Сообщений в теме: 7

[MrGenrih]

Всем привет.
Вот решил заменить свой 300 (603 без турбины) + автомат на 2.5+ автомат. Вроде по расходу на 2 литра мешьше. Как считаете, стоит? Или гемора больше чем выгода в эти 2-3 литра?

Сообщение отредактировал MrGenrih: 13 March 2011 - 19:01

[Rhman]

Всем привет.
Вот решил заменить свой 300 (603 без турбины) + автомат на 2.5+ автомат. Вроде по расходу на 2 литра мешьше. Как считаете, стоит? Или гемора больше чем выгода в эти 2-3 литра?

Нет, не стоит.

[optmurman@mail.ru]

я больше скажу , не то что не стоит , а просто это не зачем это делать !!!! 3 ёх литровый дизель без турбины - это самый не убиваемый мотор при нормальном к нему отношении и эксплуатации !!! и экономия 2-3 литра в солярке не стоит такого гемороя по смене мотора !!!!! при чем как сказал путин в.в. , к лету , а точнее к весне солярка подешевеет и все будет в норме !

[юра м]

рядная 6 самый уравновешенный двигатель,чем 5 дырый,тем более он мощнее и ресурс у него соответственно больше,я бы не замарачивался

[юра м]

рядная 6 самый уравновешенный двигатель,чем 5 дырый,тем более он мощнее и ресурс у него соответственно больше,я бы не замарачивался

[ЕГОР]

Обычно делают наоборот. Если уж так важна экономия топлива, то можно поставить ОМ601 или ОМ615.
А если серьёзно, то будет ощутимая потеря в динамике. А расход у ОМ603 и ОМ602 не сильно отличается. К тому же для этих моторов разные АКПП и редуктора заднего моста. Поэтому неизвестно в чём ты выйграешь. Ну а то, что потеряешь в деньгах и когда это окупится ...

Сообщение отредактировал ЕГОР: 13 March 2011 - 21:19

[Amen]

Это хорошо, если хоть литр разницы расхода удасться получить. Моторы бывают разные и в разном состоянии. У меня был бодрый 602 без турбы на автомате - трасса 10, город 11, зимой 12. Найдите саляру дешевле и забудьте про расход вообще

[MrGenrih]

Убедили..

 

С тоской вспоминаю свой 200 тянул конечно слабо, но на баке 1000 км легко, причем больше по городу..