Перейти к содержимому

  2. →
  3. →
  4. →
  5. → 606912 тупо заглох и не заведу! Help !

Фотография

606912 тупо заглох и не заведу! Help !

Автор ustinovdmitriy , 13 Apr 2013 20:29

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#1 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 13 April 2013 - 20:29

Ребятки машинка 1995года выпуска ездил горя не имел до сегодняшнего дня! утром как обычно завелась с пол-тыка выехал из гаража и заглушил машинку кинулся заводить а она не заводится? что за чудеса так и не понял,солярка есть,топливные трубки до и после фильтра проверил солярка есть открутил трубку с форсунки крутнул стартером а солярки нет! где искать собаку сам не знаю,тнвд с електронным приводом может кто знает или слышал чтото подобное откликнитесь! и еще заметил что раньше когда выключал зажыгание под капотом чтото хрюкало а сейчас перестало! может в етом и есть какаято связь? хрюкало с насоса тнвд я так понял что глушилка тянула рейку в насосе каждый раз как выключеть зажигание! как проверить?


Сообщение отредактировал ustinovdmitriy: 13 April 2013 - 21:01

#2 ОФФЛАЙН   camgit

camgit

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Автомобиль:
    mb100d

Отправлено 13 April 2013 - 22:32

Ребятки машинка 1995года выпуска ездил горя не имел до сегодняшнего дня! утром как обычно завелась с пол-тыка выехал из гаража и заглушил машинку кинулся заводить а она не заводится? что за чудеса так и не понял,солярка есть,топливные трубки до и после фильтра проверил солярка есть открутил трубку с форсунки крутнул стартером а солярки нет! где искать собаку сам не знаю,тнвд с електронным приводом может кто знает или слышал чтото подобное откликнитесь! и еще заметил что раньше когда выключал зажыгание под капотом чтото хрюкало а сейчас перестало! может в етом и есть какаято связь? хрюкало с насоса тнвд я так понял что глушилка тянула рейку в насосе каждый раз как выключеть зажигание! как проверить?

была такая беда .тупо забился топливный фильтр


#3 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 14 April 2013 - 21:34

какой конкретно топливный фильтр?


#4 ОФФЛАЙН   cosworth2

cosworth2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Transkarpatia,Ukraine
  • Автомобиль:
    на капоте прицел

Отправлено 14 April 2013 - 22:07

клапан ELAB смотри-проверь, прямо на тнвд


Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297

#5 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 April 2013 - 17:48

клапан ELAB смотри-проверь, прямо на тнвд

а как его проверить?


#6 ОФФЛАЙН   cosworth2

cosworth2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Transkarpatia,Ukraine
  • Автомобиль:
    на капоте прицел

Отправлено 18 April 2013 - 22:23

круглую фишку с него просто сними и посмотри мокрые контакты или нет если мокрые снимай и меняй элаб он уже соляру пустил


Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297

#7 ОФФЛАЙН   cosworth2

cosworth2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Transkarpatia,Ukraine
  • Автомобиль:
    на капоте прицел

Отправлено 18 April 2013 - 22:25

а что? ты с 13го числа все еще не завел? только теперь дату заметил


Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297

#8 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 April 2013 - 00:39

а что? ты с 13го числа все еще не завел? только теперь дату заметил

Пока не завел! фишку снял там 4-контакта с них солярка потекла!если я правильно понял ELAB ето такая квадратная коробочка на тнвд в которую идут 3-топливные трубки и фишка на 4-контакта!


Сообщение отредактировал ustinovdmitriy: 20 April 2013 - 21:23

#9 ОФФЛАЙН   cosworth2

cosworth2

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 266
  • Город:Transkarpatia,Ukraine
  • Автомобиль:
    на капоте прицел

Отправлено 20 April 2013 - 11:31

да это он на 4 контакта, если потек то внутри и катушка и все мокрое,лучше заменить


Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297

#10 ОФФЛАЙН   BORR

BORR

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Latvija
  • Автомобиль:
    W211 E270CDI 2002

Отправлено 20 April 2013 - 14:03

да это он на 4 контакта, если потек то внутри и катушка и все мокрое,лучше заменить

Или можно разобрать,поменять резиновые уплотнения,разъем залить бокситкой


WDB2110161A092975

#11 ОФФЛАЙН   Kарел

Kарел

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:г. Новосибирск
  • Автомобиль:
    W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 20 April 2013 - 20:37

Насос подкачки топлива проверьте...


было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! :)
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#12 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 April 2013 - 21:15

Насос подкачки топлива проверьте...

снимал с насоса трубку крутил стартером,солярку качает! а как его еще проверить?


#13 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 April 2013 - 21:20

попустил все гайки с трубок форсунок кручю стартером солярка брызгает но с пузырьками воздуха,но откуда! от топливного насоса до входа в тнвд по всем трубкам воздуха нет !


#14 ОФФЛАЙН   Kарел

Kарел

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:г. Новосибирск
  • Автомобиль:
    W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 21 April 2013 - 10:56

"снимал с насоса трубку крутил стартером,солярку качает! а как его еще проверить?"

 

Нужно проверить его не только на предмет прокачки солярки, но и на производительность - он должен накачать какое-то количество за определённое время. Где-то здесь, на форуме люди приводили эти цифры, я просто не помню уже...

 

А завоздушиться система может в каком угодно месте, где имеется соединение...


было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! :)
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#15 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 29 April 2013 - 20:07

"снимал с насоса трубку крутил стартером,солярку качает! а как его еще проверить?"

 

Нужно проверить его не только на предмет прокачки солярки, но и на производительность - он должен накачать какое-то количество за определённое время. Где-то здесь, на форуме люди приводили эти цифры, я просто не помню уже...

 

А завоздушиться система может в каком угодно месте, где имеется соединение...

насос в полнейшем порядке,сделал диагностику ошибок нет!


#16 ОФФЛАЙН   oleg213

oleg213

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 230
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w201 w124 w210

Отправлено 29 April 2013 - 22:09

насос в полнейшем порядке,сделал диагностику ошибок нет!

отсутсвие ошибок не значит отсутствие проблем


#17 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 30 April 2013 - 19:01

КАК правильно самому проверить клапан ELAB который на насосе тнвд я его снимал подавал питание клапан открывался и закрывался в нутри болтается какойто шарик?


#18 ОФФЛАЙН   BORR

BORR

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Latvija
  • Автомобиль:
    W211 E270CDI 2002

Отправлено 06 May 2013 - 18:57

насос в полнейшем порядке,сделал диагностику ошибок нет!

Ну что разобрались с проблемой?


WDB2110161A092975

#19 ОФФЛАЙН   ustinovdmitriy

ustinovdmitriy

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 08 May 2013 - 17:50

Ну что разобрались с проблемой?

покака не разобрался!


#20 ОФФЛАЙН   BORR

BORR

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Latvija
  • Автомобиль:
    W211 E270CDI 2002

Отправлено 08 May 2013 - 21:42

покака не разобрался!

Так называемое хрюканье не появилось?


WDB2110161A092975

Обратно в Дизель и CDI · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → Дизель и CDI
  5. → 606912 тупо заглох и не заведу! Help !
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·