Вроде бы еще не было такого вопроса...
Ребят, подскажите, пожалуйста, у автомата 722.400 какое давление создается в трубках отвода жидкости к радиатору, и с какими элементами коробки соединены подающая и приемная трубки?
Давление АТФ в контуре охлаждения
Автор
Pilot88052
, 13 Mar 2011 23:53
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Pilot88052
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 511
Мерсоактивист
- Город:Нижнего Новгорода
Отправлено 13 March 2011 - 23:53
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#2
ОФФЛАЙН
Pilot88052
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 511
Мерсоактивист
- Город:Нижнего Новгорода
Отправлено 14 March 2011 - 10:45
Вроде бы еще не было такого вопроса...
Ребят, подскажите, пожалуйста, у автомата 722.400 какое давление создается в трубках отвода жидкости к радиатору, и с какими элементами коробки соединены подающая и приемная трубки?
Добавил позже
Сам нашел в ВИСе информацию. 3.5-5 бар в зависимости от скорости вращения мотора. Касается всех коробок 3/4/5 серии. Так что если колхозить вместо штатных трубок и шлангов что-то свое, то готовиться надо весьма основательно!
Тему можно закрыть.
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
