Сообщений в теме: 35

[bulatik85]

Здравствуйте )))

 

ЭСП водительский работает, но до конца не закрывает, чуть чуть щель остаётся.
совсем чуть чуть и он при этом мерзко шумел.. тр тр тр...

 

ремонтируя ЦЗ, снял общивку и посмотрел... несколько последних зубчиков сломано...
как это ремонтируется? можно ли восстановить? менять целиком или можно заменить только сломанную деталь?

[sheremet]

Здравствуйте )))

 

ЭСП водительский работает, но до конца не закрывает, чуть чуть щель остаётся.
совсем чуть чуть и он при этом мерзко шумел.. тр тр тр...

 

ремонтируя ЦЗ, снял общивку и посмотрел... несколько последних зубчиков сломано...
как это ремонтируется? можно ли восстановить? менять целиком или можно заменить только сломанную деталь?

 

есть три пути решения проблемы.
1) купить новый механизм стеклоподъёмника. оригинал порядка 8000р, феби порядка 2500-3000р
2) купить б\у стеклоподъёмник в сборе 2000-2500р
3) вварить вместо изношеных зубьев, сектор из другого сломанного стеклоподъёмника. при умении держать в руках болгарку и сварочный аппарат, бесплатно!

[Мартиросян]

дополню Алексея, еще более быстрым и экономичным способом

 

4) на месте сточенных зубчиков наварить металл, а затем обточить болгаркой или напильником по форме зубчиков

[bulatik85]

а есть вариант купить б.у. трапецию?
новая трапеция, пусть и не оригинал - стоит 1300 руб.

 

бывают ли в продаже просто трапеции не всборе?

[IVAN64]

а есть вариант купить б.у. трапецию?
новая трапеция, пусть и не оригинал - стоит 1300 руб.

 

бывают ли в продаже просто трапеции не всборе?

купи не оригинал и поставь не в сборе трапеций не бывает когда будешь ставить смажь все услы трения и направляощие

[bulatik85]

не могу поверить, что не продают трапеции отдельно от моторчиков??
я бы б.у. руб за 500 прикупил

[Леонидыч]

моторчик за 500 можно найти, трапецию нет, она самая дорогая деталь в механизме, тем более левая
бери за 1300 неоригинал и не парься

[Gazzel]

дополню Алексея, еще более быстрым и экономичным способом

 

4) на месте сточенных зубчиков наварить металл, а затем обточить болгаркой или напильником по форме зубчиков

 

слышал что стачиваются настолько быстро, что не успеешь ощутить результаты ремонта

[bulatik85]

слышал что стачиваются настолько быстро, что не успеешь ощутить результаты ремонта

Значит нада наваривать прочный металл)))

[brabus63]

Самый простой и бюджетный вариант - это сделать наварку обычным полуавтоматом, потом на наждаке спилить вровень, а затем болгаркой выпилить зубья! Я таким макаром уже 6 стеклоподъемников вылечил!!! По надежности у меня уже 3 года - полет нормальный, недавно карточку снимал и посмотрел на зубья, результат - износа - 0

Сообщение отредактировал brabus63: 28 February 2011 - 02:05

[Gazzel]

а что наваривал? электрод? или пластину некую?

[karlson]

что наваривал

сделать наварку обычным полуавтоматом

Как я понимаю, речь идёт о простом наплавлении металла - с последующей обработкой. Сам подумываю - отделаться таким образом.
Во всяком случае, неоднократно пользовавшись этим способом в различных ситуациях - убедился в достаточной его эффективности.

[bulatik85]

для начала попоробую полуавтоматом наварить)))) точнее отнесу сварщику.

 

а демонтировать/установить трапецию - сложно?
и можно ли заблокировать/зафиксировать стекло на момент ремонта в положении "закрыто".

Сообщение отредактировал bulatik85: 28 February 2011 - 09:50

[brabus63]

для начала попоробую полуавтоматом наварить)))) точнее отнесу сварщику.

 

а демонтировать/установить трапецию - сложно?
и можно ли заблокировать/зафиксировать стекло на момент ремонта в положении "закрыто".

 

Наваривай смело, ходить будет дооолго! Демонтировать очень просто, по месту сам поймешь что несложно, стекло можно зафиксировать скотчем сверху, но только после демонтажа трапеции!

[Мартиросян]

Наваривание полуавтоматом дает превосходный результат.
Так делал на 123 еще лет 6 назад и на двух 124-х, 3 и 4 года назад, ничего не износилось за это время.

[Cannibal Mad]

сварочная проволока сама по себе более твёрдая чем электрод. Плюс ещё при сваркой электродом зачастую образуются поры...

[sheremet]

слышал что стачиваются настолько быстро, что не успеешь ощутить результаты ремонта

 

совершенно верно слышал. такой ремонт редко выхаживает неделю.
более-менее живёт, только если вварить аккуратно сектор.

[Cannibal Mad]

совершенно верно слышал. такой ремонт редко выхаживает неделю.
более-менее живёт, только если вварить аккуратно сектор.

Ну вот умиляют меня такие заявления...
Думаю что тоже самое сможет сказать человек, который вдрызг уделал пару-тройку свёрел, пытаясь просверлить отверстие в сварочном шве...
"Патсаны, давайте вы не будете ремонтировать-восстанавливать свои машины - сразу покупайте новые!" - это если утрировать.
Я всё понимаю, кому то же нужно барыжить б/у запчасти.
Однако же существуют целые производства, которые живут восстановлением запчастей наплавкой.
Наплавляют практически всё - от штоков банальных дверных ручек, до шлицевых вилок карданных валов.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 01 March 2011 - 09:21

[sheremet]

Ну вот умиляют меня такие заявления...
Думаю что тоже самое сможет сказать человек, который вдрызг уделал пару-тройку свёрел, пытаясь просверлить отверстие в сварочном шве...
"Патсаны, давайте вы не будете ремонтировать-восстанавливать свои машины - сразу покупайте новые!" - это если утрировать.
Я всё понимаю, кому то же нужно барыжить б/у запчасти.
Однако же существуют целые производства, которые живут восстановлением запчастей наплавкой.
Наплавляют практически всё - от штоков банальных дверных ручек, до шлицевых вилок карданных валов.

 

я разве что то предлагал? я не против ремонта. я всего лишь сказал как правильно и хорошо сделать! и никого ни за что не агитирую. делай как нравиться! наступай на те же грабли, на которые до тебя сто раз уже другие наступали!

[brabus63]

совершенно верно слышал. такой ремонт редко выхаживает неделю.
более-менее живёт, только если вварить аккуратно сектор.

 

Не соглашусь, Еще раз повторюсь, что наваривал обычной проволокой, полуавтомат или как его там. (углекислотка) вроде так. Делал сначала себе, уже 3 года и износа нет вообще, стоит сигналка с доводчиками, стеклами пользуюсь очень активно. И еще 5 машин моих товарищей я вылечил таким же способом, все по сей день ездят и никаких нареканий нет. Наваривал не я, а сварщик по соседству гаража.