Сообщений в теме: 6

[мурз124]

заменил диск сцепления. карзину пасставил б/у . после установки все впракачал . но пидаль залипает в нижним положение . проверил на теч не где не чего не течет что может быть ????

[ЗоМер]

после установки все впракачал

Прокачивал как ?

пидаль залипает в нижним положение

Сцепление, соответственно, не работает ?
Удачи !

[Kolja W123]

похожая беда случилась - вчера заменил рабочий цилинд сцепления (поставил новый, производитель неизвестен) прокачал (набрал в шприц тормозухи и снизу через штуцер на цилиндре продавил) немного поездил - нормально. Сегодня на подъезде к работе стала залипать педаль в выжатом положении, передачи включаются без проблем, но педаль подцалипает... может плохо прокачал? и осталось немного воздуха?

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....howtopic=101246
Удачи !

[Kolja W123]

стала залипать педаль в выжатом положении, передачи включаются без проблем

пустого хода почти нет, проблем с включением/переключением тоже, сцепление срабатывает в начале выжима...

http://www.oldmerin....howtopic=101246
Удачи !

по ссылке немного не те симптомы...., но я так понимаю суть ссылки - меняй главный цилиндр?

[ЗоМер]

Угу. По крайней мере хуже не будет.
Удачи !

[Robo_T]

заменил на днях сцепление в сборе сам! первый раз! отличие от старого поразительное, педаль стала как лепесток, без усилия практически. гидропривод не разбирал. коллеги сказали что легкость педали это из-за лепестков новой корзины. привыкаю к новым ощущениям еще интересно что конструкция выжимного отличается от нового, он без кожуха вращения и полностью из металла без пластиковых деталей. может конструкторы специально разрабатывали такой расчитывая на ОЧЕНЬ большой срок работы? но я не жалею спасибо шурину за помощь