потери(в момент работы стартера) между клемой - акб и массой двигателя. Потери не должны быть больше одного вольта.Аналогичную операцию можно проводить и с + шиной. От + акб до + на стартере, только подобраться будет сложней.

ну как-то так

[bulkozavr]

в общем проблема решилась тем что:
1. замена контактной группы
2. разьём замка зажигания прикипел контактной от перегрева от дохлого стартера видимо (много мата Мелокого, респект ему и тапки цалую)
3. Минусовая клемма АКБ ( Замечательно подошла от Таз 09)
4. Масса двигателя, на блоке порванная резьба была, пустил болт на излом с помощью шайбы, ща всё ок.

 

Как-то так (:

[dukerrr]

такая же проблема ,ну или почти такая же
стартер крутил еле еле ,щас не крутит вообще - трещит реле.,подключал напрямую проводом - тоже не крутит,
зарядка есть, с утра елелеле завелся и замерил
кто-нибудь знает где масса прикручивается на моем моторе?(провод идет в область генератора).

[bulkozavr]

ну на моём масса фиговая была на сам двигатель с кузова, проводок от лонжерона к колоколу на болтах.

[dowganuck.l]

У меня вяло крутит стартёр,причём работать может долго.Масса(шина) на движёк впорядке,сам стартёр перебрал сделал профилактические работы,только переднюю втулку сменил,состояние нормальное. Улучшения нет ,всё так же небыстро крутит,кстати он редукторный может от дизеля ?

[Truckd]

А может от плохой клеммы акб, тоесть китайской ал хатеев? Неплотно державшийся так крутить Херово??????