Сообщений в теме: 19

[Otis]

На лето хочу купить Мишлен Энержи Сабер 205-60 -15, написано хорошо и комфортная и безшумная и экономичная, но берёт сомнение что сделана в России. Может есть у кого опыт - поделитесь .

[Сим]

Кость - именно нашу не бери жосткая и шумная. оригинал-резина гут, мягонькая. После данлопа 9000 вообще как на ватных тапках казалось еду. Потом обвык, но если любиш быстро в повороты винтить то данлоп форева.

[vikleb]

На лето хочу купить Мишлен Энержи Сабер 205-60 -15, написано хорошо и комфортная и безшумная и экономичная, но берёт сомнение что сделана в России. Может есть у кого опыт - поделитесь .

Когда выбирал резину, пару лет назад, то отказался по причине, что она варена в раше.
Интересовался потом у шиномонтажников как наш мешилин? Не одного хорошего отзыва не услышал.
Взял пирельку Р-7 и очень был доволен. Может есть за это время изменения (в плане качества)
Сейчас надо самому на лето брать 17-ю,так что буду следить за темой

[Don Sanchess]

На лето хочу купить Мишлен Энержи Сабер 205-60 -15, написано хорошо и комфортная и безшумная и экономичная, но берёт сомнение что сделана в России. Может есть у кого опыт - поделитесь .

 

Я хотел такой взять.
Катался на таких покрышках у W202...думал, ща комфортно будет, ан нет, всё также как и с Кама-Евро, т.е. дорожное покрытие, ямки, ухабы чувствует чётко как и отечественная Кама-Евро.
Мне такой Мишлен совсем не понравился, слишком дорого и жёстко, т.к. Continental, Good Year, Nokian Hakka i3 вообще не чувствуют качество покрытия.

 

Ещё нюанс, в обзорах пишут, что этот Мишлен призван экономить топливо, т.е. спроектированы на меньшее сопротивление качению, получается как бы уклон в сторону жёсткости, чтобы меньше топлива потреблял. Получается, не будет комфорта, раз стремились к жёсткости и экономичности.

 

И второй нюанс, я лично в магазине попробовал состав резины на мягкость, протектор гораздо твердее, чем у самых мягких, какие нашёл, Continentnal, Good Year и многих других. Боковина у Энерджи по краям твёрдая как у жёстких покрышек, посередине мягкая, но там вряд ли поможет комфорту.

 

В общем неуд этим Мишленам по моему мнению.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 21 February 2011 - 20:41

[Malov]

У отца стоит на глазастом сей девайс, за 2 сезона износ 50% + 2 грыжы с яйцо, вылезли на тех покрышках что впереди стояли.

Сообщение отредактировал malov85: 22 February 2011 - 09:08

[zelenyj]

В резине сделанной у нас и для нашего рынка от Мишлена остается только название и рисунок протектора..

[filmnet]

Кость,я на ней езжу,на российской,ее делают в орехово -зуево.Когда покупал растроился,не обратил внимание что написано на резине Made in Russia,но купил так купил возвращать не стал.Проездил два сезона.Особенных нареканий нет,износ незаметен,жестковата чуть,но зато бюджетно.Я помню до этого ездил на Yokohama 539 разница конечно есть,но ее мне хватило на 2 сезона,смылилась.......

[Azaroff39]

Резина херь полная не стоющая своих денег ...

[Otis]

Спасибо ! Понял что говно редкосное, но денег просят как за настоящую .

[vikleb]

И еще есть одно наблюдение.
Все, что ставится на авто на конвейере, в большинстве своем г-но,
тк это самая дешевая резина. На средних брендах однозначно.

[imper190]

ну вот,значит у меня попался еще Мишлен того производства...

[Azaroff39]

И еще есть одно наблюдение.
Все, что ставится на авто на конвейере, в большинстве своем г-но,
тк это самая дешевая резина. На средних брендах однозначно.

 

Good Year NCT5 которой комплектуецо огромное число машин от говнаультлогуно до BMW M.B и Ролсов очень даже достойная.

[Don Sanchess]

И еще есть одно наблюдение.
Все, что ставится на авто на конвейере, в большинстве своем г-но,
тк это самая дешевая резина. На средних брендах однозначно.

 

У знакомого Шкода российской сборки, стоят заводские Continental - вообще классные. Никаких нареканий.

[vikleb]

У знакомого Шкода российской сборки, стоят заводские Continental - вообще классные. Никаких нареканий.

Смотря с чем сравнивать.
И я говорил в общем, а из каждого правила есть....свое правило

[Farnik]

Не надо российских Мишленов. У меня стоят Мишлен энерджи импортные, если честно - не помню чьего производства Достались вместе с машиной.
В год наезжаю не больше 10-15 тысяч. Впечатления - шумноваты, вполне комфортны на неровностях и по ходу очень экономичны в плане износа. Очень хороший накат. Шишек нет, а я - прямо скажем - не по немецкого качества дорогам катаюсь, да и ямки ловил нехилые несколько раз .
В шиномонтаже кстати так и сказали - хорошо, мол, что не отечественные - типа не стоит их брать, а импортные - вполне нормальная резина ,вот только не выпускается больше))

[Otis]

Куплена резина (привезена из германии), но производство Малазия. По любому думаю это лучше чем произведено в Раше.

 

 

 

 

 

 

 

[Don Sanchess]

Куплена резина (привезена из германии), но производство Малазия. По любому думаю это лучше чем произведено в Раше.

 

Поздравляю! У меня такие же, но другой размер и в Португалии сделаны. Самые лучшие из всех, какие встречал, самые мягкие и комфортные. Я забыл что такое поперечные стыки на асфальте.

 

Ваши впечатления как? И цена какая?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 20 March 2011 - 22:02

[Otis]

Только вчера привезли, ещё не монтировал.Как поставлю отпишусь . Цена вопроса 105 евро за балон.

[Airport]

Приемлемый ценник. Да и резина очень неплохая. По хорошим дорогам ТОЛЬКО!!! Мои парни на шинках,очень любят Конти. И называют его "кормилец". В том смысле,что по боковым порезам,он чемпион.
Будьте аккуратны!

[Ivan_Spb]

Сосед вернулся с Дюссельдорфа, говорит пошли летнюю резину брать в фирменный магазин а там Nokian стоит сделанный в России и берут бюргеры Так что как говорят: Хорошо там где нас нет