Добрый вечер. Подходящей ветки не нашел, пишу тут. Прочел в руководстве про круиз-контроль и понял, что он ставился даже на мкпп. Реально ли поставить? Из чего состоит круиз контроль помимо ручки переключения режимов с проводом и клеммой? Какие нюансы могут быть?
Круиз контроль
Автор
Jensen_C
, 20 Sep 2010 19:57
Сообщений в теме: 12
#1
ОФФЛАЙН
Jensen_C
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4775
Легенда форума
- Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
-
Автомобиль:
Пешеход
Отправлено 20 September 2010 - 19:57
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#2
ОФФЛАЙН
ubazza
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 900
Постоялец
Отправлено 21 September 2010 - 06:57
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#3
ОФФЛАЙН
Jensen_C
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4775
Легенда форума
- Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
-
Автомобиль:
Пешеход
Отправлено 21 September 2010 - 07:57
Нееее....мне не надо колхоз. Я хочу штатный круиз. Подойдет ли от машины с акпп? Что надо кроме ручки переключения режимов?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 21 September 2010 - 10:58
Доп. системы авто.Подходящей ветки не нашел
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
budulay
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 265
Мерсовод
- Город:москва, сокол
-
Автомобиль:
W123, 230ce, 1982
Отправлено 22 September 2010 - 10:29
кроме рычажка нужна проводка, исполнительный элемент, электронный блок (датчик скорости должен уже стоять в приборке)Нееее....мне не надо колхоз. Я хочу штатный круиз. Подойдет ли от машины с акпп? Что надо кроме ручки переключения режимов?
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#6
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 22 September 2010 - 14:31
На 123 со 124 подойдёт ли это всё?
Велик colnago 
#7
ОФФЛАЙН
budulay
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 265
Мерсовод
- Город:москва, сокол
-
Автомобиль:
W123, 230ce, 1982
Отправлено 23 September 2010 - 09:29
рычажок должен быть свой. исп.элемент подойдет, если моторы одинаковые (например 102 как в моем случае), эл.блок и проводка должны подойти -на датчик скорости и педаль тормоза провода придется подпаятьНа 123 со 124 подойдёт ли это всё?
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#8
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 23 September 2010 - 12:01
Спасибо, буду знать.
Велик colnago
#9
ОФФЛАЙН
motom
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Москва,ЮЗАО,Ясенево
-
Автомобиль:
W124TD 2.5 - Skoda Oktavia 1.8
Отправлено 01 October 2010 - 09:44
А на дизелях (602,603) ставили круиз ?
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
#10
ОФФЛАЙН
ЕГОР
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2875
Ветеран
- Город:Ростовская область п. Матвеев Курган
Отправлено 01 October 2010 - 20:41
Да ставили.А на дизелях (602,603) ставили круиз ?
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#11
ОФФЛАЙН
Пятнышко
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
- Город:г.Москва, Солнцево
-
Автомобиль:
W124 2.3 АКПП 1991
Отправлено 07 October 2010 - 16:16
А чеж не подойти.Подойдет.Если движки одинаковые, то разница будет в кодирующем резисторе блока управления и в дополнительном выключателе, стоящем на педали сцепления (круиз выключаеться при нажатии стопа или сцепления).Я хочу штатный круиз. Подойдет ли от машины с акпп?
Как влияет кодирующий резистор блока управления-не знаю, инфы нету.Есть таблица в ВИС, где каждому двиглу соответствует свой кодирующий резистор.И еще отличаються по типу трансмиссии-мкпп или акпп...
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#12
ОФФЛАЙН
L.e.D.
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 331
Мерсоактивист
- Город:Беларусь, Минск
Отправлено 09 October 2010 - 21:51
Ставил себе круиз. Проводка и рычажок на руле - одинаковые. Исполнительный механизм - тоже одинаковый. Различается только способ крепления. Картинка
механизм - деталь 5. Резистор на мозгах, как я предполагаю, для того, чтобы на разных спидометрах начальная скорость включения круиза была примерон одинаковая (40 км/ч кажется)
#13
ОФФЛАЙН
motom
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 211
Мерсовод
- Город:Москва,ЮЗАО,Ясенево
-
Автомобиль:
W124TD 2.5 - Skoda Oktavia 1.8
Отправлено 22 March 2011 - 15:11
Подниму ка я тему.Ставил себе круиз. Проводка и рычажок на руле - одинаковые. Исполнительный механизм - тоже одинаковый. Различается только способ крепления. Картинка
механизм - деталь 5. Резистор на мозгах, как я предполагаю, для того, чтобы на разных спидометрах начальная скорость включения круиза была примерон одинаковая (40 км/ч кажется)
Почем встал к-кт? Что конкретно нужно для установки? Проводка , рычажок на руль,исполнительный механизм и все?
S124 250TD сарай- продан, Oktavia 1.8 TSI
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
