Сообщений в теме: 11

[Europeezz]

Значит были у нас морозы за -35,как-то с утра вышел заводить и не завёл,вспышки были ,но слабые,два аккумулятора посадил,плюнул,думаю дождусь потепления.Прошло больше двух недель,температура ночью около 18,днём вышел заводить около 10,аккум заряжен 75 ампер.Крутил,крутил вот вот схватит чих пых и не как,посадил аккум....Что это может быть до той заводки в сильные морозы и когда 30ка ночью была заводился?Свечи?Или они тогда отсырели так,что за пару недель не выветрились?Не знаю.Перепады сильные сейчас уже пару дней назад около ноля было.Конденсат?Кто сталкивался посоветуйте!

[M124Q]

Вам надо теплый гараж и хорошо отогреться.
Был у меня такой прикол,от неспешной езды по городу с частыми остановками в глушителе зимой скапливался конденсат,на утро машин не завести,пару раз пришлось отогревать глушак феном в теплом гараже,сейчас глушак заменен на новый и проблем с этим нет,но в памяти осталось.

[Europeezz]

Сегодня снял реле перегрузки,буду паять,есть непропаи.Завтра аккум с заряда принесу,попробую завести.

[gogadoc]

свечи просуши

[Stiv]

Сними свечи просуши цилиндры и потом в каждый немного маслица плесни прокрути и поставь свечи
После этого думаю сразу заведется

Сообщение отредактировал stiv__2001: 09 March 2011 - 15:32

[МАКСЯ]

stiv__2001
после такого совета надо советовать тщательно вытирать всечную резьбу в головке

[Europeezz]

Свечи новые лежат уже,хотел по теплу заменить.Придётся заменить на холоде.

[Stiv]

stiv__2001
после такого совета надо советовать тщательно вытирать всечную резьбу в головке

 

После неудачного зимнего пуска бензин который влили в цилиндр форсунки смывает масло со стенок и поршня и бывает что компрессия падает до 3 атм и поэтому мотор просто завестись не может
Поэтому и нужно налить масло в каждый цилиндр

[Europeezz]

Вооружусь шприцем с трубочкой,аккуратно налью децл маслица.

[Alex724842]

Поддержу stiv__2001
сам мучился зимой,после 8 попытки завести,хоть и сушил цилиндры не помогло,замерил компрессию была 2-3 очка!мотор даже не схватывал!
затем шприцем залил по 10-15 мг масла и сделал пару оборотов стартером!затем свечи на место и завелась со второго оборота!
на улице было -32

[royk]

на моём M102.962
этой зимой дважды была такая же ситуация после морозных ночей..
первый раз перековырял всю систему зажигания.. потом продул цилиндры в вынутым реле бензонасоса и вкрутил другие свечи.. завелась..

 

второй раз реле бензонасоса вынимать на морозе поленился, думая что и так продуется..
купил и вкрутил новые свечи..
крутить пришлось очень долго.. с полностью открытой заслонкой мотор заводился как дизель.. подхватывая по одному цилиндру.. дыма чёрного вышло очень много..
после замены свечей на новые - заводился в морозы нормально уже..

[Europeezz]

Короче,сегодня заменил свечи,и понемногу маслица плеснул в цилиндры.Поставил пропаянное реле.Ключ на старт,только стартером "чиркнул" и...на оборотах.Четко работает,прогрелся,встал на 600об/мин.В общем всем спасибо,всё отлично,немного масла в колодцах присутствует,и изоляция конченая(как стекло,обычная) на катушки которая,по теплу надо перемотать всё,уже паяли,видно.Какой изолентой замотать пучок?Кстати дыма чёрного,после заводки не было,а раньше был секунд 15-20.

Сообщение отредактировал Europeezz: 11 March 2011 - 19:36