Имеем: w124 94г. E420
1. Обороты на паркинге и нейтралке - 1100
На драйве и заднем - 600-700
2. На холодную никаких провалов, троений. Едет хорошо.
3. Прогревается до отметки *чуть выше 80 гр*
При переключении на драйв - глохнет и больше не заводится...пока не остынет полностью.
При попытке завести - стреляет в глушитель.
Крышки трамблеров (распределителей) менял. Бегунки тоже.
Где искать причину ?