Сообщений в теме: 3

[bes116]

в общем сабж....
заводится в любую погоду - без нареканий.
не троит, но при заводке потряхивает.
на холодном моторе давление 3
на 80ти градусах 1.5 показывает датчик. работает мотор тихо. масла расход примерно 1.1 литра на 6 тыс км.

 

проблема появилдась зимой.
при заводке стук гидрокомпенсаторов, примерно 2-5 секунд. потом перестает.
но вот что беспокоит. при полностью прогретом моторе - звук странноватый.
похож на цоканье, или перестукивание. ну или шелестящий металлический такой....
понять где не могу - вроде вверху мотора.

 

что посоветуете сделать?
свечи не менял, как купил его летом так и ежжу.
масло Мобил 5\50 выше 3х тыс не раскручиваю, ибо жалко.

Сообщение отредактировал bes116: 30 March 2011 - 23:01

[ЗоМер]

похож на цоканье, или перестукивание. ну или шелестящий металлический такой....

Цепь замени, проверь работу натяжителя цепи (не имеет ли обратный ход).
Удачи !

[bes116]

дело то в том что скорее цоканье в нем .
простучок такой ... на 103983 было так же , но там колодцы были задраны, и масло он жрал как чорд

 

тут то вообще нарекания к мотору нет, кромя этих перецокиваний.
Спасибо
Цепь завтра гляну.

[KOTYARA]

дело то в том что скорее цоканье в нем .
простучок такой ... на 103983 было так же , но там колодцы были задраны, и масло он жрал как чорд

 

тут то вообще нарекания к мотору нет, кромя этих перецокиваний.
Спасибо
Цепь завтра гляну.

снять клапанную крышку - и проверить затяжку постелей гидрокомпенсаторов - у меня на двух моторах ослабши были - после подтяжки работает тише гораздо а на одном давление выросло )