Сообщений в теме: 13

[dema001]

вообще обнаружил такю штуку. плелся я сегодня в пробке, а потом начал катиться под горку чуть притормаживая местами, тут смотрю на тахометр а у меня стрелка на 500 оборотов упала и держится ровно, не троит, чуть газу дал, что бы тронуться опять холостые встали на место 750 примерно, затем опять все повторилась.
Вопрос: на 124 2,8 94 года есть система экономии топлива путем понижения холостых оборотов? или у меня проблемы?

[Misha190E]

ты не уточнил что за коробас...
точно не помню но на 104 вроде ХХ ближе к 700, а на передаче примерно на 100 ниже, в движении примерно так же.

[dema001]

извиняюсь)) у меня ручка!

[Gazzel]

имхо, если мотор работатет хорошо, то проблем нет. Если почуствуешь проблемы, то вспомни об этом факте. Некой "системы экономии" нет. А вот есть ли у тебя кондей и был ли включен?

[new]

Может электропотребителей много включил???

[Misha190E]

вообще на машинах с ручкой в движении комп держит чуть повышенные обороты, а при выжимании сцепы (на моторах 104) стабилизирует их в норму. видимо есть какой-то мелкий косяк что приводит к такому поведению.
в общем-то ничего страшного думаю нет. может дроссель подзасрался, мож смесь кривовата.... глядеть нуна - в сервис скатай, посмотрят что не так.

[dema001]

вообщем, снял видео, сейчас выложу как это всме происходит.

[dema001]

http://www.drive2.ru...152026648/#post вот смотрите!

[dema001]

кондей выключен, приборы как обычно работают. все работает ровно, тьфу тьфу, тьфу!

[dema001]

ну так что мужики???

[Misha190E]

что?
что ты хочешь услышать?
дроссель помой для начала а там видно будет..
ну и проверь что при выжимании сцепы обороты возвращаются на 750 даже если машина катится

[dema001]

ну так видео видели? получается что они уменьшаются только при качении на скорости до 40 км/ч на сцеплении или нейтралки. как только останавливаюсь сразу на место встают, при снятиии передачи и выход на нейтралку так сразу обороты равняются на 700.

[Misha190E]

честно говоря я не особо рассматривал видео.
скажу тока что на 104 с механикой спецом есть датчик на педали сцепления и написано что при выжимании сцепы блок сразу ставит холостые...
а так вообще пока машина катится(в комп идет сигнал скорости от АБС) дроссель чуток приоткрывается мозгом чтобы держать повышенные обороты, типа 900...
я фиг знает что может быть, все нуна глядеть... мож кто блок поменял и он от автомата, или кодировка в нем автомат и будет работать не совсем корректно, но как я предсказать не могу - нет такого опыта...
тут историю вопроса нуна знать или диагностировать...

[dema001]

ситуация стала повторяться все чаще и чаще. к кому ехать на диагностику? посоветуйте.