Сообщений в теме: 4

[ilya 190]

Пожалуйста помогите ! как узнать мертвый датчик дроссельной заслонки или нет и на что он влияет на Джитронике со 103 мотором если он умер. Ато уже устал настраивать . И потенц новый и Эгд новый а как только начинаешь выводить со сразу скачут обороты до 1000. А когда иногда заслонку подергаешь и прижмешь на закрытие то обороты на 700 . И ток на потенце 0.6в. Иногда и это не помогает. Осталось грешить на датчик заслонки

[tolstun66]

Верхние темы с пометкой "Важно". Там есть все.

[fisher013]

ДПДЗ это обычные кнопки, так сказать. разъем 3-х контактный нвйдешь его возле РХХ, при закрытом дросселе 2 контакта на короткую, при любом другом положении все разомкнуто, при режиме ммкс нагрузка (дроссель полностью открыт) замкнут другие контакты.

 

Ток на потенце не может быть 0.6В, а напряжение может ). При выводе показаний потенца очень часто комп ловит ошибку "показания потенциометра выходят за рамки допустимых", и сразу подымает обороты тут: затягиваем потенц, глушим и сек через 30 заводим. по новой

 

С оборотами сам бьюсь, пока никак, все вокруг да около...

[ilya 190]

Спасибо что помогли разобраться с датчиком!!! одним гемором меньше. осталось понять почему иногда при езде при сбросе газа она может заглохнуть

[Misha190E]

датчик на оси дросселя дает ошибку 10% в колодке диагностики при условии срабатывания серой кнопки с роликом... он может то срабатывать, то нет, так что нуна ловить... ну и потенц если че - код дает...