Сообщений в теме: 8

[vado]

Братва у меня 190 Мерин 1985 года (езжу с 1999) проблем никаких небыло.
Вчера перед выездом глянул уровень масла и обнаружил в масле бензин посмотрел на карбюратор (Стромберг ) он тоже весь был в бензе при детальном осмотре обнаружил что бензин из картера по трубке вентиляции картера попадал в воздушный фильтр а оттуда заливал в карбюратор. Помогите разобраться откуда бензин взялся в картере.
И еще при детальном осмотре карбюратора обнаружилось что там куча вакумных трубок и проводов которые подключаються к карбюратору
хотелось бы проверить привильно ли там все подключено
Помогите может у кого нибудь есть какието схемы, рисунки или фотки подключений вакумов и проводки к карбу. Скиньте пожалуйста на мыло.

 

1. Изменил название темы, чтоб понятнее было про что.
2. Пользуйся поиском - здесь написано как -
3. В своем профиле укажи город, и основные хар-ки авто, для себя самого проще будет совета спрашивать.
Niko190E

[илья123]

Порвалась диафрагма клапана обратки(стоит под треугольной крышкой внизу карба на трёх винтах ) покупаешь жигул. диафрагму бензонасоса вырезаешь и ставишь на место.

[Alex342001]

Жигулевская по отверстиям не подходит, да и тонковатая она. Я брал от бензонасоса грузовика ГАЗ.

[Vladimir_murmansk]

проверь диафрагму бензонасоса, обычно это и есть главная причина бензина в картере..

[vado]

вчера проверил бензонасос диафрагма целая, поменял масло, слил 10 литров (4 масла и 6 бенза) разобрал карб уровень в поплавковой камере был высокий и клапан не перекрывал бенз я думаю что бенз попал в масло через карб - коллектор- клапана - цилиндр когда машина стояла. Уменя в баке постоянно создаеться небольшое давление(каждый раз открывая пробку слышен пшик из бака) и бенз даже при выключеном двигателе идет под небольшим давлением из бензопровода, а так как поплавковая камера не закрывалась вот бенз и тек потихоньку через карб в коллектор а оттуда в двигло и через кольца в масло.
я на глаз отрегулировал поплавок почистил карб все продул и собрал завел - работает.
пожалуйста подскажите мож кто сталкивался:
1. откуда берется это давление в баке ?;
2. как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере и каким он должен быть? ;
3. как отрегулировать карб после переборки?.

[vova102924]

Уровень в поплавковой
http://oldmerin.club...opic.php?t=7047
, читай пост от MasterW220

[MasterW220]

Други!!! вы все забыли что на карбовых моторах бензонасос стоит на БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ и имеет прямое сообщение с картером!!!
Дык вот когда на бензонасосе рвётся или трескается мембрана то бензинчик прямиком попадает в масло!!!!!

[vova102924]

Про давление в ББ
http://www.w201club....opic.php?t=3042

[MasterW220]

Давление в топливном баке создаётся из-за забитости фильтра абсорбера который на 201 кузове расположен за передним правым крылом!!!