Сообщений в теме: 5

[dimonfat]

Коробка - 722.408
Проблемка:
Не могу зафиксировать рычаг на R.
При переключении с Р на R - фиксируется, если перейти на D и т.д., то R - уже не включить, и Р конечно же (при заведенном движке).
Пока выход такой: задняя включается постоянным поддержанием рычага рукой, если не держать, то задней не видать
На паркинг переводится - только после выключения движка.
-------------------------------------------------------------------------
Может подушки движка?! (подушка АКПП заменена)
Еще слышал про погнутые рычаги - где-то от селектора до коробки.
Или же что-то другое (:

 

Кто сталкивался помогите разобраться ?!
Спасибо.

Сообщение отредактировал dimonfat: 19 April 2011 - 18:59

[Kuanysh]

124, Е300 турбодизель, АКП, Снял бампер передний на ремонт, там перед левым колесом стоит радиатор АКП - несмотря на пластиковую защиту, оказался забит на 60% - песком, илом... Пришлось на мойке промыть керхером.

 

К чему приведет езда с забитым радиатором АКП? Будет пинатьсяАКП, буксовать, повышенный износ фрикционов, масло портиться???

 

Жду ответов.

[Kuanysh]

вот блин не туда написал, хотел в другую тему

[dimonfat]

вот блин не туда написал, хотел в другую тему

Это точно!? (:
Теперь я еще дольше буду ждать ответа на свои вопросы..
-----------------------------------------------------------------------

[dimonfat]

вот блин не туда написал, хотел в другую тему

Это точно!? (:
Теперь я еще дольше буду ждать ответа на свои вопросы..
-----------------------------------------------------------------------
Два раза отправилось блин..
-----------------------------------------------------------------------
Kuanysh - радиатор в любом случае должен быть чистым. Но влиять будет в основном на систему охлаждения движка, чем на АКПП. У радиатора АКПП основная функция это некая компенсация расширений АТФ, а после уже её охлаждение.

Сообщение отредактировал dimonfat: 20 April 2011 - 20:08

[MBMOSCOW.RU]

Коробка - 722.408
Проблемка:
Не могу зафиксировать рычаг на R.
При переключении с Р на R - фиксируется, если перейти на D и т.д., то R - уже не включить, и Р конечно же (при заведенном движке).
Пока выход такой: задняя включается постоянным поддержанием рычага рукой, если не держать, то задней не видать
На паркинг переводится - только после выключения движка.
-------------------------------------------------------------------------
Может подушки движка?! (подушка АКПП заменена)
Еще слышал про погнутые рычаги - где-то от селектора до коробки.
Или же что-то другое (:

 

Кто сталкивался помогите разобраться ?!
Спасибо.

трос от замка зажигания к кулисе АКПП подклинивает....