Это правый пыльник от рулевой рейки "Таврии". Кат.№ 1102-3401066
Необходима только одна доработка - это сделать 4 отверстия в нижней части, как у оригинала.
Вот как оно выглядит:
Хочу предупредить. Не знаю как на других системах, но на 123 что бы снять шаровую с амортизатора для замены пыльника, надо сточить рожковый ключ до толщины в 5мм. Стандартный не влезает в проточку на штоке амортизатора.
Сообщение отредактировал Vovan73: 14 April 2011 - 19:56