Сообщений в теме: 12

[Алтон]

При работе печки в W124 E200 воздух дует то холодным то еле теплым воздухом, хотя датчики стоят на максимальную температуру, что это, как сделать?(

[74rus]

Температура Двс при этом какая? Потрогай шланги на печку- есть ли циркуляция тосола. должны быть горячими.

Сообщение отредактировал 74rus: 11 March 2011 - 21:36

[alex zav]

Возможно закоксовались клапана, расположены под капотом, около АКБ. Попробуй легонько по ним постучать, например ручкой от отвертки.

[ЗоМер]

что это, как сделать?(

Вот так :
III. Обязанности участников

 

3.1 Настоятельно рекомендуется перед началом дискуссий, (созданием тем или написанием сообщений), "полистать" страницы Форума с целью лучшего знакомства с участниками, подразделами Форума и их тематикой, существующими темами, в том числе - с обсуждаемой тематикой по разделам.
3.2 До того, как задать вопрос, воспользуйтесь функцией "поиск" и ознакомьтесь с глубиной "проработки" проблемы. (Форуму не один день, Ваша проблема может быть уже давно решена, или, наоборот - пока (или вообще) неразрешима) В случае, если созданная Вами тема дублирует уже существующую – она будет заблокирована, а все ответы – удалены.
http://www.oldmerin....?act=boardrules
Удачи !

[Алтон]

Температура Двс при этом какая? Потрогай шланги на печку- есть ли циркуляция тосола. должны быть горячими.

Температура рабочая, где то 82-85 градусов, шланги потрогал, теплые но не прям горячие(

[Алтон]

[quote name='alex zav' date='11.3.2011, 21:39' post='1045930']
Возможно закоксовались клапана, расположены под капотом, около АКБ. Попробуй легонько по ним постучать, например ручкой от отвертки
А если можно точнее какие клапана, прям рядом с АКБ?

[Корнелий Шнапс]

Клапана стоят на выходе из печки. Если они не открываются, то и шланги не будут горячими. А печь будет дуть чуть теплым.
Сначала надо проверить открытие клапанов или разобрать их и взглянуть на резинки внутри.

[highlander]

КАк показала практика не всегда дело в клапанах . Иногда бывает и проблема в плате регулировки температуры . У себя пропаял и лешил себя гемора с переборкой клапанов .

[-=Goose=-]

Либо насос
Либо клапана
Либо регуляторы печки не контачат

 

Клапана находятся около аккумулятора в W124... И бывает даже так что стучи не стучи всёравно не откроются... Хотя чаще всего их заклинивает в открытом положении!... Так что я бы на месте автара проверил насос сначала!

 

Если с клапанами всё нормально и с насосом - может радиатор печки загадился...

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 11 March 2011 - 23:42

[synoc]

КАк показала практика не всегда дело в клапанах . Иногда бывает и проблема в плате регулировки температуры . У себя пропаял и лешил себя гемора с переборкой клапанов .

+1, но при этом клапана как раз не перекрываются- у топикстартера похоже на закисание клапанов.

[Корнелий Шнапс]

Неработать может что угодно из перечисленного, но рекомендуется начинать с простого и наиболее часто выходящего из строя.
Если автор дружит тестером или контролькой то проверить приходит ли напруга на клапана или нет займет 5 минут.
Можно конечно начать с пропайки блока, с замены радиатора и т.д. но давайте не будем усложнять жизнь. Можно ведь сразу посоветовать поменять машину, и в этом будет своя логика!
1 проверяем наличие напряжения на клапанах и прокачном насосе. Зажигание вкл.
печка вкл. на обогрев.

[Алтон]

Спасибо за советы, начну пробовать все попорядку)

[alekc1968]

у меня тоже была такая проблема поменял клапана печки и все работает