ОФФЛАЙН
Новичок
Отправлено 09 March 2011 - 22:44
У меня w 124 Е300 1987г мотор 103... Помогите.... свечи ставлю новые 5 минут работает снимаю они закапченые.расход бешаный.на холодную работает но траит чуть чуть.......нагревается даешь газу она не тянет и дым идет белый с черным в перемешку...... топлива много поступает .....форсунки могут ???????
Сообщение отредактировал 78rus: 09 March 2011 - 23:49
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 09 March 2011 - 22:48
думаю надо поставить 19ые катки 
название темы понравилось...)
а как тебе смогут помочь?сказать куда накрутить дозатор?
По теме-регулировать Ке жыдронег.но в вашем 10 ом регионе,скорее свего либо январь ставить,либо пилить
Сообщение отредактировал imper190: 09 March 2011 - 22:50
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 09 March 2011 - 22:57
с"мяса"кот.на заднем плане первой фотки-поставить что-нибудь,всё заработает.......а вообще...и форсунки могут и лопата и п.д.з. и.т.д.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 09 March 2011 - 23:03
вообще тему нужно называть
"ай мля,спасите помогите,едрен батон,пасатиже итп"
а ваще если в мерсе че не работает,нужно всего лишь нажать умную ссылку
http://www.oldmerin....showtopic=87913
многим помогло!
ОФФЛАЙН
Новичок
Отправлено 09 March 2011 - 23:11
реально может кто помочь........????????????? может кто сталкивался с такой проблемой....
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 09 March 2011 - 23:13
ты регулировал дозатор?
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2011 - 23:13
imper190
ПАЛЫЧ 124
жытроник регулировать тебе пора уж раз перелив на лицо)
Сергей
w140 S320l серебро 1997г. есть всё кроме холодильника и столешницы для пассажиров.
был w124 E320 цвет жемчуг 1994 г. АКПП, кондей, чёрная свинина, люк и т.д.
ОФФЛАЙН
Почитатель W123
Отправлено 09 March 2011 - 23:15
ПАЛЫЧ 124. Привет! Правила читал? http://www.oldmerin....?act=boardrules
Потом все вопросы.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 09 March 2011 - 23:26
Говорят же, инжектор регулировать надо, по интернету не получится. Чем еще то помочь?
Пешеход
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 09 March 2011 - 23:41
Я в свое время почитал инет , нашел данный форум и дымить , и троить мой 103 - й двиг пересталГоворят же, инжектор регулировать надо, по интернету не получится. Чем еще то помочь?
ОФФЛАЙН
С0NN0ISSЕUR W140
Отправлено 09 March 2011 - 23:50
отредактировал и перенес
ps ПАЛЫЧ рады приветствовать тебя на форуме
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 10 March 2011 - 07:21
не совсем так-же понятны фото автора и его любимца ))))))))))))))))
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 10 March 2011 - 07:28
[quote name='ubazza' date='10.3.2011, 9:21' post='1044316']
не совсем так-же понятны фото автора и его любимца ))))))))))))))))
он просто не знает точно как его любимец называеться 
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 10 March 2011 - 07:54
Густой, тяжёлый дым белого цвета в выхлопе - возможен пробой прокладки ГБЦ в камеру сгорания из канала охлаждения. Антифриз из системы не уходит, пузыри воздуха в расширительном бачке не появляются, антифриз не выкинул из бачка ??? Разбираемся с этим, потом уже КЕ-Jetronic смотрим, но ничего пока не крутим...У меня w 124 Е300 1987г мотор 103... Помогите.... свечи ставлю новые 5 минут работает снимаю они закапченые.расход бешаный.на холодную работает но траит чуть чуть.......нагревается даешь газу она не тянет и дым идет белый с черным в перемешку...... топлива много поступает .....форсунки могут ???????
Сообщение отредактировал peremaz: 10 March 2011 - 08:36
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 10 March 2011 - 08:30
Помочь тебе могут здесь, но основную работу самому делать придется, замеры давлений, показания датчиков и т.д. Данные и цифры на форум выкладывай, народ откликнется и посоветует что нибудь... Пока верхние темы читай осмысленно, в разделе "Важно" и форум кури... Если нет желания заморачиваться и лечить самому - ищи мастеров по КЕ...реально может кто помочь........????????????? может кто сталкивался с такой проблемой....
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Новичок
Отправлено 10 March 2011 - 15:38
Давления 10 во всех цилиндрах...в масло попадает бензин я думаю что это форсунки ......форсунки снял из 6 3 нормальные можт из за этого заливать все цилиндры??????????????????????? антифриз не уходит.....
Сообщение отредактировал ПАЛЫЧ 124: 10 March 2011 - 15:40
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 10 March 2011 - 16:27
ПАЛЫЧ 124
масло в бензин бывает на карбюраторных.у вас скорее всего бензин в масле.
Выше советы дали-либо читать и разбираться либо искать мастера либо пилить
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
ОФФЛАЙН
Обычный человек
Отправлено 10 March 2011 - 16:43
Для начала прописать машину как у всех. Верхние темы с пометкой "Важно" не читали, т.к. не те замеры выдаете. Как собираетесь с людьми общаться? У вас спросят :"проверяли ДТОЖ?" А вы:" А что это и где он стоит Как определили что 3 форсунки нормальные? Сразу ,что-бы отсечь лишние вопросы, скажу, форсунки под замену, не промываются и не лечатся. Опять же"Поиск" работает, подобных тем много. Совет : "Пойдите, вон там подтяните и все"- это не ваш случай. Опять же непонятно, сами решили делать или боитесь что вас в сервисе "причешут". Если второй вариант, то и здесь по вашим замерам можно дать десять диагнозов. Первый вы уже сами поставили, про форсунки.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
ОФФЛАЙН
Новичок
Отправлено 10 March 2011 - 17:18
у нас в городе нет специалистов по таким моторам я отдавал в 3 сервиса они мне не смогли не чего сделать...... покрутишь подачу воздуха(со) день поездишь и все а теперь даже и это не помогает ......
ОФФЛАЙН
Обычный человек
Отправлено 10 March 2011 - 17:41
Просмотрите нижние темы, таких "волшебных" двигателей как у вас - через одного. И тем кстати тоже. Машину в подписи не прописали, каждый раз, кто захочет ответить, придется лезть в первый пост. Откуда вы, тоже секрет для всех . Может кто рядом живет, захочет помочь.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж