Сообщений в теме: 11

[Ales125]

Доброго времени суток. Подскажите последовательность действий при замене сайлент-блока заднего рычага. Один живой в другом люфт. С уважением, Олег.

[Andrei]

Доброго времени суток. Подскажите последовательность действий при замене  сайлент-блока заднего рычага. Один живой в другом люфт. С уважением, Олег.

Живой внутренний - его видно, плохой внешний - за балкой. Надо откручивать подушку, и подушку редуктора. Предварительно что-то подставить, потом открутить, потом поднять машину. Тогда будет доступ к болту сайлентблока и пружину можно будет вытащить без применения съемника. Рычаг лучше снять полностью. Сайлентблок или строго оригинальный от дилера, или купить на разборке рычаг, и вынуть из него внутренний(хороший) сайлентблок. Дешевого рыночного сайлентблока хватит на пару месяцев.
Чтобы вынуть сайлентблок из рычага, надо аккуратно распилить его болгаркой (иначе испортишь). Запрессовывать с мылом или касторкой (второе лучше).
Разбитый сайлентблок вынимается без затруднений.

[SD]

Можно уточнить следующее:
1.Какие подушки достаточно открутить, чтобы получить доступ для снятия рычага - только подушку редуктора или еще и переднюю с соответствующей стороны
2. Когда я менял, номера родных салентблоков начинались на 123..., но на заказ привезли 126..., такова замена по программе МВ. Но 126... имеют эксцентричность по внутренней втулке салентблока. Вопрос в каком положении его запресовывать?

[Andrei]

1. Переднюю надо
2. Не знаю, но вроде бы в ствром форуме об этом говорили, то есть кто-то из нас это знает

[Hasan]

1. Переднюю надо
2. Не знаю, но вроде бы в ствром форуме об этом говорили, то есть кто-то из нас это знает

Насколько я понимаю эксцентричность это для геометрии, хотя мож и ошибаюсь, на геометрии тебе все равно их будут подкручивать. Все ИМХО

[SD]

Точно не для геометрии, их не подкрутишь, к тому же родные без эксценстриков. А в запчасть сказали идут только с номером 126..., МВ успел унифицировать запчасти. В общем кто их будет менять в любом случае сталкнется с этим вопросом.

[Ales125]

Благодарю всех ответивших. У меня есть только пара рыночных 170р./ш сайлентблока. Брал в Озерковском Маршале. Эксцентричности нет.

[Pa$ka]

Благодарю всех ответивших. У меня есть только пара  рыночных  170р./ш  сайлентблока. Брал в Озерковском Маршале. Эксцентричности  нет.

 

Менял, тоже с номером 126... причем брал оригинальные, они действительно в з/ч только такие идут. Вот только эксцентричности на них не было. Может это у тебя брак какой?

[Andrei]

Я же говорил, купи бэушный рычаг, и вынь из него! Теперь поздно....

[Ales125]

Андрей, извиняюсь за идиотский вопрос, на www.exist.ru найден "cайлент-блок рычага заднего Mercedes 126 352 01 65" 10,85 $ Это и есть оригинал? Или изделие с Малой Арнаудской в Одессе . С бэушным рычагом пока напряг.